证券时报记者 易知微
12月21日,哈啰电动车在上海发布了4个电动车新产品,其中包括了代表电动车新物种的旗舰产品ME70。
据介绍,哈啰ME70搭载VVSMART超连网车机系统2.0,配备行业首创的汽车级车载OBC快充,72V-44Ah大容量汽车级动力锂电池+BMS,最远续航200km。哈啰ME70能够实现全车无钥匙操作,全车快捷无感解锁,手机智能操控功能更有大幅升级,功能包括远程开关锁,监测电量,鞍座感应,蓝牙智能遥控器,开机自检胎压、电池、电机、控制器,定速巡航,远程授权多人用车,倒车/推车辅助系统,适配多种动力场景等。哈啰电动车表示,传统的电动车只是出行工具,而ME70已进化为移动的服务平台和终端。
哈啰电动车强调,智能化是电动车未来的发展方向,哈啰电动车智能化的目标,是在彻底解决传统电动⻋消费痛点的同时,引领电动⻋⾏业从单⼀骑⾏⼯具,向拥有超级连接的移动及内容服务平台进化。
资料显示,哈啰从2020年7月正式开始做电动车,2021年销量预计将达到60万辆以上,门店数量超3000家,用一年完成了传统电动车五、六年的发展路程。而这背后,哈啰电动车行业独创的新零售模式功不可没。
据介绍,传统电动车的线下销售和线上销售是分离的,并且有经销商销售、代理店等各种方式,结果是线上线下不同价、线下门店定价不透明。哈啰电动车的新零售方式简单而言可以总结为“线上下单、线下提车”,通过其专卖店和线上电商旗舰店卖车,改变传统的销售代理模式。
这种新零售模式的实现,离不开哈啰电动车的全链路数字化门店管理系统。哈啰通过大数据分析进行选址,并通过接入支付宝和哈啰APP,以及哈啰电动车社区以及微信秒杀群等为门店接入流量。再通过数字化运营平台,提升门店的流量转化效率,如基于不同门店的画像,为合伙人提供千店千面的经营策略指导;帮助门店更加精准地了解门店周边的用户画像,并推荐与用户画像相匹配的商品、活动以及营销手段等信息,让转化更加精准和高效。
在产能布局方面,哈啰电动车已在无锡和天津分别建立了智能电动车生产基地,规划年产能超过300万辆,天津工厂将于本月末投入生产。
声明:证券时报力求信息真实、准确,文章提及内容仅供参考,不构成实质性投资建议,据此操作风险自担。