福田汽车 (sh600166) +添加自选
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  • 2026-05-20 15:35
    投资者_1614879577000:福田有四大技术基础建议布局机器人行业1全场景智能线控底盘:重卡线控底盘、线控制动、转向、高精度伺服执行、稳定行走,机器人行走底盘同源技术2多电机协同精准伺服控制:电驱桥、多电机扭矩协同、整车动力学精准控制,复用机器人关节伺服、多轴同步算法3端到端视觉决策大模型:苍穹智驾全链路AI和机器人视觉避障、路径规划、环境识别、动态交互算法互通4商用车重载底盘、高强度车架、复杂地形自适应悬挂,适配特种机器人
    福田汽车:尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司聚焦商用车主业,深耕商用车领域核心技术自主研发,持续攻坚新能源、智能网联与智能底盘、动力传动、轻量化等关键技术,以技术创新作为引领,打造可持续的差异化产品竞争力。公司目前暂未涉及机器人领域。
  • 2026-05-20 14:32
    投资者_1614879577000:4月12日,中办国办印发《碳达峰碳中和综合评价考核办法》,推动地方党委和政府树立和践行正确政绩观、坚决扛起碳达峰碳中和责任。控制指标包括碳排放总量、石油消费总量、非化石能源消费占比等指标。其中交通运输绿色低碳转型是其中支撑指标。今年1-4月公司新能源商用车累计仍负增长,令人大跌眼镜。吉利、三一、徐工、五菱新能源均大幅增长,逆水行舟,不进则退,希望公司加快新能源领域布局,销量能迎头赶上,别总落后市场
    福田汽车:尊敬的投资者您好。感谢您的关注。您的建议已转报公司。公司一季度持续优化产品结构,完善产品矩阵,4月份新能源产销双过万,实现跃升。2026年,公司将重点从加速全新平台产品开发及推广、自主模块匹配、渠道创新升级、生态深度运营、“1+1”供应链体系完善、持续降本增效等方面,全面提升新能源业务运营能力与市场竞争力。
  • 2026-05-15 09:30
    投资者_1614879577000:中办、国办发布关于更高水平更高质量做好节能降碳工作的意见中指出,持续推进绿色交通基础设施建设,提升交通场站、高速公路等设施设备绿色化智能化水平,健全充换电站、岸电等设施网络。建设零碳运输走廊。推广节能低碳运输工具,合理优化车辆能耗限值要求,积极发展电动(氢能)重型卡车。公司要积极响应国家号召,争取北京国资委以及各地地方政府支持,抓住风口,做大做强。希望做大做强,早日实现稳定分红,强化市值管理。
    福田汽车:尊敬的投资者您好。感谢您的关注和建议。公司将绿色低碳理念深度融入产品研发与全生命周期管理,并持续开展低碳技术研究、低碳产品开发、产品碳足迹管理等相关工作。
  • 2026-05-15 09:30
    投资者_1614879577000:山东印发《重点公路运输通道布局建设电动重卡大功率充电示范站实施方案(2026-2027年)》和《关于支持电动重卡规模化应用的若干措施》。高速建成48座示范站,覆盖省会、胶东、鲁南三大经济圈,串联16市总里程2600公里“四纵两横”电动重卡绿色廊道。普通国省道建成107座示范站14条干线布局,覆盖16市总里程6600公里“四纵三横”电动重卡绿色补能廊道。贵司应积极跟进,拥抱山东油改电商用车变革
    福田汽车:尊敬的投资者您好。感谢您的关注和建议。公司相关部门已制定应对策略。
  • 2026-05-14 17:21
    投资者_1614879577000:Beacon重卡获得沙特等中东国家5000辆意向订单,合同金额约15亿美元,请问这么大的订单是否有助于公司提升量产化的效率和进度?预计何时可以逐步交付?另外,去年沙特的1000辆校车订单已经交付多少了,2026年可以全部完成吗?经营利润是否可以体现在2026年业绩里?
    福田汽车:尊敬的投资者您好。感谢您的关注。Beacon重卡尚在产品验证阶段。上述校车订单已于2025年完成交付。
  • 2026-05-14 17:21
    投资者_1614879577000:福田欧马可方向盘倾角49°视野提升65%以上,匹配上百种场景驾驶需求16处收纳空间,最高车速可达105km/h标配爬坡雨雪双模式,140kW功率550Nm扭矩,爬坡性能提升7%。采用五颗AHD高清摄像头同时实现全景环视)、盲点信息系统)及起步信息系统,透明底盘360°无盲点,这款车目前有没有出口啊?销量如何
    福田汽车:尊敬的投资者您好。感谢您的关注。该款欧马可车型的海外版本预计今年年中陆续投放海外市场。
  • 2026-05-14 17:21
    投资者_1614879577000:贵司2014-2021年的业绩波动,本质上是一次失败的多元化战略的完整周期——从启动(2014收购宝沃)→投入期→亏损扩大→战略退出→后遗症爆发(2021减值计提)。宝沃累计亏损超100亿元,几乎拖垮了整个福田。直到2024年,福田才彻底甩掉宝沃包袱,重新聚焦商用车主业,实现扣非净利润转正。公司从2025年开始逐步进入正轨,希望汲取教训、痛定思痛,坚持研发引领、精益管理、降本增效,努力回报投资者
    福田汽车:尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司业绩详见历年年报。近年来,公司坚定聚焦商用车主业,走高质量发展之路,新能源、国际化等业务表现突出,经营业绩也在不断提升。公司未来将致力于通过不断优化产品结构、拓展市场份额、加强成本控制等方式,持续夯实基本面,不断提升核心竞争力和内在价值,争取以更好更稳健的业绩回报投资者。
  • 2026-05-12 15:46
    投资者_1614879577000:重汽销量30万辆,净利润16.66亿,扣非净利润15.58亿。而港股重汽净利润更是达到了70多亿。同为主营商用车,福田为何销量65万辆,净利润才13.64亿,为何会有如此大的差异?希望看到公司务实的举措进一步改善业绩,而不是一直喊口号。想听听公司今年计划采取哪些具体措施促进提质降本增效?
    福田汽车:尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司持续聚焦商用车主业,整车覆盖货车、客车等全系产品,不同企业的产品销售结构差异会影响业务利润。2026年,公司将全面推进极致降本,深挖价值链各环节费用、商务降本和自研自制降本空间,提升模块技术降本管理体系能力和成本工程能力。
  • 2026-05-12 15:46
    投资者_1614879577000:福田图雅诺品牌服务高规格盛会已非首次。从APEC到G20,从大阅兵到世园会,国之盛事总有福田图雅诺的身影,为国家的盛典和服务提供了坚实保障。特别是2019年,福田图雅诺肩扛新中国成立70周年庆典服务保障用车重任,30天、5000余人次、行程1万余公里“零故障”运行,铸就了“国典轻客”的行业标杆。为何这么好的产品,公司没有广而宣传呢,要让好产品转化为高销量、高业绩、高分红,这样企业才能进入良性循环
    福田汽车:尊敬的投资者您好。感谢您的建议。请及时关注公司产品及品牌传播动态。
  • 2026-05-12 15:45
    投资者_1614879577000:2025年报和2026年一季报显示公司应收账款分别为59亿和69亿多,为何在短短一个季度,应收账款猛增10亿?贵司应收账款平均回款周期多久?贵司对于这么巨额的应收是否有信心收回?是否有相应的风控措施和机制?
    福田汽车:尊敬的投资者您好。感谢您的关注。应收账款增加主要受一季度海外市场销量增加影响。应收账款回款周期严格按照合同约定进行监控。
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