【研报掘金】金九银十提振需求 下半年汽车产销增速有望持续上行
来源:证券时报网作者:吴晓辉2022-09-19 17:00

疫情不改需求向上,看好金九银十进一步提振乘用车需求。疫情多地发散对终端需求有所影响,非疫情影响地区需求环比稳步上行。在复工复产+政策周期刺激下,汽车行业需求有望于疫情后回补,行业拐点向上时刻或已经来临,6月起已逐步迈入供需两旺阶段,下半年汽车产销增速有望持续上行,叠加原材料价格或逐步企稳回落,汽车板块利润率、ROE有望反转向上。

核心逻辑

1、短期,汽车市场触底反弹。受全球经济紧缩影响,汽车原材料价格下行,缓解主机厂商生产压力;原油市场供给紧缺局势缓解,利好汽车销量回升。中性化求稳政策出台,有延续趋势,效果显著,刺激汽车消费重回中枢;全球供应链修复,芯片紧缺问题得到缓和;产量方面,疫情缓解,6月汽车厂商产能逐渐恢复,逐步消化挤压订单;销量方面,类比2020年疫情后期,汽车销量将逐步释放;库存方面,全国4S店基本恢复营业,库存压力得到缓解。

2、九月初汽车零售市场短期承压。1)根据乘联会周度数据:9/1-9/12国内乘用车日均零售销量同比-0.4%至3.9万辆,日均批发销量同比+18.7%至4.4万辆;2)根据交强险数据:9/5-9/11上险总量35.4万辆,日均5.1万辆,9月累计上险量60.2万辆,日均5.5万辆;1)受到疫情多地扩散/中秋假期季节性因素影响,九月上旬汽车零售销量同比微降,短期承压;2)经销商加快补库节奏,预计9-10月至年底,需求端受金九银十季节性因素/年末补贴退坡前的销量冲量+供应端产能逐步释放多重因素助力下,国内乘用车市场有望再度走强

3、9月初疫情扰动车市零售销量有部分损失,政策提振信心主线未改变,批发销量同比+19%,金九银十有望实现。9月1-12日,乘用车市场零售46.2万辆,同比+0%,较上月同期下降11%;乘用车批发52.6万辆,同比+19%,较上月同期增长0%。9月第一周总体狭义乘用车市场零售达到日均3.9万辆,同比2021年9月第一周基本持平,相对今年8月第一周均值下降11%。6-8月疫情缓解后的消费释放、政策推动和终端促销拉动车市强力向好,近期车市受疫情扰动存在销量损失,目前政策提振消费信心主线未改变,金九银十的景气周期有望实现。

4、政策刺激+供给改善+需求提振三维共振。1)政策刺激:今年6月1日至年底对单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。新能源免征购置税延续至明年底,叠加多地出台的置换补贴,政策刺激力度大、延续性强、覆盖面广;2)供给改善:今年4月上海复工复产以来,产业链快速打通,叠加缺芯的缓解,乘用车产量有望加速释放;3)需求提振:置换及增购需求驱动中枢向上,电动智能化优质供给层出叠加政策刺激,导致需求增长更为陡峭。

利好公司

银河证券指出,整车端推荐广汽集团比亚迪长安汽车长城汽车等;智能化零部件推荐华域汽车伯特利德赛西威经纬恒润中科创达科博达均胜电子星宇股份等;新能源零部件推荐法拉电子菱电电控中熔电气拓普集团旭升股份等。

东亚前海证券指出,8月新能源汽车零售销量增长,渗透率创新高,建议关注细分赛道相关标的:(1)整车相关标的:江淮汽车比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、赛力斯、吉利汽车、长安汽车广汽集团长城汽车;(2)智能化相关标的:华阳集团华工科技炬光科技;(3)一体化压铸相关标的:拓普集团爱柯迪文灿股份;(4)线控底盘相关标的:中鼎股份伯特利保隆科技;(5)其他汽车相关标的:万丰奥威冠盛股份科威尔福耀玻璃长鹰信质阿尔特光洋股份银轮股份等。


本文内容精选自以下研报:

信达证券《汽车行业周报:板块短期回调,政策提振主线不变,乘用车批发同比+19%》

华西证券《需求扰动弱化 旺季成长再强化》

银河证券《中秋节假期扰动销售,需求提振车市有望持续向好》

东亚前海证券《8月新能源汽车零售销量增长,渗透率创新高》

光大证券《汽车零售量短期增长趋缓,旺季乘用车市场有望回暖》

方正证券《行业周期景气上行,保有量有望持续增长》

责任编辑: 杨国强
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