证券时报记者 易知微

上汽集团拟进一步加码跨洋物流。1月17日，上汽集团与中国船舶集团正式签署协议，中船江南造船将为上汽旗下安吉物流“量身定制”2艘LNG双燃料、低碳环保、拥有7600车位的远洋汽车运输船（滚装船），满足上汽以及国内其它自主、外资品牌不断增长的出口业务需求。

上汽安吉物流是上汽集团旗下专业从事物流业务的全资子公司，公司已建成国内最大的汽车企业自营船队，航运板块拥有各类汽车船31艘，包括12艘江船、13艘内贸海船、6艘外贸专用船。早在2016年，安吉物流就率先开辟中国车企自主运营的第一条滚装国际航线——中国至东南亚航线，迄今已打造东南亚、墨西哥、南美西、欧洲等6条国际航线。

2021年，安吉物流实现营业收入269亿元，创下历史新高。安吉物流去年营收创新高，一方面是在疫情大背景下，全球集装箱航运运力资源紧张，比如疫情导致了航运码头的堵塞，卸货效率的下降；另一方面，则是去年中国汽车出口业务的井喷，尤其是上汽集团去年汽车海外销量再创新高。

据中汽协最新统计，去年全年中国汽车企业出口201.5万辆，同比增长101.1%；其中，2021年上汽集团海外销量高达69.7万辆（其中出口59.8万辆，海外基地产销9.9万辆）。据悉，上汽集团连续六年夺得国内车企榜首，产品和服务登陆全球七十余个国家和地区，形成欧洲、澳新、美洲、中东、东盟、南亚六个“五万辆级”区域市场。