从代工到合资生产，江淮汽车(600418)与蔚来的合作不断深入。

江淮汽车3月4日晚间公告，与蔚来控股有限公司签署合资意向书，双方拟在合肥市合资设立江来先进制造技术(安徽)有限公司(以下简称江来制造)。

证券时报·e公司记者了解到，上述合资公司的经营目的是通过双方在先进制造技术服务领域的深入合作，以创新驱动引领生产制造，促进汽车产业的转型升级，并探索打造创新的商业模式。按照规划，合资公司注册资本拟定5亿元，江淮汽车拟认缴51%，蔚来汽车拟认缴49%。

据了解，江淮汽车与蔚来汽车早有合作。2016年4月,蔚来汽车与江淮汽车签署了《制造合作框架协议》，确认江淮代工一期产能5万台的计划。

此后江淮汽车一直是蔚来汽车的代工方。截至2020年7月，江淮蔚来迎来第50000台整车量产下线。两年时间，从1到50000，江淮和蔚来一起创造了行业新速度，而江淮汽车与蔚来汽车一起创新性地开创了汽车产业合作发展的新模式。

有着合作基础后，现在双方决定成立合资公司，在先进制造技术服务领域深入布局。

按照公告，江来制造董事会拟由五名董事组成。其中，江淮汽车有权委派3名董事，蔚来汽车有权委派2名董事,；董事会设董事长1名，副董事长1名，董事长拟由江淮汽车委派的董事担任，副董事长拟由蔚来汽车委派的董事担任；董事长同时也是江来制造的法定代表人。

江来制造的经营范围为：智能电动汽车整车及零部件的制造、工艺研发、制造管理、运营服务；供应链管理；汽车零部件的研发与销售；与智能电动汽车相关的技术咨询、技术转让、技术服务、人员培训；与前述活动有关的会展服务及商务服务。

江淮汽车表示，江来制造的经营目的是通过双方在先进制造技术服务领域的深入合作，以创新驱动引领生产制造，促进汽车产业的转型升级，并探索打造创新的商业模式。

合资公司将在双方已进行的制造合作的基础上进一步深化合作，依托工业互联网和成熟的制造管理经验为客户提供智能制造与技术服务解决方案，在新能源整车制造、服务模式、管理机制等方面做出积极的创新和探索，并以此为基础构建自动化、网络化、平台化、大数据、物联网、人工智能等为技术平台的“先进制造+工业互联网”新生态，从而推动中国绿色产业和新能源汽车的发展。

江来制造的宗旨是在经批准的经营范围内，利用并整合江淮汽车和蔚来汽车在先进制造、生产运营、质量控制、供应链管理、工业互联网、智能网络、人才培训等方面的优势，科学的运营、管理和服务于产品的生产制造运营并获得良好的经济收益，使双方得到满意的投资回报。

3月2日，在2020年财报电话会议上，蔚来汽车创始人李斌公开表示，合作伙伴江淮汽车已启动扩建，计划到今年年底实现单班15万、双班30万的产能，为ET7和后续产品生产做好准备。

蔚来最新发布了2020年未经审计的第四季度和2020年全年财务报告。四季度，蔚来实现营业收入66.41亿元，同比增长133.2%，非美国通用会计准则下，经调整净亏损为13.28亿元，同比收窄52.78%，略超预期；全年来看，蔚来实现营业收入162.58亿元，同比增长107.8%，经调整后净亏损为51.17亿元，同比收窄53.32%。

2020年四季度，蔚来汽车交付量为17353辆，同比大涨111%，续创新高，超出公司在三季度财报中给出对于四季度的16500辆至17000辆之间的交付预测量。

拆解汽车交付量，四季度，蔚来ES6销售7574辆、ES8销售4873辆、EC6销售4906辆。其中，EC6于2020年三季度才上市，四季度该车型销售量占总销售量的28%。2020年全年，蔚来的汽车交付量为43728辆，较2019年全年的20565辆，同比增长113%。