5月26日中国通号披露，公司共计中标5个重要项目。
其中铁路市场1个，为中国铁建电气化局集团有限公司金华铁路枢纽扩容站后1标信号设备集成项目，中标金额1.32亿元。
城市轨道交通市场4个，分别为长春市轨道交通线网运营指挥中心（NOCC）建设设备集成项目，中标金额2.81亿元；上海市轨道交通9、10、11、16、17号线车地无线通信改造工程10、11、17号线车地无线通信改造施工项目，中标金额1.98亿元；南京地铁1号线通信信号系统设备更新改造通信系统安装施工项目，中标金额1.5亿元；上海市轨道交通9、10、11、16、17号线车地无线通信改造工程10、16、17号线信号设备集成招标项目，中标金额1.39亿元。
公司表示，以上项目中标金额总计约为9亿元，约占2025年经审计营业总收入的2.60%。因为上述项目跨年分期实施，对当期业绩影响有不确定性；如以上项目签订正式合同并顺利实施，在项目执行期间预计将对公司产生较为积极的影响。
不过公司业绩有所下滑，2026年第一季度报告显示，实现营业收入64.65亿元，同比下降3.52%；归母净利润5.21亿元，同比下降7.16%。
光大证券研报显示，轨道交通业务方面，公司预计改造市场将成为主要增长点，将稳固新建市场，抢占改造市场先机。低空经济新赛道方面，公司开拓国内市场。公司实现了低空空域智能管控系统、“一塔一城”低空通信专网以及感知与反制系统的技术突破，低空空域智能管控系统已完成在青岛、石家庄、雄安新区市级平台部署，感知与反制系统先后在京沪、青藏等铁路，雄安新区、青岛、大理、巫山等重点城市以及广州白云机场等关键区域部署应用。
在场景应用方面，公司拓展轨道交通巡检、高山农业物流、舟山岛际物流、湛江至海口“空铁联运”等典型场景应用，在贵州榕江打造“村超+低空”业态，并向应急救援、城市治理、低空文旅等场景拓展。
