5月30日晚间，东风汽车(600006)发布公告称，东风集团与东风汽车控股股东东风有限签署《股份转让协议》， 约定东风有限向东风集团转让其持有的东风汽车5.98亿股股份，占东风汽车已发行股份总数的 29.90%，协议转让价格为5.60元/股。

同时，三方约定在本次股份协议转让完成后，东风集团将按照《上市公司收购管理办法》的相关规定向上市公司除东风集团以外的全体股东发出部分要约收购，要约收购股份数量为5.02亿股，占公司已发行股份总数的25.10%，要约价格为5.60元/股，以取得对上市公司的控制权。预计本次交易完成后，东风汽车成为东风集团控股子公司。

因控股股东变更事宜，东风汽车自5月25日至5月30日连续停牌。5月31日复牌后，东风汽车股价一字涨停，报6.80元/股。

控股股东变更为东风集团

公开信息显示，东风汽车是肩负东风集团轻型商用车事业的大型股份制企业，近年来一直在谋求电动化转型。

在本次交易之前，东风有限持有东风汽车60.1%的股份，持股数为12.02亿，为东风汽车控股股东及实际控制人。

公开信息显示，东风有限为东风集团及日产（中国）投资有限公司共同成立的合资公司，双方分别持有东风有限50%股权，东风有限无控股股东或实际控制人。公司旗下拥有东风日产、东风启辰、东风英菲尼迪、东风汽车、郑州日产等子公司。

本次交易完成后，公司控股股东将由东风有限变更为东风集团，实际控制人将由东风有限变更为国务院国有资产监督管理委员会。

公告显示，未来，东风集团将把东风汽车主营的商用车业务作为未来战略发展的重点之一，而东风有限未来将聚焦于东风日产、东风启辰与东风英菲尼迪的乘用车业务。

东风汽车方面认为，本次交易不会影响公司的正常生产经营，公司将继续聚焦主营业务、加强核心技术资源及关键资源投入、保持发展战略的持续性和稳定性。同时，公司也将保持核心管理团队的稳定性，确保公司经营管理和业务的正常开展，保证本次控制权变更的平稳过渡。

5月31日，东风汽车股票复牌后一字涨停。

商用车业务整合迈出关键一步

公开信息显示，东风汽车主营商用车业务，研发、生产及销售车型包括轻型货车、客车等。据东风汽车披露的产销快报显示，1-4月公司累计销量4.97万辆。新能源汽车方面，1-4月东风汽车累计销量5565辆，同比增长45.07%。

2022年一季度，东风汽车实现营业收入36.9亿元，归母净利润1.2 亿元，环比扭亏。广发证券认为东风汽车的轻卡业务未来有望乘行业供给侧改革的东风，盈利弹性较大。

东风公司方面表示，一直以来，商用车都是公司重要的优势业务板块。此次股权变更，是东风公司持续深化国企改革，做大、做强自主商用车业务的重大举措。

本次股权调整后，东风有限将专注于乘用车业务，东风轻型商用车业务将直接划入东风集团的管控。此举有助于进一步完善东风集团对商用车业务板块的布局，推动商用车业务高质量发展。

据悉，东风集团将通过加大资金投入、加强内部研发协同与产业链上下游协同，进一步增强东风汽车的市场地位与核心竞争力，提升其持续经营能力和盈利能力，更好地为股东创造价值。