9月21日晚，四维图新（002405.SZ）发布公告，公司参与北京市“双智”城市4.0阶段建设项目（房山区）—路侧智能感知设备投标，经北京市公共资源交易服务平台公示，公司为该项目第一中标候选人，投标价格约1.0026亿元。该项目覆盖房山区398个路口，计划于2028年12月31日前完成设备供货、安装部署、初步验收、试运行及最终验收等全流程工作。
房山项目是北京“双智”城市（智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展）4.0阶段的组成标段之一。按照《北京市“十五五”时期数字经济发展规划》，“双智”城市4.0工程将推动“双智”城市基本功能实现六环内全覆盖，智能化路口突破7000个，并健全全市智慧交通治理的感知层、数据层、应用层三级架构，打造统一的“双智”数据底座。今年7月起，北京市公共资源交易服务平台集中披露了一批“车路云一体化”招标计划，涉及海淀、朝阳、亦庄新城、丰台、石景山、四环路以及东城、西城、顺义、通州、昌平、密云、怀柔、门头沟、大兴、房山等16个区域，投资总额约45.86亿元。随着各标段陆续推进，北京的智慧交通基础设施正由点状示范走向连片覆盖。
四维图新此次成为房山标段第一中标候选人，建立在此前北京项目的交付基础之上。早在2024年8月，公司子公司世纪高通与百度组成联合体，以2.5亿元中标北京市高级别自动驾驶示范区3.0扩区建设项目路侧智能感知设备-1标段，在通州区175平方公里范围内完成580个路口的智能化升级，形成“设备采购—安装—调试—应用”的全链条交付能力；2025年3月，公司又中标示范区3.0范围高精度地图服务能力研发项目一期。作为通州（城市副中心）车路云3.0的主力承建方，世纪高通牵头统筹全域动态高精地图与交通时空底座建设，项目建成后交通异常智能诊断准确率达91.11%，区域主干道平均车速提升10.74%，路口单车通行延误下降27.66%，成为可复制推广的城市级智慧交通样板。
从业务能力布局来看，本次中标标志着四维图新的车路云业务已从时空底座、数字孪生平台进一步向路侧感知系统集成延伸，成功打通“车—路—云—网—图”一体化链条。公司依托“智云、智芯、智驾、智舱”四大板块构建起全栈式解决方案，为这一业务延伸提供完整的能力支撑：智云板块以高精度地图与数据合规为核心底座，客户覆盖宝马、长城、丰田等主流车企，并与阿里云、亚马逊云、火山引擎等云厂商深度协同；智芯板块旗下杰发科技的车规级SoC与MCU出货量双双突破亿颗；智驾板块累计定点项目已超900万套。
在车路云领域，四维图新作为国内最早布局该赛道的厂商之一，拥有国内首批导航电子地图甲级测绘资质，依托MineData数字孪生平台推动地理空间数据与AI能力深度融合，相关项目已在北京、深圳、无锡、湖南等多地落地，积累了深厚的技术储备与项目交付经验。行业标准与技术研发层面，2026年7月公司出任工业和信息化部TC8数据标准工作组（WG7）组长单位，累计牵头或参与制定超70项各级标准（含2项国标）；同时作为核心成员参与“面向众源数据汇聚的时空数据基础平台关键技术研发项目”，承担“车路云多端协同动静态信息提取与高效传输”课题。映射到当期业绩，公司2026年上半年智云板块延续较快增长态势，实现营业收入12.85亿元；其中数据合规服务收入6.18亿元，同比增长56%，且该业务正持续向车企出海、具身智能等新场景延伸拓展。
公司表示，本次成为房山双智4.0路侧感知设备第一中标候选人，是公司车路云业务由时空底座、数字孪生平台向下延伸至路侧感知系统集成的重要里程碑，有助于进一步巩固公司在北京双智城市建设中的标杆地位，打通“路侧感知—时空配准—车端服务”的完整闭环，项目的成功实施有望为公司带来智慧交通板块的增量收入。
当前，车路云一体化正从试点验证迈向规模化建设，北京作为全国“车路云一体化”建设的风向标，其标段的连续释放，为具备时空数据与系统集成双重能力的厂商打开了持续参与的空间。以通州样板为基础，公司有望在北京后续标段乃至更多城市的车路云建设中进一步释放交付能力。（CIS）
