科德数控 (sh688305) +添加自选
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  • 2025-09-11 09:30
    投资者_1630635809000:董秘您好,请问公司产品用的谐波减速器是外购的还是自主生产的?自主可控吗?目前国内厂商在这个领域有没有表现特别突出的?和国际厂商差距大吗?谢谢您的回复
    科德数控:尊敬的投资者,您好。公司五轴联动数控机床的主力产品目前暂不涉及使用谐波减速器。少量机型使用谐波减速器,用量较少,感谢您的关注。
  • 2025-09-11 09:30
    投资者_1741164331847:公司龙门产线目前投产了吗?比预期延期了,什么原因
    科德数控:尊敬的投资者,您好。公司用于加工大规格箱体类结构件的龙门生产线已完成安装调试,目前处于验收阶段。用于高端数控机床功能部件加工的柔性自动化产线属于定制化产品,对加工精度、可靠性要求更高,生产和验收周期较常规产线相对较长。感谢您的关注。
  • 2025-09-11 09:30
    投资者_1674822773000:董秘您好,咱们自己的五轴机床比进口的便宜40%,价格优势很明显,部分性能指标反超进口机床,不过现实情况是,咱们国家90%的高端市场还是被德国、日本企业占着,请问为什么便宜好用反而市占率上不去呢?公司对于今后的国产替代有何规划?谢谢回答
    科德数控:尊敬的投资者,您好。国产高端数控机床的替代并非一蹴而就,科德数控走的是一条全产业链的自主创新之路,这个过程不仅需要持续的研发投入和技术积累来优化产品性能,还需要耐心地进行市场培育。国产五轴联动数控机床性价比突出,进口品牌过去长期占据国内市场主流,其操作系统和用户习惯已形成一定惯性。公司正从源头培养用户生态,与众多高等院校合作,将国产的数控系统和五轴机床植入校园,成为社会实践中的“教科书”。目前,公司的五轴机床产品已在航空航天、汽车、核电能源、低空经济、刀具、精密模具等领域,实现批量化进口替代。公司正积极推进产能建设工作,以突破产能瓶颈,满足日益增长的市场需求。未来,随着新产能的释放,公司规模化效应将进一步增强,持续开拓市场、逐步扩大市场份额。感谢您的关注。
  • 2025-09-11 09:30
    投资者_1674822773000:董秘您好。请问贵公司高端数控机床可以为九三阅兵仪式上的大型无人机复杂结构件提供精密加工吗?
    科德数控:尊敬的投资者,您好。公司的高端五轴数控机床具备为九三阅兵仪式上的大型无人机复杂结构件提供精密加工的能力。公司的五轴龙门加工中心和五轴翻板铣削加工中心,适用于大型无人机复杂结构件加工。此外,公司的五轴立式加工中心600、800系列产品、德创系列立式及卧式加工中心均已用于低空经济领域,为诸多用户的直升机、无人机的生产制造提供了加工支持。主要用于加工直升机发动机关键零部件、大型无人机发动机关键零部件、机身结构件、复合材料零部件以及小型无人机模具等。感谢您的关注。
  • 2025-09-11 09:30
    投资者_1674822773000:董秘您好,国产c919、929大飞机方面,您预计公司配套机床业务何时能放量?
    科德数控:尊敬的投资者,您好。C919、C929大飞机的批量投产需要大量且多品种的加工设备,公司的五轴立加、卧加、卧铣复合、叶尖磨等产品技术成熟,并已经批量用于飞机及发动机生产制造。新品六轴五联动叶盘加工中心用于航空发动机零部件加工,今年也已小批量订单投产。在研新品大小翻板铣削加工中心用于飞机结构件加工,进入应用验证阶段。2025年6月,公司与沈阳航空产业集团有限公司、中航沈飞民用飞机有限责任公司三方签订合作协议,在沈阳共同组建国内首个完全基于国产高端五轴数控机床构建的“大飞机结构件工艺验证中试基地”。并聚焦C919、C929等国产民用大飞机、大型无人机的复杂结构件精密加工,构建若干专业化验证平台。公司已做好产品及工艺验证准备,并加快产能建设。根据大飞机及发动机的生产制造进度,将实现国产高端五轴联动数控机床在民用大飞机和发动机领域的放量应用。感谢您的关注。
  • 2025-08-27 17:24
    投资者_1734069628838:董秘你好,公司自动化产线业务增长迅速但仅披露签订了1-2个大单后边就没有大单了,而机床业务又下滑了50%,合同负债及存货也没有显著增长,24年上半年之前还分板块披露订单签订情况之后公司有意不再提订单情况了,这是否意味着公司未来收入将严重下滑?公司引以为傲的高增长、这个看好那个推进都将沦为笑话?如果不是,又如何解释这种现象?这样的信息披露下是否存在虚假披露和虚假陈述?
    科德数控:尊敬的投资者,您好。柔性自动化生产线业务核心是将各类标准化的自动化设备(包括数控机床、机器人、传感器等)与软件系统集成,形成一个完整、协调且高效的生产系统,能够为用户提供快速适应多品种、变批量生产需求的智能化解决方案。在该业务中,公司主要负责组织产线设计、系统集成及五轴联动数控机床生产。根据用户需求,以更多样化的形式为市场提供高端数控机床。为了让投资者更清晰了解公司业务类型,公司将柔性自动化生产线业务和数控机床业务进行分类披露。2025年上半年,尽管公司数控机床业务收入同比有所下降,但数控机床实际发货数量(含产线中的数控机床)较上年同期增长约40%。2024年7月,公司与某客户签订了合同金额为2.24亿元(含税)的产线销售合同,属于公司日常经营的重大合同,因此公司发布公告及时履行信息披露义务。截至2025年6月30日,公司合同负债余额较上年期末增长98.5%,主要系当期收到的销售合同预付款增加所致;存货余额较上年期末下降10.07%,存货周转率同比提升25%,得益于公司优化采购策略、实施供应商管理库存、精进生产流程管理,新的生产管控模式提高了公司存货周转率、增强资金使用效率、降低仓储成本。管理层对公司未来发展充满信心。感谢您的关注。
  • 2025-08-27 16:35
    投资者_1674822773000:董秘您好,请问为什么公司二季度业绩很不好,连续增长趋势结束了吗?
    科德数控:尊敬的投资者,您好。公司上半年营业收入29,454.97万元,同比增长15.24%,归母净利润4,905.64万元,同比增长1.27%,扣非后归母净利润3,606.10万元,同比减少7.43%。公司归母净利润增幅收窄以及扣非后归母净利润同比下降的主要原因系上半年摊销2024年限制性股票激励计划的股份支付费用增加所致。扣除股份支付费用影响后的归母净利润5,514.95万元,同比增长13.85%。公司营业收入增长趋势及下游需求未发生逆转,增量市场广阔,感谢您的关注。
  • 2025-08-20 14:42
    投资者_1711018652000:董秘你好,贵公司设备能不能做镁合金材料加工?
    科德数控:尊敬的投资者,您好!公司的多款高端五轴数控机床均具备成熟的镁合金材料加工能力,如五轴卧式加工中心KHMC125UT、五轴立式加工中心KMC600/800等系列产品,已服务于多家重点领域用户,用于加工直升机主减速箱和汽车变速箱等关键零件,充分体现了公司产品在轻量化材料加工领域的技术实力和广阔的市场应用前景。感谢您的关注。
  • 2025-08-18 16:23
    投资者_1646694382000:贵公司作为机床行业的领军企业,目前有没有六轴以及七轴机床的技术储备以及商业化落地的项目。
    科德数控:尊敬的投资者,您好!五轴联动数控机床是当前工业领域最高端、技术最复杂的数控机床类别之一,是复杂构件加工的终极解决方案,技术门槛最高。多轴机床(六轴、七轴及以上)的本质是通过增加运动自由度提升加工能力,但轴数增加并不绝对等于技术更难,多为“5+N轴”,五轴基础+冗余自由度。需要从结构设计、控制算法、应用场景等多个维度综合综合评估。公司也有六轴五联动叶盘加工中心等多轴五联动产品,六轴五联动叶盘加工中心主要针对“皇冠上明珠”的航空发动机领域大型叶盘类零件的高效加工制造,采用创新机床结构布局,产品结构及理论测算加工效率均为“世界首创”。该机床受某航空领域专注于制造航空发动机中整流器、叶环和叶盘等高难度、高科技含量部件的用户青睐,已采购多台六轴五联动叶盘加工中心KTBM1200,用于发动机叶盘批量加工。感谢您的关注。
  • 2025-08-18 14:31
    投资者_1674822773000:董秘您好,请问贵公司机床产品与国外顶级机床在技术性能上差距大吗?
    科德数控:尊敬的投资者,您好!公司掌握五轴高档数控系统及五轴高端数控机床的全技术链核心技术。产品在研发过程中对标国外顶级竞品,适用于航空航天、汽车、核电、新能源、精密模具、机械加工、低空经济、医疗等众多领域,可以实现进口替代。公司的关键功能部件自主研发,整机自主化率超85%。公司的机床产品,在航空发动机、大飞机等高端领域打破进口垄断,部分性能甚至实现超越。未来公司将持续深化技术迭代与产能扩张,加速全球竞争力构建!感谢您的关注。
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