证券时报网
周映彤
2026-08-21 21:32
8月31日，博泰车联（02889.HK）发布2026年中期业绩。报告期内，公司实现总营收22.28亿元，同比大幅增长105.1%。其中，AI智能解决方案收入达到2.09亿元，同比大增588.6%，收入贡献率由去年同期的2.8%攀升至9.4%。
这一数据标志着公司AI商业化已跨越“概念验证”阶段，正式进入规模放量期。在稳固智能座舱这一核心基本盘的基础上，AI业务正迅速成长为拉动整体营收与估值中枢上移的第二引擎。
从业务进展来看，博泰车联业务的高增长具备坚实的交付基础。国内市场方面，公司新增某头部车企基于高通SA8295P平台的3个海内外车型定点，以及5个基于麒麟9610A平台的AI座舱车型定点，并获得全球首批由博泰主导提供AI Box软硬一体化方案的新能源车企新一代智能车型定点。基于QAM8397P/QAM8797P平台的AI座舱项目亦已如期于二季度进入量产阶段。
海外市场方面，博泰车联与某国际知名豪华汽车品牌合作的智能座舱项目已正式通过验收，即将面向欧洲、中东等核心市场启动销售交付，相关AI座舱项目也已步入量产准备期。
为巩固在“AI定义汽车”浪潮中的技术领先地位，博泰车联持续加大研发投入。报告期内，研发投入达1.48亿元，同比增长33.5%。资金主要投向算力底座、端侧大模型上车等核心领域：基于英伟达DRIVE AGX Thor芯片打造的“AI Box”产品线单台算力达1000 TOPS；同时覆盖SA8295P、QAM8397P/QAM8797P等多平台；推出AI Agent与Token体系，实现云端大模型能力的端侧实时调用；同时针对不同车型档位提供差异化解决方案，加速AI方案的量产适配。
此外，博泰车联已成为地平线舱驾融合芯片“星空®”首批签约客户，并联合迅策科技、赛目科技研发基于Token的物理AI世界模型与TokenOS，积极探索车载Tokens计费模式。这意味着公司商业模型正从单一硬件销售向“硬件+持续运营”的高价值流转模式演进。
财务安全性方面，截至报告期末，博泰车联手握现金及现金等价物余额15.37亿元。充裕的现金储备不仅为持续的研发高投入和海外渠道拓展提供了充足“弹药”，更支撑了公司战略外延式并购的落地。
2026年8月，博泰车联公告收购成都明夷约70%股权，该公司是国内极少数实现单通道100G TIA电芯片量产的企业。同时，公司与福建福耀科技大学攻关电光调制器核心材料、硅光集成与第四代半导体，并与中际旭创、中汽中心联合推动车载光通信标准体系建设——从材料、芯片到模组、生态，整条光链路正逐一落地。
博泰车联表示，AI座舱正从“听话的工具”加速演变为“懂你、能主动办事的智能出行伙伴”，将向多Agent协同、情感化主动服务及“人车家”场景联动等方向演进。公司将依托主流芯片平台的深度适配能力，推动AI大模型在端侧高效落地，持续巩固高端座舱市场的领先地位。（陆申）
