辰星技术日前正式向港交所递交招股书，再次冲击主板IPO，独家保荐人为华泰国际。值得一提的是，这家脱胎于天津大学研发团队的工业机器人企业，由“阿童木机器人”更名而来，背后还站着知名投资人、瓜子二手车创始人杨浩涌。
作为一家高速机器人公司，辰星技术致力于高速度、高可靠性机器人的研发、生产、销售与服务，产品矩阵涵盖并联机器人、高速SCARA机器人、重载协作机器人、具身智能机器人四大系列，为客户提供自动化、智能化的解决方案。公司聚焦于高速分拣、精密装配、精准搬运等核心应用场景的自动化、智能化升级，产品和解决方案广泛应用于食品饮料、日化、制药、新能源、3C及汽车等多个行业。
辰星技术前身最早可追溯至2013年设立的辰星（天津）自动化设备有限公司，创始团队刘松涛、宋涛均来自天津大学并联机器人研发体系，创立之初便锚定并联机器人赛道，深耕高速分拣、精密搬运工业场景。公司名称几经调整，2025年9月股改后更名天津阿童木机器人股份有限公司，将商用品牌纳入工商主体；时隔不到十个月，2026年6月再度更名为辰星技术，对外经营仍保留“阿童木机器人”品牌。刘松涛、宋涛作为公司共同实控人，分别直接持股11.11%、9.2%，依托一致行动协议组成控制集团。
作为公司第三大股东，杨浩涌自天使轮便入局，陪伴企业走过十余年创业周期。同为天津大学校友，杨浩涌在2015年企业资金紧张时期出手完成天使轮投资，押注当时尚属冷门的并联机器人赛道。历经十年七轮融资，辰星技术累计募资4.07亿元，IPO前投后估值达到25亿元，杨浩涌至今直接持股8.90%，位列第三大股东，也是公司最重要的外部个人投资人。
业绩方面，公司2023至2025年营收分别为9349万元、1.35亿元、2.53亿元，期内利润依次为-3925万元、-4707万元、74万元，连续亏损两年后在2025年实现小幅盈利。不过，短期盈利态势未能延续，2026年上半年公司营收1.35亿元，同比增长42.79%，期内亏损扩大至2880万元，经调整净利润同样亏损1053万元。
