精密温控节能设备提供商英维克(002837)8月8日晚间披露半年度报告，2022年上半年度实现营业收入为8.73亿元，同比下滑11.06%；净利润5234.29万元，同比下滑51.05%；基本每股收益0.12元。

受部分原材料供应不畅和涨价影响，英维克上半年业绩下滑，但仍然获得公募基金加仓。半年报显示，明星基金经理崔宸龙掌管的前海开源新经济、前海开源公用事业两只基金，以及周蔚文等管理的中欧时代先锋基金依然位列公司前十大流通股东名单中，且都有不同程度的加仓。

液冷平台布局成优势

英维克是国内领先的精密温控节能解决方案和产品提供商，致力于为云计算数据中心、服务器机房、通信网络、电力电网、储能系统、电源转换等领域提供设备散热解决方案，为客车、重卡、冷藏车、地铁等车辆提供相关车用的空调、冷机等产品及服务。

今年上半年，英维克主营的机房温控节能产品营业收入较上年度同期下降，主要原因系营业收入的季节性差异以及报告期内一些区域疫情造成的原材料供应、生产、物流、安装验收等困难。

今年上半年，英维克在冷板式液冷的机房温控业务中赢得了一些重要项目，在本年度内将陆续交付，液冷在机房温控中的业务占比得到显著提升，公司在液冷的平台布局和全链条产品布局成为重要的核心竞争优势。、

就在8月8日，超聚变联合英维克举行xLAB液冷集群启用仪式。英维克提供的全链条液冷解决方案，应用于超聚变xLAB液冷集群。此次合作，英维克依靠产品和项目经验，结合实际应用场景为超聚变提供定制服务，提高了系统部件间的兼容性，能最大程度保障可靠性。

据了解，液冷方案相对传统风冷方案要求更高的换热性能和更高的可靠性。英维克通过多年技术创新和积累，深入研究全链条液冷解决方案，实现了一系列产品技术突破。包括冷板换热和流道的创新设计，接头材料和密封构造的优化验证，管路生产和装配的工艺优化，CDU性能的持续提升，散热冷源面向液冷需求的再创新，长效稳定液冷工质配方的基础技术研究，以及液冷全链条系统智能管理平台的搭建。

获明星公募加仓

机柜温控节能产品方面，主要得益于储能相关业务的持续增长，今年上半年英维克机柜温控节能的营业收入与上年度同期相比快速增长。因为一些行业市场竞争有加剧趋势，部分原材料成本依然维持高位，机柜温控业务的毛利率下降。

客车空调方面，英维克的的客车空调主要是针对中、大型电动客车的电空调产品，通过将产品应用于比亚迪、申通、南龙、宇通等客车厂，英维克电动客车空调先后使用于上海、深圳、天津等中心城市，以及广州、重庆、南昌、海口等省会城市的公交集团。

今年上半年，由于传统的新能源客车市场需求未有明显改善，产品销量受到影响。由于产销规模的影响以及部分原材料成本上升，造成毛利率水平同比下降。英维克表示，公司正积极介入特种车辆换电模式的电池热管理系统，加大车用压缩机等电动车核心零部件的投入，积极推广等离子杀菌消毒技术在公交大巴领域的应用，期望未来在电动车辆领域有更宽广的产品组合和应用领域。

值得注意的是，受上半年部分原材料供应不畅和涨价影响，英维克业绩下滑，但仍然获得公募基金加仓。半年报显示，明星基金经理崔宸龙掌管的前海开源新经济、前海开源公用事业两只基金，以及周蔚文等管理的中欧时代先锋基金依然位列公司前十大流通股东名单中，且都有不同程度的加仓。

具体看来，中欧时代先锋二季度加仓200万股，持股比例增至3.38%；前海开源新经济、前海开源公用事业二季度分别加仓386万股和228万股，持股比例分别增至2.15%和1.94%。