顺丰控股4月快递物流业务经营简报显示，公司当月速运物流业务、供应链及国际业务合计收入为193.53亿元，同比增长6.18%。

业务拆分来看，今年4月，随着国内生产活动与消费需求持续复苏，顺丰控股的速运物流收入同比增长27.29%，达到146.46亿元。

速运物流业务收入的增长主要来自业务量的拉动。4月份，顺丰控股该板块的业务量为9.68亿票，同比增长29.59%。另外，公司单票收入较上年同期有所回落，当月单票收入为15.13元，同比减少1.75%。

供应链及国际业务方面，4月份，顺丰控股该板块收入受到国际空海运需求及价格均同比下行的影响，当月营收为47.07亿元，同比下降29.97%。

再看通达系A股公司的经营表现，总体而言，圆通、韵达、申通在营收端、件量端均较上年同期实现较大幅度增长。但在单票收入上，3家公司均同比下滑。

具体来看，韵达股份4月快递服务业务收入35.37亿元，同比增长23.71%；完成业务量14.55亿票，同比增长28.53%；单票收入2.43元，同比下降3.95%。

圆通速递4月快递产品收入41.13亿元，同比增长31.73%；业务完成量17.37亿票，同比增长39.41%；单票收入2.37元，同比下降5.51%。

申通快递当月快递服务业务收入31.28亿元，同比增长53.81%；完成业务量13.39亿票，同比增长69.16%；快递服务单票收入2.34元，同比下降8.95%。

今年以来，伴随头部快递公司业务量的整体增长，快递行业整体单量也保持了较高增速。国家邮政局监测数据显示，截至5月4日，今年我国快递业务量达400亿件，比2019年达到400亿件提前了128天，比2022年提前了24天。

对于快递行业今年的走势，多家头部企业近期表达了较为乐观的预期。

韵达股份今日在业绩说明会上表示，2023年预计快递行业发展还将保持合理增长，公司主业已经恢复到正常经营状态，成本费用也有合理下降空间。

申通快递也在近期业绩会上预计，2023年行业增速可恢复到两位数增长，主要原因有三个：一是供应链受阻影响消除，宏观经济整体修复；同时线上消费及快递寄递需求快速回暖；二是网购渗透率继续提升，线上消费需求活跃；三是去年低基数影响。

此外，对于近期市场对行业价格波动的担忧，申通快递认为，快递行业将朝着高质量发展的目标迈进，出现普遍性恶性价格竞争的概率较小，行业整体价格仍将保持相对平稳。

韵达股份也预计2023年不太会出现比较大幅度的行业价格波动。公司认为，参考以往快递行业价格周期性变化的规律，淡季市场价格可能有正常波动，这是受快递市场供给需求关系变化所影响。