裕太微-U：尊敬的投资者，您好！公司以太网产品针对网络通信和车载通信应用领域设计，部分产品已经通过严格的工规标准和车规标准，是否可应用于商业航天领域需要经过专业的技术论证和实验验证才可判断。公司会持续关注商业航天等新兴领域的发展趋势，如未来有相关规划，将严格按照法律法规要求及时履行信息披露义务。敬请广大投资者注意投资风险，谢谢您的关注！

裕太微-U：尊敬的投资者，您好！公司10G以太网物理层芯片研发工作仍在推进中，公司结合技术验证进展、市场需求和资源调度等情况，动态优化该项目节奏并稳步推进。芯片产品从设计开发到量产通常需经历设计、验证、客户测试等多个环节，以确保产品性能和可靠性。如公司产品后续有重要进展且达到披露标准，公司将严格按照相关规定及时履行信息披露义务，敬请广大投资者注意投资风险，谢谢您的关注！

裕太微-U：尊敬的投资者，您好！公司10G以太网物理层芯片研发工作仍在推进中，公司结合技术验证进展、市场需求和资源调度等情况，动态优化该项目节奏并稳步推进。芯片产品从设计开发到量产通常需经历设计、验证、客户测试等多个环节，以确保产品性能和可靠性。后续若有非标的超高速铜缆传输芯片等新产品立项，公司会严谨遵循内部制度和流程进行。如公司产品后续有重要进展且达到披露标准，公司将严格按照相关规定及时履行信息披露义务，敬请广大投资者注意投资风险，谢谢您的关注！

裕太微-U：尊敬的投资者，您好！低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。该领域是以低空空域为依托，以通用航空产业为主导的经济活动，涉及低空飞行、航空旅游、科研教育等行业和应用产经，产品包括无人机、直升机等。目前，低空领域的主要产品有备受关注的eVTOL(电动垂直起降飞行器)、无人机(消费级、工业级)、直升机、传统固定翼飞机等。其中飞行汽车作为低空经济的重要组成部分，其应用前景同样引人注目。飞行汽车中有智能飞行驾驶系统，其中包含陆地自动驾驶单元与空中自主飞行单元两部分。陆地自动驾驶基于摄像头、雷达等感知单元，高精地图定位单元的信息，通过车载计算平台进行数据计算、路径规划和决策控制。空中自主飞行单元通过加速度计、陀螺仪、磁力计、高度传感器和空速计等多传感器融合技术感知飞行汽车的周围环境和状态参数，飞行控制器做出飞行决策，执行层自动响应，实现飞行自动控制。其智能化网联化的渗透与汽车是相似的，也就是说，从技术应用层面，以太网芯片作为通用型芯片，同样适用于飞行汽车。公司致力于高速有线通信芯片的研发，目标是实现商用领域的普及化。公司产品不仅满足了低空经济领域对于高速通信的迫切需求，也为该领域的技术创新和产业升级提供了坚实的基础。随着低空经济的发展，公司也将密切关注低空经济产业的发展趋势，积极评估相关技术适配性与市场机会。感谢您对公司的关注。

裕太微-U：尊敬的投资者您好，适用于人形机器人的以太网物理层芯片需具备强抗干扰性（适应复杂电磁环境）与低功耗特性（保障移动续航），为视觉模块、运动控制单元提供高速数据通道。公司基于在高速有线通信芯片领域的技术积累，已开发出可适配机器人运动控制（包括人形机器人）的以太网通信产品，并在部分客户项目中实现应用。当前应用主要聚焦于工业协作机器人及人形机器人原型机的通信模块，部分应用场景涉及客户原型开发及测试阶段的需求。目前该业务仍处于技术验证与生态共建阶段，未对公司业绩构成重大影响，公司正积极关注该新兴市场的发展动态，持续开展相关技术、应用和市场的探索研究。感谢您的关注，谢谢。

裕太微-U：尊敬的投资者，您好，公司每季度末的股东人数已于定期报告中披露，您可注意查阅。如您需查询其他时点的股东人数，请提供您持有公司股份的证明文件，发送至公司邮箱ytwdz@motor-comm.com，公司经核实股东身份后将告知，感谢您对公司的关注。

裕太微-U：尊敬的投资者，您好！公司三季度营业成本大幅度增长，主要系三季度营业收入大幅度增长所致。公司三季度营业收入和营业成本的同比环比增速总体较为一致，毛利率水平同比环比基本持平。营业成本与营业收入增长幅度的差异，一方面受到营业收入绝对值的影响，同时也受到原材料采购价格变动、产品结构和市场竞争等多重因素的影响。感谢您的关注。

裕太微-U：尊敬的投资者，您好！目前芯片的量产测试和客户项目导入正常推进，公司严格遵循车规级芯片开发流程，全力保障产品可靠性及客户需求匹配度。具体业务情况请持续关注公司定期报告，感谢您对公司的关注。