12月3日，备受各界关注的朱雀三号重复使用遥一运载火箭正式发射。据蓝箭航天发布消息，当日，朱雀三号遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区顺利发射升空，按预定程序完成飞行任务，火箭二级成功进入预定轨道。根据飞行测量数据，火箭一子级在着陆段点火后出现异常，未实现在回收场坪的软着陆，残骸着陆于回收场坪边缘，回收试验失败，具体原因正在进一步排查中。

据了解，朱雀三号是蓝箭航天面向大型星座组网任务，自主研制的新一代低成本、大运力、高频次、可重复使用液氧甲烷运载火箭。动力系统基于蓝箭航天自主研制的天鹊系列液氧甲烷发动机，一级采用九台天鹊12A发动机并联；二级采用一台天鹊15A真空型发动机。根据设计，朱雀三号一子级在级间分离后可进行垂直返回软着陆，设计重复使用次数不低于20次，成熟后航区回收状态下近地轨道运载能力不低于18吨，具备互联网星座一箭多星部署能力，将为国家重大航天工程及卫星互联网发射组网提供强有力的运力支撑。

蓝箭航天表示，本次任务检验了朱雀三号运载火箭测试、发射和飞行全过程方案的正确性与合理性，各系统接口的匹配性，获取了火箭真实飞行状态下的关键工程数据，为后续型号优化设计、提升整体可靠性、实现子级回收及重复使用奠定了重要基础。未来，随着低轨星座组网进入高峰期，朱雀三号将持续迭代，实现从回收重复使用的技术突破，到常态化重复使用发射的航班化运营，致力于成为匹配国家战略需求的核心运力载体。

作为朱雀三号的研发主体，蓝箭航天是国内最早取得商业航天全行业准入资质的民营火箭企业，目前已启动科创板IPO，其技术突破与资本运作动向同步成为市场焦点。此前，蓝箭航天已累计完成数十亿元融资，2024年12月国家制造业转型升级基金9亿元的投资，创下其单轮融资规模纪录。此前红杉资本、经纬中国等明星机构均参与投资。

公开资料显示，蓝箭航天核心业务聚焦中大型液氧甲烷运载火箭研发，已构建起“研发、制造、试验、发射”全产业链条，2023年朱雀二号遥二火箭成功发射，使其成为全球首家实现液氧甲烷火箭入轨的企业。此次发射的朱雀三号，正是其在可重复使用领域的关键布局。

此次朱雀三号首飞虽未实现回收目标，但仍达成多项 “国内首次” 突破，为行业积累了关键数据。如国内首次实现全新总体布局的重复使用液氧甲烷运载火箭入轨飞行，在国内首次实现入轨级重复使用运载火箭高精度返回导航、制导与控制技术的飞行验证等。蓝箭航天表示，团队将基于本次任务获取的宝贵数据与经验，尽快开展试验过程的全面复盘与技术改进工作，优化回收方案，在后续任务中持续推进火箭可重复使用技术的验证与应用。

从行业视角看，此次发射既是技术突破的缩影，也折射出国内商业航天的发展现状。“可重复使用技术是商业航天降本的重要路径，但目前国内仍处于实验验证阶段，距离商业化应用还有多重门槛。” 一位商业航天领域投资人士指出，该技术的商业化需满足多个条件，如搭载运力稳定、发射可靠性达标、规模化量产能力等。“不能仅以单次回收成败论英雄——航天工程的核心是建立‘试错—学习—改进’的迭代循环，价值的核心并非某个静态的技术成果，而是动态的创新能力，技术进步正是源于一次次的经验积累。”

据了解，随着我国低轨星座组网进入高峰期，火箭发射需求持续扩大，国内商业航天运输能力快速向规模化、体系化跃升。“国内头部几家火箭公司的大运力火箭陆续进行首飞。明年或将还有相对高密度的发射计划，这些发射将直接推动产业链上下游的技术成熟与成本下降，成为商业航天发展的重要推力。”前述投资人士补充道。