4月29日，菱电电控(688667)发布一季度业绩公告称，2026年第一季度营收约2.18亿元，同比减少29.98%；归母净利润3143.01万元，同比增加79.85%。

对于营收下滑，菱电电控表示，下游商用车客户相关车型销量下滑和部分乘用车客户增程车型销量下滑导致公司EMS产品收入下滑。此外，受单个客户产品升级切换影响，公司单GCU产品销量下滑导致电动化产品收入下滑，二季度公司GECU产品将逐步量产。

对于净利润增长，公司认为，核心产品的毛利率提升有效冲回了产品收入下滑带来的毛利减少；GCU等电动化产品和部分乘用车EMS毛利率较低，其销量下滑对公司毛利额减少影响较小；此外，报告期内确认的技术开发服务收入同比增加，导致公司毛利总额的增加；

一季报显示，公司毛利率达到29.33%，同比上涨10.74 个百分点。公司表示，主要是持续推进供应链商务降本和研发降本并举，叠加公司自制喷油器产能逐步提升，公司主要产品毛利率在2025年二季度逐步提升，本期主要产品毛利率与公司2025年下半年毛利率基本一致。公司将持续推进供应链优化与商务降本工作。同时，报告期内项目结题验收增多，确认的技术开发收入增加，拉高了本期整体毛利率。

此前公布的2025年年报显示，在EMS领域，公司主要竞争对手为博世及其子公司联合电子为代表的外资及合资企业。公司 EMS产品已在理想、零跑、江淮、广汽等乘用车客户批量装车，并进入长安、长城、吉利等主流主机厂客户，多个项目在开发和交流中。公司积极拓展海外市场，已经成功进入部分海外主机厂客户的供应链体系，并深度参与部分主机厂的海外本地化项目，多个海外项目持续开发中。

在电动化产品领域，公司主要竞争对手为汇川技术、精进电动、阳光电源、英博尔、蓝海华腾等多家国内涉及电驱电控公司。公司开发的GECU三合一产品已获得某主机厂定点，动力车身域控产品在某客户车型量产。公司积极拓展产品的新应用空间，与多家低空飞行器相关企业进行技术交流，探讨电控系统在低空飞行器领域的新应用，截至2025年年报披露日，多个低空飞行器相关的项目持续开发中。