中国商业航天行业最大金额融资诞生。

2月1日，垣信卫星融资信息首次公开披露，已于近日完成67亿元A轮融资。本轮融资由国开制造业转型升级基金领投，创始股东上海联和投资继续战略加持，国科资本、国盛资本、上汽恒旭资本、央视融媒体基金、国泰君安、中科创星、亚信安全，以及新鼎资本、高远资本、美蓝湖投资、金研资管、正和岛投资鼎力跟投。募资金将主要用于星座建设、技术研发、市场开拓及公司日常经营等。

自2020年4月国家发改委首次将卫星互联网纳入通信网络基础设施的范围，积极引导民营资本进入商业航天领域，我国商业航天产业发展不断提速。尤其是在刚过去的2023年，中国商业航天领域不断取得重大突破，走出一条令世人瞩目的发展曲线，全球新的商业航天格局正在形成。

“G60星链”链主企业，将实现超12000颗卫星组网

垣信卫星成立于2018年3月，位于上海松江，通过国际化、商业化模式部署与运营低轨卫星星座，为全球客户提供大带宽、低时延、高质量、高安全性、全球覆盖的低轨卫星互联网服务和行业解决方案。目前，垣信卫星正与国际领先企业开展商业化竞争与合作，加快构建“空天地一体化”网络并实现全球商用，帮助牵引关键性商业航天产业链与行业标准的建立，推动卫星互联网发展与提升产业竞争力，为商业航天拓展发展空间。

2019年11月17日，垣信卫星首批两颗试验卫星在国家酒泉卫星发射中心顺利发射，并成功进入预定轨道正常运转。作为全国领先的低轨卫星产业投资及卫星网络的运营商，垣信卫星掌握全球排名前二的Ka频段资源，优先级领先于美国SpaceX 的星链（Starlink）。

2021年，上海联合长三角9大城市共同打造全国首个卫星互联网产业集群，打造低轨宽频多媒体卫星“G60星链”，实验卫星已完成发射并成功组网，一期将实施1296颗，未来将实现一万两千多颗卫星的组网。作为“G60星链”实施的核心企业，垣信卫星打造的“商业低轨宽带卫星星座”已获得国家发改委项目核准许可，预计将于2024年开始批量发射“G60星链”第一批次卫星，建设周期为2024至2027年。根据垣信卫星发射规划，每次发射任务将以1箭18星方式进行，在2025年底前完成648颗GEN1卫星发射任务，在2026-2027年完成后续648颗GEN2卫星发射任务。

此外，2022年，垣信卫星与中科辰新共同发起设立民商批量化卫星研发生产企业——格思航天。格思航天主营业务聚焦民商卫星研发设计与智能批量化制造整体解决方案，作为卫星ODM厂商承接量产卫星设计制造与核心组部件研发业务，同时将更有助于承接庞大的卫星生产制造需求。

2023年12月，随着第一颗商业卫星下线，格思航天G60卫星数字工厂正式投产，这也是长三角首个卫星智能制造数字化“灯塔工厂”。相较于传统工艺定制一颗卫星约需两至三个月，G60卫星数字工厂通过柔性智能化工艺，约1.5天生产1颗卫星，年产量预计300颗卫星。

下线的首颗卫星，是G60卫星数字工厂自研新一代平板构型卫星，经过标准化、模块化设计，满足一箭多星堆叠发射需求。该卫星将搭载高吞吐量、高可靠性、低延迟卫星载荷，可为全球不同用户提供宽带接入通信服务。

据透露，2024年，通过格思航天卫星工厂数字化生产线生产，并由垣信卫星完成至少108颗卫星发射并组网运营，G60卫星互联网产业基地将形成初步商业服务能力。

太空圈地如火如荼，低轨成各国必争之地

卫星互联网是以卫星为接入手段的互联网宽带服务模式，其本质是为特种领域、商用宽带通信等领域提供独特的应用价值。其中由于低轨卫星互联网具有传输时延短等优势，在对时效性、可靠性要求较高的相关通信场景中具有明显优势，尤其是下一代通信、车联网、物联网、数字城市、遥感检测等应用场景中意义重大。数据显示，当前低轨卫星已经占据主导地位，2022年全球发射的卫星中，低轨卫星占比高达98.9%。

然而，太空中低轨卫星容量是有限的，300-1000公里的近地轨道总共只能容纳不超过6万颗卫星。根据国际电信联盟（ITU）规定，卫星频率及轨道使用的规则是“先到先得”，无论是国防战略，还是基于商业考虑，低空轨道成为各国加紧布局的重要战略资源。

目前，美国SpaceX 推出的Starlink为全球规划规模最大、发射数量最多的低轨星座。根据官网披露，Starlink共规划 3 期，总规模接近4.2万颗卫星，由3层卫星网络组成，包括距离地面 340km 和 550km 的极低地球轨道卫星 9102 颗，以及 1150km 的低轨卫星2825颗。截至2024年1月15日，SpaceX星链发射卫星总数已达到5739颗。

此外，除了Starlink，亚马逊、OneWeb等国外巨头星座部署计划加速。亚马逊的Kuiper计划部署3236颗，目前在轨卫星2颗，将在2026年7月之前完成1618颗卫星的发射和运行；英国Eutelsat Group的OneWeb计划部署6372+1280颗，在轨634颗，且需在2026年8月之前部署一半数量的卫星，2029年之前需要完成整个星座的部署；加拿大Telesat的Lightspeed计划部署196颗，预计2026年年中开始发射首批卫星。

我国低轨卫星计划虽然推出时间稍晚，但推进快速。中国星网公司于2020年9月向ITU申请了GW星座计划，共12992颗卫星，构成中国版卫星互联网。此外，上海垣信等卫星运营公司也加快发展低轨通信星座，抢占可用频率和轨道使用权，2023 年 8 月，“G60 星链” 垣信卫星已向 ITU 提交 1296 个近地轨位申请。

按照向ITU申报的计划，2022-2024年将是中国低轨卫星发射的集中窗口期，预估到2027年低轨卫星总规模达到3900多颗，至2030年有望突破6000颗。卫星互联网发展竞争已趋于白热化。

商业航天迎来快速发展，国内“多强”追赶SpaceX “一超”

2020年4月，国家发改委首次明确“新基建”范围，将卫星互联网纳入通信网络基础设施，积极引导民营资本进入商业航天领域，我国商业航天产业发展再提速。2023年9月以来，华为、VIVO、小米等手机巨头纷纷推出卫星通讯直连方案，从简单的短报文功能快速“进化”到支持通话功能，可以预见在不久的将来，卫星通话将成为大多数中高端手机品牌的标配功能。此外，吉利、华为、小米在汽车端卫星通讯同样进行了深度布局，这些应用的创新发展对互联网卫星全产业链环节的健康发展提供强有力的支撑。

随着星网+G60星链等大规模的建设推进，释放出巨大的卫星发射需求，发射能力成为掣肘能否如期实现大规模星座计划的关键一环。

令人欣喜的是，过去一年中国商业运载火箭行业取得的成绩令人瞩目，尤其是民营火箭公司密集实现了多个重大突破。2023年4月2日，天龙二号液氧煤油火箭首飞成功，天兵科技成为全球第一家首次发射液体火箭即成功的新兴航天企业；2023年6月7日，力箭一号固体火箭将26颗卫星送入预定轨道，中科宇航创造了我国当时的“一箭多星”数量纪录；2023年7月12日，蓝箭朱雀二号遥二实现全球首次液氧甲烷火箭成功入轨；2024年1月11日，东方空间成功首飞世界最大固体火箭引力一号，成为目前我国入轨能力最强的民营火箭。此外，蓝箭使用VTVL-1试验平台成功进行了我国截至目前技术水平最高的火箭垂直起降试验，星际荣耀成功实施了双曲线2Y火箭垂直起降试验，中国火箭企业向实现运载火箭可重复利用迈出重要一步。

反观国外火箭企业，除了SpaceX一枝独秀，其他企业都不尽如人意。2023年，美国以108次发射占据全球第一，我国全年67次发射排名第二，俄罗斯以15次发射位居第三。其余实现轨道级发射的国家和地区，发射数量均在个位数。SpaceX以96次发射占全世界火箭成功发射数量的45%，发射的卫星数量2514颗（Starlink占1948颗），占全世界的87%。从2023年发射载荷质量统计上看，SpaceX全年发射质量达到1286吨，占全球发射质量的80%左右。

中国商业航天发展迅速，但与SpaceX的差距仍不容忽视，距离赶超SpaceX，中国航天企业仍有很长的路要走。但不可否认的是，全球商业航天产业格局正在发生巨变，中国商业航天企业后发先至，已经走在正在崛起的路上，未来将会持续是中国“多强”企业和SpaceX“一超”的局面。