海马汽车：感谢您的提问。截至2024年7月19日，公司股东人数是99,492。谢谢！

海马汽车：感谢您的提问。公司以自身无人驾驶研发团队为基础，在高级别无人驾驶技术方面，积极与外部优秀企业及机构开展合作。在智能驾驶领域，相关产品规划配备APA自动泊车系统、车道偏离预警系统以及ACC自适应巡航系统等智能驾驶辅助系统；在网联平台领域，规划实现智能语音、智能控制、智能场景等技术创新，并在车路协同、环境感知、决策控制算法、车载智能终端等关键技术领域寻求不断改善。对于对外合作，公司始终持积极态度，将积极寻求、开展相关合作，若有相关事项公司将按规定及时履行信息披露义务。谢谢！

海马汽车：感谢您的提问。公司正在尽最大努力利用现有可用资源和条件，践行适合公司自身情况的发展道路。目前，公司已明确了南北基地不同发展战略。郑州基地，将利用现有产能及资源，一是做好出口；二是通过与合作伙伴的深度合作，深耕B端赛道专用产品，争取于相关细分市场取得进展。海口基地，争取发挥海南自贸港优势，近期做大出口市场和海南原点市场，中期做好出行创新，远期布局全产业链零碳排放汽车生态体。与此同时，公司不断优化盘活资产，集中资源聚焦主业创新与合作。若有相关合作事项，公司将及时按规定履行信息披露义务。谢谢！

海马汽车：感谢您的提问。公司对于对外合作始终持开放态度。在落地现有业务的基础上，公司将与各方合作伙伴积极沟通，争取更多合作、共赢。若有相关合作事项，公司将及时按规定履行信息披露义务。谢谢！

海马汽车：感谢您的提问。对您所提问题回复如下：1.若有回购相关事项公司将按规定履行信息披露义务；2.公司对于对外合作始终持开放态度。在落地现有业务的基础上，公司将与各方合作伙伴积极沟通，争取更多合作、共赢；3. 公司于海口市的首座制氢加氢一体化站及配套分布式光伏项目已建设完成并投入运营。该一体化站运用海马汽车厂内光伏发电站产生的“绿电”，通过电解水制氢方式每小时可生产50标方“绿氢”，每天可生产约107kg“绿氢”。后续，基于终端市场需求，该一体化站另可外接氢气管束车，外接后加注能力可达250kg/天至500kg/天；4.海南银行相关资产项目暂无新消息披露；5. 2024年，公司启动氢燃料电池汽车于海南自贸港的示范运营推广，并积极探索在运营及合作模式等方面进行创新，进一步向绿色能源转型迈进。未来，公司将借助海南自贸港独特的资源禀赋和区位优势，持续发展氢燃料电池汽车产业，积极参与并推动氢燃料电池汽车的普及和产业化。谢谢！

海马汽车：感谢您的建议。我们将把您的建议反馈至公司管理层。谢谢！

海马汽车：感谢您的提问。为整合研发资源、夯实研发能力，以加速推进公司新产品的研发和上市进度，公司于2024年7月11日在郑州注册成立郑州海马汽车研发有限公司。谢谢！

海马汽车：感谢您的提问。截至2024年7月10日，公司股东人数是85,933。谢谢！

海马汽车：感谢您的提问。截至2024年7月10日，公司股东人数是85,933。谢谢！

海马汽车：感谢您的提问。公司目前并无重组计划。公司正在尽最大努力，利用现有可用资源和条件，践行适合公司自身情况的发展道路，若有您所述相关事项公司将及时按规定履行信息披露义务。公司首款B端新能源汽车产品—海马EX00项目，正在按既定计划开展研发等相关工作，该产品配备智能驾驶辅助系统，计划于2024年四季度量产上市。谢谢！