汽车零部件股14日盘中集体走高，截至发稿，迪生力、西上海、湖南天雁、上海沿浦、跃岭股份、富奥股份、国机汽车等涨停，贵航股份、苏奥传感涨幅超8%，旷达科技涨逾7%。

受制于芯片供给的影响，二、三季度汽车产销增速放缓，预计2021年国内汽车销量同比增长5.5%，但自10月以来，国内汽车产销环比逐步改善，且目前行业终端库存水平极低，在补库存动力及芯片影响逐渐减弱的背景下，机构预计明年汽车产销增速依然较为乐观。另外，原材料价格于三季度末见顶，随着汽车产销量的上升，预计行业利润端也将明显改观。

万联证券认为，自主品牌在全球“缺芯”环境下应对良好，零部件供应链管理能力强于合资品牌，短期实现率先复苏，长期受益于电动化、智能化发展趋势，自主品牌抢占电动智能化先机，市场份额有望持续提升。

国内新能源汽车非运营车辆占绝大部分，私人领域消费需求旺盛且技术创新不断及优质车型供给丰富，国内新能源汽车销量持续超预期，10月新能源汽车渗透率达到15%以上，预计2021年国内新能源汽车销量有望达到340万辆，2022年将达到500万辆以上，渗透率提前超过20%。海外方面，美国电动车政策有望加码促使其新能源汽车销量爆发增长，而欧洲虽然部分国家补贴政策力度减弱，但碳排放压力依然较大直接倒逼车企稳定推广新能源汽车。在中国、欧洲、美国等主要市场推广带动下，预计2022年全球销量超过1，000万辆，且国内新能源汽车核心零部件全球化推进良好，尤其是特斯拉本土供应商的示范效应，预计进入全球汽车集团供应体系的机会更大。

该机构表示，自主品牌崛起，汽车电动智能核心零部件迎新机，建议关注两方面：（1）、乘用车板块，自主品牌崛起，市场份额持续提升，乘用车产销量的增长也有望带动自主品牌车企业绩回升。（2）、电动智能核心零部件供应商，零部件公司相对下游整车来看具备更强的韧性及更高的成长性，尤其是在电动智能化产业变革之际，国内零部件在部分领域已取得了较大的进步，且国内零部件全球化推进良好，前瞻性布局电动化、智能化、网联化赛道的优质零部件公司迎来二次发展新机遇。

安信证券亦指出，电动智能化助力自主品牌崛起，进而为自主零部件的发展提供机遇，看好那些在原有业务的基础上布局电动智能增量零部件或者传统燃油车时代难以打入主流市场的传统零部件产品，并借助新能源车实现从0到1突破，且显著受益于新能源车放量的零部件企业。2022年，看好如下细分行业：智能驾驶&智能座舱、新能源车热管理行业、具有消费升级特征的内外饰行业等。同时还看好受益于新能源车放量、能产生高收入弹性且未来可能成长为细分行业龙头的零部件企业，重点推荐：星宇股份、常熟汽饰、克来机电，建议关注：明新旭腾、上声电子、科博达、德赛西威、华阳集团、美格智能等。