圆通速递在2021年快递业务完成量165.43亿件，同比增长30.79%，占全国快递服务企业业务量的15.28%，较2020年度提升0.11个百分点。公司2021年实现营业收入451.55亿元，较2020年增长29.36%，实现归母净利润21.03亿元，较2020年增长19.06%。其中，圆通速递国际实现归母净利润1.45亿元，圆通航空实现归母净利润2.73亿元。

3月以来，全国多地出现疫情，这对于包括圆通速递在内的快递企业构成怎样的影响，受到外界的较大关注。

“3月份以来，公司根据各地政府疫情防控政策，积极调整业务运营消化外部不利因素的冲击，从3月下旬开始，公司业务量已开始逐步恢复，4月以来持续恢复提升。”5月11日，在圆通速递的2021年业绩说明会上，圆通速递董秘张龙武介绍说，短期内，部分区域疫情会对公司业务量产生一定影响，但预计对全年业务量影响相对有限，公司整体业务发展稳健良好。

张龙武表示，近年来，快递行业维持稳定快速增长，积极配合各地疫情防控举措，主要快递服务企业均持续增强核心资源掌控力。快递服务企业通过推进数字化建设提升精细化管理能力，改善服务质量及客户体验，打造差异化产品与服务体系，不断增强产品定价能力，动态调整业务运营消化外部不利因素冲击，增强企业综合服务与竞争能力。

对于快递行业而言，成本管控一直备受关注。特别是单票成本，更是被看成是一家快递服务企业在成本管控方面的重要数据参照。

据圆通速递董事兼总裁潘水苗介绍，圆通速递在2021年持续聚焦深化成本管控，在新冠肺炎疫情期间国家出台的各项优惠政策取消和成品油价格提升等影响下，公司单票快递产品成本整体较去年同期基本持平，其中，2021年公司单票运输成本0.50元，单票中心操作成本0.30元，合计0.80元，去年同期合计0.82元。

针对投资者提出的“2022年公司将会采取何种竞争策略应对行业竞争”，潘水苗表示，圆通速递将在保持市场份额稳定提升的前提下，持续深化落实服务质量战略，提升公司品牌溢价，提升盈利能力。

“与此同时，公司将持续深化国际化发展战略，加快国际、航空业务联动、融合发展，增强公司综合服务与竞争能力。”潘水苗说。

在谈及公司股东回报的规划时，潘水苗表示，公司第十届董事局第十次会议审议通过了《未来三年（2020-2022年）股东回报规划》，对现金分红的具体方式、比例、条件、决策程序和机制等作出了明确的规定与要求，进一步健全和完善了公司持续、稳定的分红政策。