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2026-01-23 17:12
投资者_1753321493215：公司的股东人数不公开公布是什么意思？非得要向投资者索取股东代码才可以私下发送？请问股市的信息透明公开规则成了吉利的一言堂吗？想怎么样都得看吉利的意愿吗？是不是得向监管部门来给贵公司以及母公司发监管函和警告吗？
汉马科技：尊敬的投资者您好，公司股东信息请详见公司披露的相关定期报告，如有任何问题及疑问，欢迎拨打投资者专线（0555-8323038）进行交流。公司核实股东身份后可以回复非定期报告相关时点的股东人数。感谢您对公司的关注。
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2026-01-23 17:11
投资者_1768795340738：尊敬的董秘，您好！1、请问贵公司是否已经建立财务共享中心？哪年建立的？2、财务共享中心在技术上采用了哪些自动化或智能化工具？数字化程度按照0-10打分得几分？3、财务共享中心的数量有几个？这些中心的设立是基于地理区域划分，还是按业务板块划分？
汉马科技：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
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2026-01-23 17:11
投资者_1766817603075：请问贵公司，加拿大已宣布将中国电动汽车的进口关税从100%大幅降低至6.1%，并设置年度配额4.9万辆，该政策于2026年1月生效。加拿大是个冬季极其漫长的国家，非常适合醇氢电动车的推广，请问贵公司有把产品推广进加拿大市场的计划吗？
汉马科技：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司关注到海外重卡需求的高速增长，将继续推动海外市场的发展，深入推进海外市场营销体制改革：1.加强产品力提升：新能源技术突破、差异化产品策略和高端化转型。2.积极网络渠道布局：一带一路沿线重点突破：在东南亚、中东、非洲等“一带一路”国家作为核心市场，依托当地基建需求扩大份额。细分市场定制化开发，重点突破南美等重要市场。3.优化配件服务网络：主要包括数字化管理、本地化合作、专属服务政策等，以适应不同市场的需求。
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2026-01-23 17:11
投资者_1766817603075：请问贵公司，知悉贵公司发电机组的优点，那你们的发电机组市场开拓方面，有数据中心这样的开拓目标吗，还就是只做车和一些非道路目标，比如船这类的。
汉马科技：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司的醇氢发动机除道路应用外，还应用于船舶、发电机组、工程机械等非道路领域，公司基于醇氢动力开发的发电机组在低碳环保方面具备优势，符合国家“双碳”战略对清洁能源设备的要求。具体销售数据请关注公司月度产销快报。
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2026-01-23 17:11
投资者_1766817603075：根据新闻报道，贵公司去年还开客车生产线，能否介绍一下贵公司客车生产线已经投产了吗，主要是做远程什么产品，投资者想了解下情况，谢谢
汉马科技：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司主营业务为重卡、专用车及核心汽车零部件的生产、研发和销售。
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2026-01-16 16:57
投资者_1766817603075：贵公司实控人李书福名言：说假话难自圆其说，做亏心事天理难容。贵公司在2021.2.2提出解决同业竞争承诺、2021.3.1出了补充承诺，补充承诺只写明了具体同业竞争标的公司，和预解决方案。并没有改变2021.2.2提出的解决时间。也就是贵公司2026年2月2日前不解决同业竞争，就是法律上违背承诺了。不知道贵公司回答为什么是三月前解决。这是不是忽视了投资者知情权？
汉马科技：尊敬的投资者您好，如涉及同业竞争相关的重大事项，公司将严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，确保广大中小投资者能够公平、及时获取信息，保障投资者知情权。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站，感谢您对公司的关注。
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2026-01-16 16:28
投资者_1750403115085：您好，请问一般股东户数每季度更新一次，为何十二月底应更新得数据到目前还没有更新
汉马科技：尊敬的投资者您好，公司股东信息请详见公司披露的相关定期报告，如有任何问题及疑问，欢迎拨打投资者专线（0555-8323038）进行交流。公司核实股东身份后可以回复非定期报告相关时点的股东人数。感谢您对公司的关注。
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2026-01-16 16:28
投资者_1753321493215：请问实控人李书福的吉利集团是不是有星链卫星发射上去了？
汉马科技：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司严格按照《上海证券交易所股票上市规则》等规定及时履行信息披露义务，公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《上海证券报》及上海证券交易所网站。
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2026-01-09 16:10
投资者_1766817603075：在2026年“大规模设备更新”政策中，被明确列为老旧营运货车报废更新时的“优先支持”对象是纯电重卡，请问是不是醇氢重卡方面的补贴比例不如纯电重卡，这个对推广醇氢重卡是不是偏利空
汉马科技：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。醇氢电动动力链是公司全力推广的新能源动力解决方案。醇氢电动动力系统以甲醇作为氢基燃料，通过高效的醇-电转化系统实现在线补电，享受新能源绿牌路权，是在电动基础上更加便捷、高效的液态新能源技术路线，已经获得国家到地方越来越多的政策性文件支持推广。
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2026-01-09 16:10
投资者_1624039950000：欧洲电动重卡都比较先进，但基础设施充电桩与氢气配套设施相对落后，几乎没有。欧盟又对新能源重卡持相对开放态度，贵公司有没有进军欧盟的计划？谢谢。
汉马科技：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司关注到海外重卡需求的高速增长，将继续推动海外市场的发展，深入推进海外市场营销体制改革：1.加强产品力提升：新能源技术突破、差异化产品策略和高端化转型。2.积极网络渠道布局：一带一路沿线重点突破：在东南亚、中东、非洲等“一带一路”国家作为核心市场，依托当地基建需求扩大份额。细分市场定制化开发，重点突破南美等重要市场。3.优化配件服务网络：主要包括数字化管理、本地化合作、专属服务政策等，以适应不同市场的需求。
