比亚迪把在国内新能源市场的强势表现延续到了海外。最新数据显示，比亚迪5月份共销售乘用车23.9万辆，其中出口1.02万辆。今年1至5月，比亚迪已经出口了约6.38万辆乘用车，超过了去年5.59万辆的全年出口量。

亮眼的数据表现得益于比亚迪在部分海外市场的畅销。据以色列汽车进口商协会发布的最新数据显示，今年1至5月，比亚迪成为当地市场最畅销的电动汽车品牌。

具体来说，比亚迪前5个月在以色列共销售8497辆电动汽车，主要为SUV车型ATTO 3（元plus）。在包括燃油车的所有汽车品牌中，比亚迪是以色列市场第五大畅销品牌。

比亚迪去年8月份宣布与以色列Shlomo汽车公司合作，在当地销售新能源汽车。后者作为比亚迪的全国经销商，负责电动汽车在当地的销售和售后服务。比亚迪首批汽车于当年第三季度抵达以色列埃拉特港。

除了比亚迪，吉利汽车前5个月在以色列销售了4091辆电动汽车，成为仅次于比亚迪的第二大电动汽车畅销品牌。而特斯拉同期销售了1863辆电动汽车，在以色列电动汽车销量排行榜上仅名列第四，排在韩国现代之后。

此外，去年底进入以色利市场的奇瑞汽车已经成为当地第六大汽车畅销品牌，今年前5个月共销售7165辆汽车，主打车型为瑞虎7Pro、瑞虎8Pro和FX（欧萌达5）。

自去年加大乘用车海外扩张步伐以后，比亚迪的主力出海车型ATTO 3已在多个海外市场取得了不错的销量成绩。

据泰国AutoLife官网数据显示，ATTO 3今年一季度的上牌量为5542辆，连续三个月名列第一，占泰国一季度纯电动车上牌总量的37.5%。此外，比亚迪ATTO 3在4月份还同时拿到了新加坡和新西兰的纯电动汽车销冠。

比亚迪出口强劲增长也是中国汽车出口的一个缩影。今年一季度，中国汽车出口量达到107万辆，超越了同期日本出口的95.4万辆，成为全球第一。另据乘联会预测，今年中国汽车出口量将达到400万辆，有望全年超越日本。去年中国汽车出口311万辆，超越德国，仅次于日本。