5月9日，海关总署公布数据显示，前4个月我国外贸进出口保持增长，外贸进出口总值12.58万亿元人民币，同比增长7.9%。受新冠肺炎疫情反复扰动，4月当月外贸进出口金额同比增速放缓，出口增速降幅较大。

接受证券时报记者采访的专家认为，从累计增速来看，前4个月累计增速保持增长表明外贸运行总体平稳。但考虑到4月外贸表现，需要在有效防控住疫情基础上，创造条件，争取尽早实现有效复工复产。近期政策层面的护航已经加力，相关部门进一步出台了多项稳外贸政策，包括进一步加大出口退税、出口信保等支持力度、推动疏导航空、铁路、海运物流运输堵点等。

前4个月外贸进出口

保持增长

据海关统计，今年前4个月，我国外贸进出口总值12.58万亿元，同比增长7.9%。其中，出口6.97万亿元，同比增长10.3%；进口5.61万亿元，同比增长5%，贸易顺差1.36万亿元，增加39.2%。

海关总署统计分析司司长李魁文表示，在我国外贸发展面临的外部环境更趋复杂严峻的形势下，前4个月我国外贸进出口仍然保持了增长，有进出口实绩的外贸企业数量同比增加4.7%。这充分体现了我国经济韧性强、潜力足、回旋余地广、长期向好的基本面不会改变的特点，我国实现全年外贸保稳提质目标仍然有较好支撑。

商务部研究院国际市场研究所副所长白明对证券时报记者表示，前4个月累计增速保持增长表明外贸运行总体平稳。当然也需要看到4月份受到国内新冠肺炎疫情多点多地散发影响，外贸增速出现了逐月下行的走势。

数据显示，4月当月进出口金额同比增长0.1%，其中出口同比增长1.9%，进口同比下降2%。白明表示，这一数据反映了疫情反复带来的冲击。比如，长三角地区是中国外贸的“重镇”，4月份的外贸进出口增速表现与长三角地区疫情发展形势趋势是吻合的。

4月出口金额同比增长1.9%，较3月下滑逾10个百分点。红塔证券研报指出，4月出口下滑的核心原因肯定是疫情带来的扰动。核心出口城市疫情反复，直接影响了当地的出口情况。同时，部分地区生产停滞的影响沿着产业链上下游向更大范围蔓延，并对出口造成更广泛的影响。本轮疫情一来使得部分产业生产受阻，如吉林、上海等地作为重要的汽车整车和配件的生产地，当地生产停滞对整个汽车产业链造成了明显冲击。疫情冲击下，国内交通运输受阻，区域间的生产合作难度提高。从企业预期上来看，国内疫情反复使得正常的生产经营秩序受阻，出口企业谨慎接单。

5月出口增速或有望上行

英大证券研究所所长郑后成表示，展望5月，在美联储加息缩表、“俄乌冲突”、大宗商品价格位于高位的背景下，预计摩根大通全球制造业PMI新订单指数大概率承压下行，进一步逼近荣枯线，边际利空5月出口增速。但从供给角度看，随着复工复产的推进，以及产业链供应链得到修复，预计供给走强将对出口增速形成边际利多。因此，预计5月出口金额当月同比大概率在4月的基础上有所上行。

红塔证券研报分析，一是目前国内疫情已经逐渐得到控制，供应链和产业链在逐渐修复，后续疫情对进出口造成的扰动会逐渐降低，二是需要关注随着基数升高，出口价格回落对出口同比增速造成的压力，三是不必过于担心东盟国家对我国出口的替代。

白明指出，现阶段全国疫情防控已经取得了积极进展。如果疫情得到有效控制，相关企业能够及时复工复产，甚至不排除5、6月份出现出口的报复性反弹。而其中，最重要的核心是要在有效防控住疫情基础上，创造条件，争取尽早实现有效复工复产。近期政策层面的护航已经加力，相关部门进一步出台了多项稳外贸政策，包括进一步加大出口退税，出口信保等支持力度，推动疏导航空、铁路、海运物流运输堵点等。