近日，彭博社最新公布了一项2021年美国公司高管薪酬榜单。榜单数据显示，特斯拉（TSLA，股价869.74美元，市值9084.35亿美元）创始人埃隆·马斯克在2021年获得了价值超过100.77亿美元（约为690亿元）的薪酬，位居榜首。这也是马斯克连续第四年登顶该榜单。

值得注意的是，马斯克去年的薪酬是第二名的近4.5倍，而且，在榜单前十四人中，其余十三人的全部薪酬加起来，才刚刚超过马斯克薪酬的六成。

据该薪酬榜单，排名第二的是电动汽车Rivan（RIVN，股价33.06美元，市值302.89亿美元）CEO罗伯特·斯卡林格，其薪酬为22.9亿美元。排名第三至第五的高管分别为苹果（AAPL，股价167.57美元，市值2.69万亿美元）CEO蒂姆·库克（薪酬价值为8.53亿美元）、电动汽车Lucid（LCID，股价16.1美元，市值269.32亿美元）CEO彼得·罗林森（薪酬价值为5.76亿美元）以及软件公司C3.ai（AI，股价19.11美元，市值20.48亿美元）CEO汤姆·希伯（薪酬价值为3.44亿美元）。

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此外，根据榜单，有超过30名上市公司的高管的薪酬价值超过了1亿美元。

记者注意到，该薪酬榜将高管薪酬分为五个组成部分，即薪水、奖金、股票奖励、期权激励和津贴。

值得一提的是，马斯克和斯卡林格薪资的大部分构成均为股票期权激励，希伯的薪资构成中包含了少部分期权激励。而库克和罗林森的薪资主要构成则为薪水、奖金、股票奖励，并未包括股票期权激励。

据媒体报道，总体来看，标普500成分股公司超过一半的薪酬是通过股权发放的，如果加上股票期权，这个比例将达到七成以上。自2018年来，这些股票期权为马斯克的个人财富增加了约780亿美元。据彭博亿万富豪实时排行榜，当前马斯克的个人净财富为2550亿美元。

以股权方式发放薪酬逐渐普及的原因是，公司股东和董事会希望将高管获得的薪酬与股票期权回报挂钩，这意味着大部分情况下，CEO越能干，他和股东都能赚得更多。

以特斯拉为例，2021年，该公司股价涨幅超过55%。从该公司2021年的财报来看，2021年特斯拉交付量达到约94万辆，同比增长87%，在当时创造了电动车历史上的一个纪录，该公司在2021年的总收入为538.23亿美元，净利润为136.06亿美元，毛利增长率超过105%。

特斯拉在财报中称2021年是该公司的突破年。在特斯拉强劲的盈利能力和股票增长势头之下，马斯克高昂的薪资价值也自然不足为奇。

据彭博社报道，尽管当前高企的通胀迫使消费者重新考虑支出，股市也应声急剧下跌，但长期观察人士指出，即便经济低迷时有发生，但CEO的薪酬从历史上看只会呈上升趋势。

美国劳工联合会和产业工会联合会（AFL-CIO）的年度高管薪酬调查指出，标普500指数公司CEO的平均薪酬在上一财年增长了18%，达到1830万美元，是这些公司普通员工收入的324倍。自新冠大流行开始以来，这一比例已跃升23%。

不过，一些为公司提供薪酬建议的顾问也指出，高管的薪酬涨幅在很大程度上反映了公司股价和业绩的表现。至少就目前而言，很少有高管能在今年开始的股市暴跌中毫发无损。如果经济低迷持续下去，有些人可能只获得合同中奖励的一小部分。