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新能源车企竞争转向存量市场！“复购”成为新增长引擎
从早期主打续航数字的“里程竞赛”，到如今智能座舱的“科技比拼”，新能源汽车市场的竞争焦点正在悄然转移。而这一次，新能源车企的目光从“拓荒争夺”的增量市场，转向了“深耕细作”的存量市场。临近年底，部分车企推出“复购”优惠政策，吸引老客户增购、换购。受访人士告诉证券时报记者，早期电动车主力车型逐步进入4—6年的置换周期，技术的代际飞跃正催生强烈的升级换购需求。值得关注的是，车企推出复购政策并非简单的促销手段，而是一场涉及行业竞争逻辑的变革。复购竞争倒逼车企重构服务模式，从传统的“销售—售后”分离模式，向“全生命周期用户运营”转变。重新审视老客户价值年末，理想汽车车主陆续收到了来自官方推送的一条特别...
新能源车企
存量市场
e公司
梅双
12-25 12:43
郑州中原保时捷中心疑连夜闭店 “跑路”，官方专班已介入调查
近日，多位网友在社交媒体平台发文称，位于郑州市中原区大中原国际汽车城的郑州中原保时捷中心突然“人去楼空”，展厅车辆几乎被清空，销售人员及管理层均无法联系。
郑州中原保时捷中心
资金链断裂
界面新闻
12-25 11:11
阿维塔在南极夏季期做极寒测试引争议，公司回应
12月24日晚，阿维塔在其官方微博发文表示，旗下车型阿维塔12“将在南极度过16个月的时间，经历极地不同季节及环境变化的车辆测试及技术验证”，从而对早前相关话题引发的争议作出澄清。
阿维塔
极寒测试
界面新闻
宋佳楠
12-25 09:46
海南“零关税”豪车探秘：免税进口车仅限企业营运
“海南使用宝马X5与保时捷卡宴的话，从目前海关的数据来看，还没有放行的，就是还没有通关的先例。”
零关税
豪车
每日经济新闻
孙磊
12-25 07:25
长城汽车魏建军回应魏牌频繁换帅：并不是我们辞退了人家
据国际金融报，12月22日，长城汽车董事长魏建军在与媒体交流时针对魏牌频繁换“帅”一事首次对外作出回应。当日正是哈弗品牌总经理赵永坡正式接任魏牌CEO后的首次露面。
长城汽车
魏建军
界面新闻
12-24 09:36
驶入日系车“后花园”泰国：中国新能源如何“超车”
当泰国政府拉开新能源转型的大幕，蓄力已久的中国车企开始了密集抢滩。
泰国
中国新能源车
21世纪经济报道
赖镇桃
12-24 08:48
跨越15%——从造车到造“未来”：汽车产业迎接“智融时代”
挖掘经济潜能，将其转化为推动高质量发展的澎湃动能，在接下来的五年至关重要。而科技创新，培育壮大新质生产力，无疑是挖掘经济潜能的重要驱动力。
汽车产业
机器人
上海证券报
12-24 08:24
北京发放首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌
随着我国首批L3级有条件自动驾驶车型获准上路，配套的专用号牌也正式落地。
L3级自动驾驶
专用号牌
证券日报
向炎涛
12-24 07:40
驶入日系车“后花园”泰国： 中国新能源如何“超车”
一直以来，泰国都被视为“东方底特律”和日系车的“后花园”。不过，新能源转型浪潮正改写这一格局。如今，中国车企携技术与产能优势密集布局，在当地新能源汽车市场市占率超70%，比亚迪等品牌强势跻身销量前列。
中国新能源车
泰国市场
21世纪经济报道
赖镇桃
12-24 07:26
没有一家“明星”车企 宁波何以产出浙江四成新能源车？
在长三角的制造版图上，宁波正经历一场静默但深刻的产业跃迁。
汽车产业
上汽大众
21世纪经济报道
郑植文
12-23 07:54
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