小米汽车传出多项人事任命,前麦格纳高管接管供应链
来源:界面新闻2023-06-02 14:06

据36氪报道,近日,小米汽车公布了多项高层职务调整。汽车部副总裁黄振宇兼任汽车部供应链部总经理,接替此前负责供应链的小米汽车部副总裁李肖爽,后者将兼任汽车部市场部总经理,二人均向汽车部CEO雷军汇报。此外,秦智帆任汽车部市场部副总经理,向李肖爽汇报。界面新闻就此向小米方面求证,截至发稿暂未回应。

据报道,黄振宇曾任全球供应商麦格纳中国区副总裁,在任期间曾参与北汽新能源和麦格纳合资合作的首款车型的生产。黄振宇肩挑供应链业务后,小米汽车部副总裁李肖爽的工作重心转向市场方向。李肖爽曾是小米集团大家电部总经理,秦智帆也是小米早期的员工,两人均在小米汽车17人核心团队中。

小米汽车最初的17人创始团队中,既有小米的核心创始团队,也有小米的资深员工,汽车圈的人员占比较低。宝马i品牌的外观设计师李田原作为为数不多的车圈人士引发热议,外界期待他的加入赋予小米汽车辨识度极强的造型。

核心团队建立后,小米在外部引入了不少高管,包括前极狐汽车总裁于立国等人。其中,小米汽车曾从通用五菱招聘了市场负责人周钘,其在任职期内包装打造了爆款“神车”五菱宏光MINIE V。不过在入职7个月后,周钘便仓促离职。

近期,长城汽车旗下欧拉、沙龙品牌CEO文飞离职,有消息传文飞或入职小米汽车接替周钘的职位。不过据报道,小米汽车的市场业务还是交回给了小米老员工,而非文飞。

小米2021年3月正式宣布造车,预计2024年一季度正式量产。最新进展上,在日前小米集团一季度财报的电话会议上,小米总裁卢伟冰在接受采访时表示,造车业务会按照原计划进行,在时间进度上将符合或略超预期。今年小米汽车还将按计划进行冬测和夏测。

此外,今年一季度,小米在智能电动汽车等创新业务共投入11亿元。

责任编辑: 陈勇洲
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