无人驾驶概念3日盘中强势拉升，截至发稿，联合光电、光库科技涨幅超14%，万集科技涨逾10%，宇通重工、万安科技、永新光学、中通客车、德明利等涨停。

消息面上，2022年7月，深圳发布《智能网联汽车管理条理》，首次明晰了L3级自动驾驶事故责任认定，为未来L3级别自动驾驶上路奠定地方法规基础，推动政策向L3跨越。

据悉，目前共有广东、浙江、江苏、海南、湖南、甘肃、河南7省出台自动自动驾驶政策，北上广深、杭州、长沙、重庆、成都、武汉等一线城市以及绍兴、银川、长春、沧州、常州等二三线城市同样迅速出台有关法规。智能网联车规正从沿海向内地、从一线向二三线城市快速扩张。

华泰证券认为，汽车智能化的主要投资机遇在智能驾驶、智能座舱以及动力总成。智能驾驶方面，高端车型多选用英伟达芯片，国产自动驾驶芯片逐渐由中低端车型向上渗透；国内车企多采用多感知融合方案，带来激光雷达、高精度地图、摄像头等感知领域的投资机遇。座舱方面，人机交互功能逐渐丰富，多屏互动、AR-HUD或将成未来的演进方向。相较于对标“中等驾驶员”水平的智能驾驶，智能座舱领域创新的车规安全性要求较低，却能带来增量的驾驶体验，短期看来有望更快落地。动力总成方面，三电系统取代发动机、变速箱、离合器的过程中，国产替代的逻辑明朗。

该机构认为，无人驾驶2G（路政环卫等）/2B（矿区运输、港口/干线物流、末端配送、机场协同）场景相对封闭、道路情况较为简单、行驶速度慢，适合现阶段的无人驾驶技术快速落地，预计2-3年内可以快速实现规模商业化。2C（乘用车L4级自动驾驶、Robotaxi、Robobus）蕴含着万亿级市场机遇，但落地较为困难。政策方面，深圳L3级智能网联汽车法规出台，释放利好政策信号。目前，全国共有7省24市出台智能网联车政策法规，由一线向二三线城市铺开。无人驾驶技术商业化落地的将以车路协同的模式实现，带来车端、路端、云端的多维度投资机遇。

天风证券表示，汽车智能化是未来发展趋势，线控转向系统是高阶智能汽车的核心执行机构之一，未来具有较大的市场空间。建议关注正在开发线控转向产品的公司：耐世特、浙江世宝、华域汽车。