极兔速递10月15日发布截至9月30日的三季度业务及运营情况。公告显示，公司三季度全球总包裹量达95.84亿件，同比增长24.8%，日均包裹量达1.04亿件，连续两个季度突破1亿件。前三季度，公司全球总包裹量达270.87亿件，同比增长25%，日均包裹量达9920万件。
三季度极兔速递继续保持在东南亚市场的领先地位。公告显示，三季度公司东南亚市场包裹量达28.86亿件，同比增长44.5%，日均包裹量达3140万件；前三季度包裹量达84.08亿件，同比增长61.0%。网点自动化升级方面，截至9月30日，东南亚转运中心数量较2025年底增加10个至131个，干线车辆增加约100辆至5900辆，自动化分拣线增加17套至81套。
围绕东南亚市场的发展前景，极兔速递投资与资本市场总监陈海滨在当天举行的三季度经营数据电话会上表示，即使在去年同期的高基数情况下，公司东南亚市场的快速增长仍然得以延续。东南亚电商行业仍在快速提升渗透率的轨道上，宏观环境的波动没有改变长期的电商增长红利。公司的电商平台客户持续在当地投入，推出促销、包邮等活动，提升商家和品类的丰富度，驱动电商客户和公司共同实现了高增速。
中国市场方面，公告显示，三季度极兔速递中国市场包裹量达64.28亿件，日均包裹量达6990万件，同比增长15.3%，同比增速逐季提升；前三季度公司包裹量达180.43亿件，同比增长11.5%。截至9月30日，中国市场干线车辆数量较2025年底增加约500辆至7700辆，其中自有干线车辆增加约300辆至5600辆，网络运输能力进一步增强。
极兔速递三季度在拉美、中东等区域持续拓展。公告显示，公司其他市场三季度包裹量达2.71亿件，同比增长159.5%，日均包裹量达290万件，同比增速继续加快；前三季度包裹量达6.36亿件，同比增长135.2%。
对于其他市场的增长空间，陈海滨表示，其他市场人均GDP和人均消费水平较高，但电商渗透率仍低，人均包裹量远低于中国和东南亚，当地电商消费发展空间和潜力大。随着电商平台客户在当地加大投入，降低包邮门槛，提高补贴促销力度，提高商品丰富度，当地电商行业渗透率快速提升。
“公司将中国、东南亚的快递运营经验向其他市场持续输出，投入自动化分拣设备，优化路由规划，提升末端揽派效率，高效地匹配当地快速增长的快递需求，并提高整个网络的效率，帮助公司把握拉美和中东等区域的电商发展及跨境物流机会。”陈海滨说。
