8月8日，中国五菱宣布公司新能源汽车销量累计突破100万辆，成为全球最快达成新能源百万的车企。同日，中国五菱的首款新能源全球车Air ev在印尼正式下线，标志着五菱的全球化发展更进一步。

据悉，这款车将在8月11日亮相印尼国际车展，并实现全球首发上市，接下来将远征印度、埃及以及全球更多国家和地区。

实际上，中国五菱在印尼深耕已久，2017年，上汽通用五菱印尼子公司正式投产，推出包括Alamz在内的多款车型涵盖MPV与SUV市场。公开数据显示，2021年印尼五菱整体销量25650台，同比增长257%。同时，五菱也参与到印尼新能源汽车政策、技术标准制定和生态建设工作中。

2021年，尽管面临疫情、海运价格上涨等困难，但五菱的对外出口仍然呈现逆势上扬的趋势，实现整车及散件出口145550台/套，同比增长88%，创历史新高。出口版图拓展到40个国家，覆盖中南美洲、非洲、中东和东南亚等国家。2022年1月至7月，五菱海外出口继续延续上扬趋势，累计销量105643台/套，同比增长21%。

据悉，有别于其他汽车企业的出口模式，五菱的出口主要是通过海外业务的实践，实现即知识产权、品牌、人力资本、团队、业务运营的集体输出，成为股东方深度参与全球市场竞争的桥头堡。具体来说，上汽通用五菱是第一家向海外输出知识产权的汽车企业，实现了技术转让费由缴到收，让中国品牌的技术创新获得世界认可。同时，公司也是第一家将中国汽车标准变为世界汽车标准的汽车企业，第一家带领产业链共同走出去的中国汽车企业。

上汽通用五菱相关人士透露，公司将紧跟国家发展新能源汽车的战略方向，以人民需求为创新驱动力，不断构建、完善新能源产业生态圈，深度参与到全球市场竞争之中。未来，上汽通用五菱将分阶段推进新能源全球化：第一阶段以印尼为中心，打通东南亚、中东市场，推广建立当地电动车标准；第二阶段开拓印度、埃及等市场，关键零部件走出去，在海外建厂供货，提高海外工厂国产化率；第三阶段进军欧洲、日韩等市场，全面建立起五菱新能源产品的全球竞争力。