富奥股份 (sz000030) +添加自选
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  • 2025-11-11 15:12
    irm1317296:请问公司原股权激励计划期满后,为何迟迟没有公布新的股权激励计划?是大股东觉得管理层们已经很努力不用激励了,还是遇到了什么障碍?
    富奥股份:感谢您对公司股权激励计划的关注与支持!公司高度重视核心团队的长期激励与发展,原股权激励计划期满后,新计划的制定需要结合行业发展趋势、公司战略规划、经营业绩目标等多方面因素综合考量。后续若有新的股权激励计划相关进展,公司将严格按照法律法规及交易所规则,及时履行信息披露义务,请您关注公司公告。
  • 2025-11-07 20:38
    irm1457689:胡总,公司一直认为公司对于市值方面,并非停在认知而无行动。认为2025,4月18日提出所谓双回报就是行动。那我请问贵公司2025年4月18日市场3200点,现在4000点,贵公司股价跌了多少。前些年公司提出的提高市值方案,那时市场3000点以下,至今公司股价又跌了多少。请问公司提出的所有方案,哪样实现了。难道提出方案就是行动,公司不觉得可笑吗?投资者想看到公司做哪些投资,降低成本提高利润等动作。
    富奥股份:您好!感谢您的关注与监督!经营业绩是股价长期稳健运行的核心根基,公司始终以扎实经营夯实内在价值、筑牢发展底气。今年已落地多项关键举措:通过自身技术积累收购一汽-法雷奥外方股权,开启合资合作2.0时代;完成渝安减振器、意来减振器公司收购,并与赛力斯建立长期稳定战略合作关系,持续强化核心业务布局;有序退出非核心业务,出售参股公司富奥万安股权,进一步聚焦主业发展;通过旗挚基金投资飞行汽车项目,积极抢占低空经济产业发展先机。我们深深理解您的期待与关切,后续将以更扎实的经营业绩、更透明的信息传递,切实回应每一份信任与支持。
  • 2025-11-07 20:35
    irm1457689:市值管理的支撑核心是基本面,那请问富奥股份基本面支撑了什么,盈利十年支撑了股价跌十年。还是业绩增长支撑了从3000点跌到4000点。还是估值最低,跌幅最大。请问富奥股份的基本面有什么支撑作用。公司的基本面就跟公司提出的市值方案一样,基本面越好,提升方案越喊,股价跌越惨。全股市没有一家公司一直盈利,股价一直跌的。这是事实吧!公司没有市值管理能力,基本面有意义吗?
    富奥股份:您好,我们会努力做好市值管理工作,全力以赴维护股东权益,感谢您的持续监督与关注。
  • 2025-10-30 17:27
    irm1457689:胡总,公司自身也承认公司经营业绩与股价存在严重差异。但公司维稳了吗?知道后不改变与不知道有差別吗?对于公司长期分红表示认可与感谢,但公司分红远低于股价下跌速度,分红不填权,失去了分红意义长期稳定的业绩是市值的支撑核心,作为投资者认可,但公司在二级市场方面做到了吗?公司近十年业绩保持稳定,可股价从15年13元跌到5元,有起到支撑作用吗?汽车行业整体估值逻辑近些年估值预期提高多少,贵公司呢?回答
    富奥股份:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注与监督。公司一直以来都高度重视市值管理工作,并持续努力提升公司的经营业绩和内在价值,并非停留在认知层面而无行动。公司制定了“质量 回报 双 提升”行动方案,具体内容详见公司2025年4月18日在巨潮资讯网发布的《“质量 回报 双 提升”行动方案》。再次感谢您对公司的关注与支持。
  • 2025-10-30 16:54
    irm1911546:董秘您好!请问截止10月20号,公司的股东人数是多少?谢谢
    富奥股份:您好,截至10月20日,公司股东人数为29,675人。感谢您的关注。
  • 2025-10-27 11:45
    irm1457689:董秘,二级市场指数创造一次新高,富奥股份股价跌一次,市场几次新高,富奥几次新低。2900点亏损在3900点,对于富奥股份盈利十年,长期投资者亏损十年的现象,公司有什么想对这些长期投资者说的,还是公司又想重谈前几年3000点以下所制定的提高市值方案,还想继续说市值管理是一项长期的工作。如果市场都像公司这样营业额十年增长九年,利润增长七年,投资还是风险,那还有什么投资意义。请负责任解答一下。
    富奥股份:尊敬的投资者您好!首先,衷心感谢您长期以来对富奥股份的信任与陪伴。公司在“十三五”“十四五”期间能够保持较为稳健的经营业绩,并非偶然,面对汽车行业的激烈竞争,我们始终聚焦核心主业,持续攻坚技术难关,坚定推进“轻量化、电动化、智能及网联化”转型——正是这些扎实的行动,为业绩稳定提供了核心支撑。但我们也清醒认知,股价是市场多维度因素共同作用的结果:除了公司自身经营,宏观经济走势、汽车行业整体估值逻辑、资本市场资金偏好等外部变量,都会对股价产生影响。对于经营业绩与股价所表现的差异,我们不回避,更将其视为需要持续与投资者沟通、不断优化信息传递的方向。在股东回报上,我们始终以切实回馈为导向:过去五年,公司累计分红超21亿元,平均股利支付率超过60%,持续的现金分红是我们对长期投资者最直接的回报;此外,公司还完成了1.3亿元股份回购,并将回购股份全部注销,通过这一动作直接增厚每股收益。关于“市值管理是长期工作”,我们想澄清:这绝非拖延的借口,而是基于对价值本质的敬畏。我们始终认为,市值的核心支撑,是“长期稳定的业绩+清晰可落地的成长逻辑”,而非短期市场炒作。因此,我们不会为了应对短期股价波动而偏离主业,反而会坚定地把资源投入到技术研发、业务拓展中,只有让“业绩增长”真正转化为“长期价值增长”,才是对长期投资者最负责任的做法。感谢您的长期关注。
  • 2025-10-21 18:12
    irm1457689:董秘,互动上看到有投资建议公司布局机器人,固态电池方面。通过公司的公布实际情况与回复,说明公司这么多年一直还是没发展魄力,没有超前意识,害怕肓目扩张,跟不上政策。这是不是一汽的通病,拿着最优资源,结果只能靠合资品牌生存,本来的国车长子,现在不如上汽,比亚迪,吉利,奇瑞等老品车企,更不如新车企。十四五规划一汽过多久才发展新能源。公司新能源落后,现在又在观望机器人,固态电池,等方向确认在投资,有优势吗
    富奥股份:尊敬的投资者您好!非常感谢您对公司发展的深度关注与坦诚建议。“十三五”至“十四五”期间,富奥股份始终以“轻量化、电动化、智能及网联化”为核心战略主线,一方面推进传统产品转型升级,另一方面加速全新业务布局。在研发投入方面,公司大力推进核心技术攻坚,研发投入从“十三五”初期的1.25亿元提升至2024年的5.41亿元,增长超4倍,为战略落地提供了坚实支撑。依托这一投入,公司在多个关键领域实现突破:电控减振器业务已确立行业领先地位,不仅成功进入赛力斯、奇瑞、吉利等主流车企供应链,更成为收入贡献突出的核心业务之一;热管理产品凭借技术实力获得欧洲客户高度认可,公司通过将旗下控股子公司整合为全资子公司,进一步强化自主技术主导权,标志着公司正式迈入“合资合作 2.0 时代”,实现从“协同发展”到“自主掌控”的战略升级。关于您关注的机器人、固态电池等前沿领域,公司前瞻技术部门前期已启动持续跟踪与研究,始终保持对行业技术趋势的敏锐洞察。未来若相关领域有具体投资计划或业务落地进展,公司将严格遵循法律法规及监管要求,履行内部决策程序与信息披露义务,第一时间向市场传递准确信息,保障投资者知情权。再次感谢您的宝贵关注与建议,公司将持续以战略为导向、以技术为驱动,稳步推进业务发展,努力为股东创造长期价值。
  • 2025-10-13 17:08
    irm1974583:请问截止9月30日公司股东人数是多少?谢谢
    富奥股份:您好,截至9月30日,公司股东人数为29,936人。感谢您的关注。
  • 2025-10-13 17:08
    irm1457689:股东人数是多少
    富奥股份:您好,截至9月30日,公司股东人数为29,936人。感谢您的关注。
  • 2025-09-16 16:59
    irm2733913:董秘您好!请问富奥股份在飞行汽车(eVTOL)领域的定点项目目前进展到哪一阶段?除已公告的电控减振器和热管理系统外,是否还有新增产品品类或客户正在对接?预计何时进入小批量或量产交付?谢谢!”
    富奥股份:您好,已定点的电控减振器、热管理产品预计2026年量产。感谢您的关注。
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