中国汽研 (sh601965) +添加自选
开盘价: 昨收盘: 最高: 最低: 换手率:
动态市盈率: 动态市净率: 成交量: 成交额: 振幅:
流通股本: 总股本: 流通市值: 总市值:
  • 分时图
  • 日K
  • 周K
  • 月K
五档
  • 卖5
  • 卖4
  • 卖3
  • 卖2
  • 卖1
  • 买1
  • 买2
  • 买3
  • 买4
  • 买50
资讯
北向资金
融资追击
龙虎榜
筹码动向
主力资金
数读财报
公司公告
互动回答
没有更多了...
北向持股数
增持市值
日期 持股数 占流通股比 持股数变动 持股市值
加载更多
没有更多了
融资余额
融券余额
融资净买入
日期 两融余额 融资余额 环比 占流通市值比 融资净买入 占成交额比 融券余额
加载更多
没有更多了
每股收益
每股净资产
每股经营性现金流
每股资本公积金
每股未分配利润
净资产收益率
毛利率
净利润现金含量
营业收入同比
净利润同比
扣非净利润同比
经营性现金流同比
资产负债率
流动比率
速动比率
现金比率
按产品
按行业
按地区
  • 2024-04-02 16:53
    guest_zeFGTsCr5:董秘您好~请问贵公司是否已应用工业互联网平台?如果有,请问是部署应用工业互联网平台的时间?如果有,请问工业互联网平台是自建平台还是依附于其他工业互联网平台?
    中国汽研:您好,感谢您的关注!中国汽研控股子公司重庆凯瑞机器人技术有限公司自主研究开发了检验检测工业互联网平台。该平台已于2023年成功应用于中国汽研智慧风洞项目。未来重庆凯瑞机器人技术有限公司将立足检验检测行业,以凯瑞工业互联网平台为核心,为企业数字化转型智能化改造助力。谢谢!
  • 2024-04-01 16:23
    2435565fd:低空经济是党中央制定新质生产力中的重要组成部分,中国汽车工程学会发布了《飞行汽车白皮书》请问作为中国汽车工程研究院相关公司,公司是否有参与飞行汽车或者相关低空经济的开发以及研究工作?有的话请具体说明一下
    中国汽研:您好,感谢您的关注!中国汽研控股子公司重庆凯瑞机器人技术有限公司参与了民用无人机国家强制性标准GB42590-2023的起草工作,拥有全项CNAS和CMA资质的实验室,无人机试验能力已覆盖国家或行业标准检测30余项。此外,中国汽研风洞中心具备针对飞行汽车或无人机的环境和气动声学风洞的测试评价能力,谢谢!
  • 2024-03-20 14:50
    福灵剂本人:董事会您好。您公司ESG表现备受关注。主流评级一直都稳定在BB左右,处于行业下游,华证治理分项评级为BBB。贵公司已发布企业社会责任报告来提升透明度。鉴于治理评级的空间,您公司将如何加强治理结构和提升决策过程的透明度?贵公司是否计划利用ESG报告进一步与利益相关方沟通?
    中国汽研:公司持续关注提升治理水平,已连续两年主动从社会责任、公司治理、企业文化、环保、战略规划等方面编制并披露公司社会责任报告,充分展示了公司作为央企控股上市公司社会责任的践行情况。公司后续将按照《提高中央企业控股上市公司质量工作方案》总体要求,持续提升治理水平,积极探索建立健全公司ESG体系,将社会责任与企业运营相融合,推动公司持续、稳定、健康发展,并计划披露公司2023年度ESG报告。谢谢!
  • 2024-02-02 18:24
    guest_T7as5jy2j:据公开信息披露,贵公司行业内不少企业运营管理中都实施了区块链技术,是否对贵公司维系现有客户关系产生了新挑战?是否影响了贵公司的市场竞争优势?贵公司是否也有计划实施区块链技术?
    中国汽研:您好,公司暂无相关计划,谢谢!
  • 2024-02-02 18:22
    坚定价值投资者:航天资产没有为自己一点蝇头小利,放弃自己国有资本的当担,在减持期内一股未减持,必须点赞!中国汽研董秘及时公布信息也必须点赞!谢谢!
    中国汽研:您好,感谢您的肯定和关注!
  • 2024-02-02 18:20
    guest_23fShmRu4:请问公司二股东航天科工资产管理有限公司,计划通过上海证券交易所交易系统以集中竞价或大宗交易的方式,减持其持有的公司股份不超过10,042,525股,计划减持的股份不超过公司股份总数的1.00%。集中竞价的减持期间自起始日期:2023-07-11,截止日期:2024-01-31。今天时间已到2024-02-01,公司好久发布其减持信息?
    中国汽研:您好,感谢您的关注!公司已于2024年2月2日于上海证券交易所网站www.sse.com.cn披露《中国汽研关于股东减持计划时间届满未减持股份的结果公告(临2024-007)》,谢谢!
  • 2024-01-17 16:02
    蜂安荷:董事长好,很多汽车行业的企业都在ESG方面表现很好,但是最近了解到贵公司在部分ESG指标上还存在改进空间,尤其是在信息披露和股东参与等环节。整体ESG评分在华证只有BB,差不多行业的平均水平,公司计划如何应对?特别是在公司治理方面,分项评级也只有BB,希望今年公司治理方针与措施能兼顾长远发展与多方利益。
    中国汽研:您好,感谢您的关注!公司于2021年开始已连续两年主动从社会责任、公司治理、企业文化、环保、战略规划等方面编制并披露公司社会责任报告,充分展示了公司作为央企控股上市公司社会责任的践行情况。公司后续将按照《提高中央企业控股上市公司质量工作方案》总体要求,积极探索建立健全公司ESG管理体系,不断加强公司治理、投资者关系管理、信息披露、安全环保管理、社会责任管理等方面的能力,提升公司ESG综合管理水平,并计划在今年披露公司2023年度ESG报告。谢谢!
  • 2023-12-18 17:16
    guest_gJatLPHHQ:我关注贵公司很久了,但发现你的ESG一直都很一般,例如华证评级和商道融绿评级分别是BB和B,低于行业平均。企业是怎么打算在各方面提升ESG评级的呢?尤其在治理方面,公司在财务风险管理方面的目标不够清晰,治理方面只取得了华证BBB级,有没有什么改进计划?谢谢
    中国汽研:您好,感谢您的关注!公司于2022年开始连续两年主动从社会责任、公司治理、企业文化、环保、战略规划等方面编制并披露公司社会责任报告,充分展示了公司作为央企控股上市公司社会责任的践行情况。公司后续将按照《提高中央企业控股上市公司质量工作方案》总体要求,积极探索建立健全公司ESG体系,并计划披露公司2023年度ESG报告。谢谢!
  • 2023-12-18 17:16
    lalami:请问贵公司有没有汽车动力电池检测能力,业务开展情况如何?
    中国汽研:您好,感谢您的关注!公司目前在新能源汽车领域主要开展的业务包括但不限于新能源汽车整车测评、动力电池测评与软件开发、电驱动系统测评与仿真、动力系统标定与能量流分析、氢能系统及整车测评、氢能测试装备及核心部件生产等业务。汽车动力电池是新能源汽车的核心零部件。公司于2010年开始布局动力电池相关测试能力,2016年作为主要的国家检测机构之一,获批了工信部动力电池产品准入管理的全项授权资质,现已形成以单体电池、电池模组和电池系统为测试对象,涵盖电性能、安全性能、环境适应性能、机械可靠性等维度的测评能力。谢谢!
  • 2023-12-18 17:07
    聆听天籁:您好,公安部于22年12月13日下达了制订《新能源汽车运行安全性能检验规程》国标的计划,该国标旨在促进和规范新能源汽车运行安全性能检验,构建“线上安全预警、线下隐患消除”的新能源汽车检验模式,保障车辆运行安全。该国标下达日期为22年12月13日,为期12个月,即12月13日后,我国首个专门针对新能源汽车检测的国家标准将正式落地。请问该标准的正式实施,将给汽研带来哪些强检和非强检项目的营收增量,大概在多少量级?谢谢!
    中国汽研:您好,感谢您的关注!《新能源汽车运行安全性能检验规程》标准的制订与实施,预计将成为新能源汽车后市场监管和服务的支撑,助力中国新能源汽车的推广应用。国家相关标准或政策的制定和施行情况请以官方发布信息为准。公司在新能源在用车检测领域,已成功开发了新能源汽车线上监测和线下检测系统、充电检测设备、OBD诊断仪等;具备新能源在用车检测、评估及检测设备制造的能力,具体业务情况请以公司相关公告信息为准,谢谢!
没有更多了...
市场指数
热门股票
排行
  • 涨幅榜
  • 跌幅榜
  • 换手榜
  • 成交榜