中直股份(600038)3月30日晚披露2021年年报，公司实现营业收入217.9亿元，同比增长10.86%；实现净利润9.13亿元，同比增长20.53%；基本每股收益1.55元。公司拟每10股派发红利4.65元（含税）。

中直股份是国内直升机制造业中规模最大、产值最高、产品系列最全的主力军，现有核心产品既涉及直升机零部件制造业务，又涵盖民用直升机整机、航空转包生产及客户化服务。中直股份研发制造AC301、AC311、AC312、AC332、AC352、AC313等适用范围广泛的AC系列民用直升机，并从事国产直升机零部件制造业务。

中直股份的2021年年报显示，公司在2021年大力开拓民用直升机市场，推动天津民用直升机产业基地建设及支持AC312E、AC332、AC352等型号在天津研制生产交付，促进AC313A直升机在景德镇研发取证。公司向哈飞航空增资5.53亿元，向昌河航空增资5.4亿元，并将天津直升机有限责任公司转为哈飞航空的全资子公司管理，为将哈飞航空和昌河航空打造成为集研发、制造、销售、客户支援、培训、加改装为一体的民用直升机产业基地，进一步提供资本支持，增强哈飞航空和昌河航空的资本实力和运营能力。

据悉，中直股份主要的股权投资为3家子公司的100%股份，即哈飞航空、昌河航空、惠阳公司。其中，哈飞航空主要从事直升机零部件制造业务，其制造的产品主要供应给哈飞集团，完成最后的直升机总装试飞交付；昌河航空主要从事直升机零部件制造业务，其制造的产品主要供应给昌飞集团，完成最后的直升机总装试飞交付；惠阳公司是我国唯一专业从事航空螺旋桨研发制造销售的专业化企业，其产品主要装配在涡桨发动机上，同时该公司也从事直升机零部件制造业务。总体看，中直股份的股权投资全部集中于航空制造主业，主要围绕直升机零部件及其相关配套产业展开。

从中直股份的年报来看，因为研发投入增加，公司2021年研发费用5.76亿元，较上年同期5.3亿元增加4651.37万元，同比增长8.78%。

值得一提的是，中直股份在2021年率先引进持股比例超过5%的战略股东国新投资，并增补其推荐的董事进入董事会，为国有资本授权经营体制改革趟出新路，进一步提升了国有资本配置和运行效率，为公司发展带来新的动力。

中直股份方面表示，引进国新投资战略股东，是在国企改革三年行动方案方向指引下，对调整优化军工上市公司股权结构的积极探索，也是对推动全面高效建立市场化经营机制的积极探索，具有良好的示范效应。

据中直股份年报，公司在2022年将加快推进型号研制，聚焦重点难点技术问题，坚决完成型号取证任务，充分发挥在航空应急救援、警用和运输领域的优势，抓好型号改型研制和市场开拓工作。

同时，中直股份还表示，公司将推动天津民用直升机产业基地建设，以AC系列直升机为核心、以天直公司为基地，推进民机全产业链发展，持续加大警航、应急救援等市场开发力度，提高品牌影响力。2022年建成四吨级AC332直升机总装生产线并实现首飞，预计于2024年完成适航取证工作。

从中直股份的前十大股东变化情况看，香港中央结算有限公司在去年四季度小幅增持189.95万股，整体持股比例占公司总股本的1.36%，系公司第7大股东。另外，银华富裕主题混合型基金新进成为公司第6大股东，持股比例为1.44%。