珠海港(000507)4月29日晚间发布了2018年年度报告,2018年公司实现营业收入26.15亿元,同比增长33.39%;实现归属于母公司净利润1.69亿元,同比增长19.52%,自2014年以来公司净利润水平逐年保持近20%的持续增长;每股收益0.21元,净资产收益率为5.94%。
珠海港表示,2018年面对国际金融市场震荡及国内经济下行压力增大的严峻形势,公司牢牢把握加快“一带一路”倡议推进、粤港澳大湾区建设、港珠澳大桥建成通车、珠海“二次创业”等重大发展机遇,以效益为中心,改革创新为主线,升级企业文化为引领,深入实施“国际化战略、西江战略、物流中心战略、智慧绿色战略”四大战略,着力培育港口航运、物流供应链、能源环保、港城建设四大业务板块,发展质量进一步提升。
分析公司业务板块,港口航运全年实现港口货物吞吐量475.62万吨,集装箱吞吐量23.32万标箱,进一步巩固了公司作为广东省内最大内陆港口的地位。其中梧州港务稳步推进3、4号泊位建设,在粮食中转仓储、方解石装箱、荒料装船等方面取得重要突破,全年实现总吞吐量159.12万吨,同比增长14.35%;集装箱吞吐量7.12万标箱,同比增长21.6%。此外公司溯西江而上成功并购控股广西桂平港新龙码头,将物流节点延伸至西江中上游咽喉之地。
物流供应链板块方面,珠海港物流积极开拓高端物流领域,大力发展多式联运业务,累计已开通21条覆盖西江、辐射西南、直达湘南的“北粮南运”海铁联运通道,全年完成涉铁集装箱量超过2.2万标箱,同比大幅增长98%。同时公司抢抓珠海成为跨境电商综合试验区及港珠澳大桥通车机遇,推动首个冷链物流项目落地,全力谋划布局跨境电商、跨境物流及跨境保税备货业务。
综合能源板块则侧重向运营质量要效益。电力集团旗下五个风电场全年实现上网电量4.94亿度,共计实现净利润8409万元,创历史佳绩;珠海港昇再次入选新三板创新层,成为珠海市首家连续两年进入新三板创新层的国有控股企业,并成功入选创新成指样本股。
珠海港表示,2019年公司将充分发挥珠海港区位优势,大力推进干支线配套服务网络,为母港丰富国际航线打好基础;并以西江黄金水道为依托,以珠海港为中心,承接东西,辐射南北,形成江海联通、航道畅通、公铁水多式联运的物流发展版图,全力打造高效便捷的西江物流服务体系。
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