阿尔特 (sz300825) +添加自选
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  • 2024-06-12 16:03
    cninfo869543:董秘您好,近日,北京、内蒙古、深圳、福州等地密集释放了车路云一体化布局,请问贵公司有这方面的技术吗?
    阿尔特:感谢您对阿尔特的关注。目前,北京、福州等多地开始布局车路云一体化建设,北京车路云一体化新型基础设施建设项目招标金额达百亿,公司也在密切关注行业趋势和技术演进。随着单车智能发展逐渐到达瓶颈,基于车路协同的高级别自动驾驶逐渐受到重视,或成为未来政策支持的产业趋势。目前,亦庄是国内高级别自动驾驶示范区之一,聚集了20多家自动驾驶领域的独角兽和独角兽(潜力)企业,公司也是亦庄汽车产业生态的重要成员,并依托亦庄产业政策和支持,逐步成长为国内首家上市的汽车设计公司。在车路云建设方面,亦庄智能院旗下北京数字基建投资发展有限公司为车路云一体化建设主体之一,公司已与亦庄智能院签订过《智算中心战略合作框架协议》(详见2023年11月30日巨潮资讯网披露的《阿尔特汽车技术股份有限公司关于签署<智算中心战略合作框架协议>的公告》(公告编号:2023-122)),将与其深度开展算力资源共建共享、算力租赁与算力调度交易合作。此外,公司将更加积极的寻求与其他优秀企业加强合作交流,寻找可能的合作机会,探索在车路云一体化生态方面更深入的布局。谢谢!
  • 2024-06-12 16:03
    irm2426976:请问,公司二季度经营情况较一季度是否会有好转?另外公司跟英伟达合作事宜推进的如何?谢谢!
    阿尔特:感谢您对阿尔特的关注。公司坚定执行“AI+出海”战略,在公司国内汽车设计研发业务稳步推进的基础上,积极拓展海外市场;目前已在美国、日本、德国、马来西亚等国家设立子公司,境外客户群体覆盖美国、日本、东南亚等地;同时紧跟行业趋势,积极探索自动驾驶、机器人等业务新增长点。目前,公司各项生产经营工作有序开展,因2024年第二季度尚未结束,具体业绩以公司披露的2024年度半年度报告为准。 英伟达与阿尔特基于各自核心优势及业务发展需求,就AI赋能汽车研发和机器人业务进行了多轮沟通,目前已达成深层次合作关系。由于公司负有保密义务,具体合作内容暂不便公开,投资者可在英伟达官网查阅合作伙伴名单作为参考。如达到披露标准,公司将严格遵守相关规定,相关进展也请您关注公司在巨潮资讯网披露的公告,谢谢!
  • 2024-06-12 16:02
    irm2184879:请问贵司在车路云一体化技术有无布局?
    阿尔特:感谢您对阿尔特的关注。目前,北京、福州等多地开始布局车路云一体化建设,北京车路云一体化新型基础设施建设项目招标金额达百亿,公司也在密切关注行业趋势和技术演进。随着单车智能发展逐渐到达瓶颈,基于车路协同的高级别自动驾驶逐渐受到重视,或成为未来政策支持的产业趋势。目前,亦庄是国内高级别自动驾驶示范区之一,聚集了20多家自动驾驶领域的独角兽和独角兽(潜力)企业,公司也是亦庄汽车产业生态的重要成员,并依托亦庄产业政策和支持,逐步成长为国内首家上市的汽车设计公司。在车路云建设方面,亦庄智能院旗下北京数字基建投资发展有限公司为车路云一体化建设主体之一,公司已与亦庄智能院签订过《智算中心战略合作框架协议》(详见2023年11月30日巨潮资讯网披露的《阿尔特汽车技术股份有限公司关于签署<智算中心战略合作框架协议>的公告》(公告编号:2023-122)),将与其深度开展算力资源共建共享、算力租赁与算力调度交易合作。此外,公司将更加积极的寻求与其他优秀企业加强合作交流,寻找可能的合作机会,探索在车路云一体化生态方面更深入的布局。谢谢!
  • 2024-06-08 11:17
    irm2184879:贵司的自动驾驶相关技术有无进展还是纸上谈兵
    阿尔特:感谢您对阿尔特的关注。公司是较早在智驾领域开展布局的整车研发企业,公司从L2主动安全产品切入,现已构建了智能驾驶系统的全生命周期开发服务,包括产品集成全生命周期导入、应用层软件开发(L2+)、新产品整体解决方案、成品测试验证等服务。由公司主导、与产业链优质合作伙伴联合开发的ADCU1.0已经与算法平台完成集成工作,并搭载实车进行大里程验证。 在全球自动驾驶领域,英伟达自动驾驶芯片具备全球领先的研发能力和算力水平,其开发的Orin芯片已成为国内高阶自动驾驶的主流芯片。目前,公司已经正式成为英伟达的Solution Advisorr合作伙伴,基于英伟达Omniverse平台,公司可构建自动驾驶汽车试验场的仿真环境,反复进行常规及危险驾驶场景的仿真,从而快速、高效地进行自动驾驶汽车的大规模测试与验证,提升智能汽车研发效率。同时,公司将与英伟达就新一代自动驾驶芯片Thor及其生态开展合作,共同推进自动驾驶在中国汽车行业的推广,促进自动驾驶渗透率的提升。谢谢!
  • 2024-06-06 15:41
    cninfo737139:请问公司在智能驾驶方面不局情况?目前在国内市场占比和行业地位如何?有这方面营收吗?
    阿尔特:感谢您对阿尔特的关注。作为国内技术领先的独立整车研发企业,公司在汽车电动化、网联化、智能化等方向均已进行前瞻布局,在智能驾驶业务方面主要以提供主动安全和辅助驾驶系统解决方案为主,为客户提供设计服务,已为多个客户提供过ADAS量产项目设计服务并取得了一定收入。谢谢!
  • 2024-06-06 15:40
    cninfo737139:请问公司无人驾驶业务方面占公司2023年营收多少?
    阿尔特:感谢您对阿尔特的关注。作为国内技术领先的独立整车研发企业,公司在汽车电动化、网联化、智能化等方向均已进行前瞻布局,在智能驾驶业务方面主要以提供主动安全和辅助驾驶系统解决方案为主,为客户提供设计服务。公司目前暂未涉及无人驾驶业务,也无相关收入。谢谢!
  • 2024-06-06 15:40
    irm134291566:你好,请问公司跟优咔科技无人驾驶业务是竞争对手吗
    阿尔特:感谢您对阿尔特的关注。作为国内技术领先的独立整车研发企业,公司在汽车电动化、网联化、智能化等方向均已进行前瞻布局,在智能驾驶业务方面主要以提供主动安全和辅助驾驶系统解决方案为主,为客户提供设计服务,目前暂未涉及无人驾驶业务。同时,公司也积极关注无人驾驶领域的技术发展趋势和前沿动态,未来视自身情况并综合行业、客户需求等,与优秀企业加深交流,深挖市场机遇。谢谢!
  • 2024-06-06 15:40
    irm2426976:请问,跟英伟达交流了这么久,都没有什么落地的和规划中的吗?
    阿尔特:感谢您对阿尔特的关注。英伟达与阿尔特基于各自核心优势及业务发展需求,就AI赋能汽车研发和机器人业务进行了多轮沟通,目前已达成深层次合作关系。由于公司负有保密义务,具体合作内容暂不便公开,投资者可在英伟达官网查阅合作伙伴名单作为参考。如达到披露标准,公司将严格遵守相关规定,相关进展也请您关注公司在巨潮资讯网披露的公告,谢谢!
  • 2024-06-05 17:03
    irm2426976:请问,公司和赛力斯的合作主要包括哪些,公司的汽车核心零部件是否已经供应?今年汽车核心零部件板块是否会增长明显?谢谢!
    阿尔特:感谢您对阿尔特的关注。公司具有多年整车研发和核心零部件研发经验,并掌握核心零部件研发制造的关键技术,研发、生产的主要零部件产品包括DHT总成及EDU总成、电磁离合器模块、减速器、增程器、多合一动力总成、V6发动机(第一代、第二代)等新能源汽车核心零部件,并适度前瞻储备未来具有较大潜在市场需求的高端产品相关技术。子公司四川阿尔特与柳州菱特已与多家车企积极洽谈并取得显著成效,部分零部件产品已获得量产定点资质,可助力提升公司2024年经营业绩。基于公司与客户之间签署的保密协议相关约定,具体合作事项不便公开。谢谢!
  • 2024-05-24 18:25
    irm133105422:看到YAMATO的股价最近涨势不错,和公司有没有关系?YAMATO下单了么?
    阿尔特:感谢您对阿尔特的关注。公司的子公司日本阿尔特持有YAMATO 33.01%的股权,YAMATO是公司“技术+供应链”出海战略的重要实施平台之一。2023年12月,公司与YAMATO签署的《采购合同》,YAMATO向公司采购五十铃ELF、三菱Canter两款车型的电动系统套件,合同总金额不超过人民币 53.83 亿元,是公司“技术+供应链”出海战略落地的重要标志。今年3月,公司面向日本市场的油改电物流车项目成功通过验收与评测,充分体现了公司在汽车研发设计领域的领先优势,也为日本市场物流行业带来全新的绿色动力解决方案。根据公司所了解的信息,YAMATO已在新能源汽车方向进行战略布局,并准备进行增发,募集资金用于“改装EV商用车的委托业务”等项目,即燃油车改装为电动车项目。公司的技术积累和行业优势与YAMATO的增发项目具有较高的契合度,也为公司与 YAMATO 签订的采购合同顺利执行奠定了基础。目前公司正根据YAMATO的要求,按计划推进各项具体业务,全力以赴推进量产及供货,谢谢!
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