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2026-05-15 18:18
irm3362959：平陆运河预计于2026年9月通航，被市场视为公司中长期成长性的核心催化剂。财通证券等机构均将运河增量作为给予“买入”评级的核心逻辑。但与此同时，国海证券在研报中 提示了“平陆运河对货物分流的弱化不及预期”的风险，即运河可能使广西部分腹地货物不经 北部湾港直接出海，从而造成分流，针对这个国海证券研报的风险，公司如何应对？
北部湾港：您好。平陆运河系西部陆海新通道骨干工程，运河通航后，将有力提升西部陆海新通道运输能力和效率，有助于腹地货源更多地转到北部湾港出海，预计对公司经营产生积极影响。为适应平陆运河通航后带来的运输格局变化，当前公司已成立专项工作小组，开展沿线货源摸排，推进江海联运泊位改造，优化多式联运体系，引导货物集聚，强化港口与产业协同，提升核心竞争力，积极应对市场风险。感谢您的关注。
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2026-05-15 18:18
irm3362959：董秘，你好!我要提问的是相比珠三角的广州港、深圳港以及长三角的宁波舟山港等邻近主要竞争港口，北部湾港在时效、成本、服务质量等方面的差异化竞争优势是什么？公司是否有量化的对比数据支撑这一判断?
北部湾港：您好。北部湾港是西部陆海新通道核心枢纽，相较珠三角、长三角港口，具备东盟方向路径短、时效快，西南腹地成本低、海铁联运服务强的优势。具体经营数据请以公司定期报告披露内容为准，感谢您的关注。
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2026-05-12 17:49
irm3375604：请问现在你们股东有多少家呢
北部湾港：您好。公司已在定期报告中披露相关股东人数，具体详见巨潮资讯网公司相关公告。感谢您的关注。
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2026-05-08 15:44
irm3362959：平陆运河的通航后，公司如何评估运河通航后对临港产业集聚的催化效应， 是否能带动高附加值货源占比提升，进而改善单吨收入？
北部湾港：您好。平陆运河通航后，将进一步完善区域集疏运体系，赋能西部陆海新通道建设，有效助力临港产业集聚发展。当前，公司正在开展平陆运河沿线的货源摸排与相应的泊位改造工程，以适配江海联运需求。高附加值货源占比、单吨收入水平受产业落地、客户选择及行业环境等多重因素综合影响，后续变化尚存在不确定性。具体经营数据请以公司定期报告披露内容为准，感谢您的关注。
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2026-04-23 15:18
cninfo702935：且不论运河和西部陆海新通道的开通，目前贵公司投入的智慧港口给公司效益提升了多少？
北部湾港：您好。公司在防城港、钦州、北海三港区稳步推进智慧港口建设，通过自动化装卸、智能集卡、远程操控等应用，持续优化生产组织、提升运营效率。相关智慧化改造有效改善了码头作业连续性与安全性，降低了现场人工依赖与综合运营成本，整体生产效率与服务保障能力得到稳步提升。具体经营数据请以公司定期报告披露内容为准，感谢您的关注。
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2026-04-23 15:18
cninfo702935：智慧港口的投入给贵公司提升了多少效益？
北部湾港：您好。公司在防城港、钦州、北海三港区稳步推进智慧港口建设，通过自动化装卸、智能集卡、远程操控等应用，持续优化生产组织、提升运营效率。相关智慧化改造有效改善了码头作业连续性与安全性，降低了现场人工依赖与综合运营成本，整体生产效率与服务保障能力得到稳步提升。具体经营数据请以公司定期报告披露内容为准，感谢您的关注。
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2026-04-14 11:48
cninfo1357959：越南主席将会在4月访华会给贵公司带来那些机遇，贵司在衔接平陆运河与东盟贸易做了那些准备？公司近期是否与越南港口、航运企业有新的合作或航线计划？平陆运河9月通航后，西南腹地与越南的双向货源组织目前推进到什么程度？苏林访华是否会加速中越＂智慧口岸＂和通关便利化进程，从而为北部湾港带来直接的业务增量？
北部湾港：您好。中越两国经贸合作持续深化，有利于区域跨境物流与贸易发展，对公司业务开展存在积极影响。公司围绕平陆运河即将通航，加快江海联运泊位及航道配套建设，优化“江铁海公”多式联运体系；提前布局货源对接，建立重点货类全程物流服务方案，保障运河通航即贯通。公司持续加强与东盟包括越南港口、航运企业的业务合作，稳步拓展航线网络，有序组织西南腹地与越南间双向货源。中越口岸通关效率与便利化水平的提升，将有助于优化跨境物流环境，对公司业务发展形成有力支撑。感谢您的关注。
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2026-04-14 11:40
cninfo1357959：年报中提到公司积极推进智慧港口建设，从公开报道看，钦州、北海、防城港三港区的无人集卡、自动化装卸已有不少新进展。比如钦州港的全球首创U型工艺、北海港的5G无人集卡、防城港的自动化门机等。想请管理层详细介绍一下，这些智慧化升级具体为港口带来了多少降本增效的量化成果？比如在减少现场作业人员、提升单机作业效率、降低单箱操作成本方面，有没有具体数据可以分享？”
北部湾港：您好。近年来，公司持续推动码头自动化升级建设，推动码头生产提质增效。其中：高标准建成全球首个U型堆场装卸工艺、全国首个海铁联运自动化集装箱码头，堆场设计效率相较人工码头提升30%，操作人员减少70%；防城港码头完成装车楼自动化改造，装车效率提升12.4%；北海码头完成木薯干负压漏斗自动化改造，作业效率提升33%。通过智慧港口建设，持续支撑北部湾港整体生产服务水平提高，2025年船舶平均在港停时下降8%，散杂货船舶装卸效率提升5.9%。感谢您的关注。
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2026-04-07 11:50
irm1935039：董秘你好，我在股吧看到大家讨论公司年报，因此想请教：
① 归母净利润同比下降14.85%，但扣非净利润增长，请问非经常性损益波动的主要原因及盈利稳定性情况如何？
② 关联交易占比较高，销售占营收近20%、采购占成本超15%，请问相关交易结构及业务依赖情况如何？
③ 筹资活动现金流由正转负且本期未进行股权融资，请问后续重大项目资金安排及债务结构变化情况如何？
烦请说明，谢谢。
北部湾港：您好。①公司非经常性损益波动主要为2024年度处置子公司股权取得收益、政府补助收益等项目的波动所致，具有偶发性与不可预测性。公司2025年度扣除非经常性损益的归母净利润同比增幅6.02%，盈利来源更聚焦主业，非经常性损益影响减弱，整体盈利具备较强稳定性。②公司关联交易主要为向关联人采购电力、向关联人提供劳务、接受关联人提供劳务、向关联人出租或租入资产、受关联人委托管理资产等日常经营性交易，交易对象为控股股东广西北部湾国际港务集团有限公司及其下属公司、第二大股东上海中海码头发展有限公司及其一致行动人。公司作为广西沿海主要的公共码头投资运营商，正常对外开展业务，不存在对单一关联方的业务依赖，公司经营具备独立性。③公司目前自有资金与未使用授信额度基本能保障重大项目近期资金需求。公司后续将结合项目实际、资金成本及市场环境，统筹安排融资方案，持续优化债务结构，控制偿债压力，流动性风险整体可控。感谢您的关注。
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2026-04-07 11:47
irm1306980：董秘你好,平陆运河年底通航,是否能给贵司业务带来业绩提升,请问贵司都有采取哪些措施应对即将到来的业务机遇?
北部湾港：您好。平陆运河通航后，将有力提升西部陆海新通道运输能力和效率，有助于腹地货源更多地转到北部湾港出海，预计对公司经营产生积极影响。同时，为适应平陆运河通航后带来的运输格局变化，公司积极补齐配套工程设施，提前谋划江海联运港口布局以及实施方案，同时积极营销腹地货源通过平陆运河转北部湾港出海。感谢您的关注。
