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2026-02-04 16:50
投资者_1579603348000：致铁龙物流董秘的股价提升建议1. 资产整合层面：依托央企独苗优势，推动优质物流资产注入与战略重组，聚焦特箱、冷链核心赛道，乘海南封关政策东风扩大市场占有率，做大做强主业规模。2. 市值管理层面：借鉴茅台高分红策略，提高现金分红比例，适时推出股份回购计划，稳定长线投资者信心，强化价值投资属性。3. 信息传递层面：通过业绩说明会、投资者互动平台等渠道，高频次释放央企资源优势、新业务进展及盈利预期
铁龙物流：尊敬的投资者您好，感谢您提出的宝贵建议，公司将审慎研究，合理回应投资者的诉求。
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2026-02-04 16:50
投资者_1768795340738：尊敬的董秘，您好！1、请问贵公司是否已经建立财务共享中心？哪年建立的？2、财务共享中心在技术上采用了哪些自动化或智能化工具？数字化程度按照0-10打分得几分？3、财务共享中心的数量有几个？这些中心的设立是基于地理区域划分，还是按业务板块划分？
铁龙物流：尊敬的投资者您好，公司目前没有建立财务共享中心。
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2026-02-04 16:50
投资者_1579603348000：您好！15年至26年，见证铁龙物流从区域货运成长为特箱龙头，深耕主业、加码新箱、分红回馈，发展有目共睹。股价低迷或因价值未充分传递、市场认知不足。盼持续强化信息披露，多渠道传递特箱增长、多式联运布局亮点，兑现回报承诺，让十年坚守的投资者，能与公司发展同享红利！
铁龙物流：尊敬的投资者您好，感谢您对铁龙物流长期发展的关注与支持！您的建议已收悉，公司始终秉持“以股东价值为核心”的发展理念，近年来，通过提高现金分红频次、强化信息披露工作、加强投资者关系管理等，多渠道宣传公司投资价值，努力创造佳绩回报广大股东对公司的热忱与期待！
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2026-02-04 16:14
投资者_1579603348000：贵公司股票已经套了十年了，大盘都4100点了，能不能自己回购点让我解套啊，套了十年了，人生能有几个十年！
铁龙物流：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。二级市场股票交易伴有一定风险，还需要您合理判断，审慎决策。
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2026-02-04 16:08
投资者_1579603348000：铁龙物流！国铁特箱龙头发力，业绩净利大涨，海南封关红利傍身，新箱加码运量飙升！估值优势拉满，股价赶紧乘风破浪冲！
铁龙物流：尊敬的投资者您好，感谢您的关注！
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2026-02-04 16:08
投资者_1579603348000：贵公司股价为何一直不涨，还有下跌趋势！大盘都4100点了，你的估计还是六块
铁龙物流：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。上市公司股价受诸多因素影，公司将持续提高经营质量，提升公司投资价值，努力回报广大投资者。
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2026-02-04 16:03
投资者_1579603348000：2025年上合示范区中欧班列开行量和货运量再创新高】记者从青岛海关获悉，2025年，青岛海关监管上合示范区到发中欧班列1225列、进出口货物84万吨，班列开行量和货运量均增长超两成，创历史同期新高。上合示范区启动建设以来，已累计到发中欧班列5491列，发运集装箱45万标箱，运送进出口货物380万吨。（央视新闻）我想问这个集装箱是就铁龙物流有，还是什么物流也有啊，不是独属于铁龙物流的业务吗
铁龙物流：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。您提到的上述集装箱发送量包括国铁集装箱、海运箱以及自备箱。公司运营的特种集装箱纳入国铁箱管理范畴，具备一定国铁箱属性。
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2026-02-04 15:50
投资者_1581403853000：公司特种集装箱运输过程如何有没有用到网络技术支持和监控？如何实现快速分转？
铁龙物流：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。目前公司特种箱管理采用自行研发的箱追踪系统，部分特种箱还采用了定位系统，可以实时监控运行状态。
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2025-12-30 18:20
投资者_1736493606211：公司盈利显著，但市值一直低位，做为公司管理层，对此情况有何对策，股价有市场影响但更多是公司管理层是否做到位，市场多少上市公司盈利不及公司零头但市值超出公司几倍，是何原因，公司在股价如此低迷的情况下，之前答复股东的回购是否有在进行？对市值管理有何举措？公司手握如此高毛利的垄断业务市值一直做不起来，管理层是否要担责？国家要建设金融强国，公司做为盈利优秀的企业是否要大力支持？？难道指望那些年年亏损的吗？
铁龙物流：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司一直以来高度重视市值管理工作，通过制度的不断完善，切实提高上市公司治理水平；聚焦主责主业，持续深入发展特种箱业务，通过特种装备的谱系化建设不断优化箱资产结构，搭建数字化平台，锚定行业发展方向，深化产品创新、机制创新和管理创新，高效协同发展，不断提升公司价值创造能力；切实履行信息披露义务，持续加强投资者沟通，常态化召开业绩说明会，积极向市场传递公司投资价值。
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2025-12-30 18:19
投资者_1506060672000：尊敬的公司管理层：公司已经制定了员工薪酬福利管理制度。我通过公司的各年年报数据了解到，公司的铁路货运及临港物流业务板块自2021年到2024年板块的毛利为：3.299亿，3.081亿，2.715亿。2.185亿。毛利逐年下降。但是该板块的人工成本却逐年增长，分别为：2.191亿，2.428亿，2.434亿，2.547亿。人员成本对板块的盈利影响越来越大。公司能给一个合理的解释吗？公司是否考虑通过投资更多自动化设备来降低人员使用成本？谢谢！
铁龙物流：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司铁路货运及临港物流业务板块近年来毛利下降主要是因为清算收入政策调整以及为有效降低社会物流企业成本，让利客户所致；上述人工成本属于正常浮动范围。公司作为铁路运输企业，在当前的经营成本结构、行业环境下，并不适合投资自动化设备替代人工作业。
