精选层上会速度恢复常态化，新一轮“打新”即将开启。

9月18日，德众股份成功闯关精选层“发审会”，为9月14日新三板“小IPO”审议重启以来，第2家过会的挂牌公司。业内预计，今年的精选层企业会在60家左右。

下周二上会的常辅股份和诺思兰德，也被问到发行底价是否合理及稳价措施。在上会前夕，这2家公司同样表示将设置超额配售选择权，视情况可启动“绿鞋”机制。

德众股份二度闯关成功

根据新三板挂牌委9月18日的审议结果，德众股份的新三板公开发行申请获得通过，这是该公司第二次闯关精选层“发审会”，此前它曾冲击首批精选层被暂缓审议。

在今日的审议会议上，德众股份主要被问及股权转让、收入、存货三方面的问题。会议要求该公司的保荐机构及律师，补充核查贵州德坤2018年7月购入土地的资金，是否来源于德众股份或其实际控制人；挂牌公司被要求结合2020年上半年上汽大众库存较高，进一步分析并披露疫情持续影响情况下对公司经营风险的影响。

从事4S销售的德众股份，业务包括汽车销售、汽车维修保养、汽车配件销售及汽车代办上牌上户、年检服务、汽车按揭代办服务等，整车销售主打品牌为上汽大众。受到新冠肺炎病毒疫情影响，汽车业务受影响较大，公司称3-4月份期间业绩下滑明显，导致今年上半年业绩出现下滑。

2020年上半年德众股份实现营收8.14亿元，同比减少14%，净利润为1925万元，同比小幅下滑7%，毛利率同比有所提升影响。从细分产品来看，该公司去年的增值服务毛利率同比出现上升。 

在补充2020年半年报数据并恢复审查后，德众股份经历了第二轮问询，公司较高的存货尤其是上汽大众库存商品受到关注。据披露，2020年6月30日，上汽大众库存商品金额达1.15亿元，在各品牌中占比达到42.09%，其中三个月以上库龄的超过4500万元。

此前德众股份回复问询函时表示，公司大众车销售不存在景气度下降的情形，上半年公司经营业绩出现下滑主要受疫情因素影响。

这2家公司下周二上会

自9月14日新一轮精选层审议重启以来，数字人率先获通过，万通液压被暂缓审议，德众股份因此成为首批32家精选层企业之后，第2家过会的挂牌公司。

接下来，常辅股份和诺思兰德将于下周二（9月22日）冲刺精选层上会。

常辅股份在6月17日申报获受理后，因财务数据到期自7月1日起审查“中止”。自8月10日恢复精选层审查后，该公司仅经历了一轮问询。

常辅股份处于工业自动控制系统装置制造行业，主要从事阀门执行机构的研发、生产与销售。该公司今年上半年盈利同比逆势出现增长：营收为1.04亿元，同比几乎持平，净利润为1155万元，同比增长超过一成。

诺思兰德于6月30日获受理，自7月31日恢复审查后，也只经历了一轮问询。作为一家创新型生物制药企业，该公司从事基因治疗药物、重组蛋白质类药物和眼科用药的研发、生产及销售。

近几年该公司尚未实现盈利，2019年亏损3700万元，2020年上半年虽然营收同比实现翻倍增长，净利润仍为亏损，不过同比大幅减亏。值得注意的是，该公司上半年毛利率为97.58%，同比大幅提升。

上会企业均设置“绿鞋”机制

申报精选层队伍持续壮大，三元基因申请于本周获全国股转公司受理，至此46家公司处于受理阶段，其中，晨越建管、康平铁科等8家公司审查状态仍为“中止”。

4月29日即获受理的蓝山科技，为最早的一批申报企业之一，该公司已于8月27日恢复审查，不过尚未回复挂牌委发出的第一轮问询。

精选层审查持续推进，多家受理公司获得新进展。伊普诺康于8月31日恢复精选层审查，并于今日进入第一轮问询。该公司同样被问到发行底价、稳价措施等。

伊普诺康被要求说明发行底价的确定依据、合理性，与停牌前交易价格的关系，现有股价稳定方案的可行性。该公司也被指出未考虑超额配售选择权，并被要求说明原因。

已经上会的数字人和万通液压，以及即将上会的常辅股份和诺思兰德，分别在上会前修改了新三板公开发行方案，均计划引入“绿鞋”机制。

常辅股份这次计划在新三板公开发行不超过500万股股票，是名副其实的“小IPO”。公司及主承销商可以根据具体发行情况择机采用超额配售选择权，采用超额配售选择权发行的股票数量不超过发行股票数量的15%；采用超额配售选择权后，公司这次发行股票数量仍不超过500万股。

延申阅读：

超额配售选择权又称“绿鞋”机制：如果发行人股票上市之后的价格低于发行价，主承销商用事先超额发售股票获得的资金（事先认购超额发售投资者的资金），按不高于发行价的价格从二级市场买入，然后分配给提出超额认购申请的投资者；如果发行人股票上市后的价格高于发行价，主承销商就要求发行人增发15%的股票，分配给事先提出认购申请的投资者，增发新股资金归发行人所有，增发部分计入本次发行股数量的一部分。