近日，长龙·国际航空再制造中心项目在杭州临空经济示范区正式开工建设。项目建成后，将成为浙江省最大、华东地区主要的国际化、智慧型全球一站式航空维修基地，填补浙江省内航空高附加值产业空白，一个大型航空总部基地正加快形成。

据了解，该项目聚焦航空发动机维修再制造，总投资约50亿元，定位打造国际化智慧型的全球一站式航空维修创新示范基地，将带动航空上下游产业在杭州临空集聚发展，成为浙江省现代化临空产业“新引擎”。

长龙·国际航空再制造中心项目总用地面积约338.7亩，总建筑面积约36万平方米，主要建设航空发动机维修中心、公务机维修服务中心、航空保障中心及培训中心、航空创新中心（航空科普研学基地）等功能区。

目前，长龙航空总部基地项目一期工程涉及的大型维修机库及配套机坪一期、研发楼已建成投用。公用型保税仓库于2023年7月顺利完成验收，“保税仓储+减免税”“保税仓储+保税维修”等模式和业态加快推进。维修机库及配套机坪二期、配餐楼、实训楼已全面开工，将于2025年竣工投产。

二期工程则是此次开建的长龙·国际航空再制造中心，定位全球一站式航空维修创新示范基地，聚焦大飞机关键部件试验、检测、维修及创新研发。

记者了解到，长龙·国际航空再制造中心项目建成，意味着拥有9个民航机场、全年旅客吞吐量超8000万人次的浙江，有了自己的飞机维修厂。

2024年6月27日，浙江召开高水平建设民航强省、打造低空经济发展高地动员部署会。会上，杭州临空经济示范区与浙江长龙航空有限公司签署了长龙·国际航空再制造中心项目。结合产业延伸开展航空发动机维修再制造，公务机维修服务及配套培训、创新，建成后将成为浙江最大、华东地区主要的航空维修基地。

这意味着，浙江航空产业迈向价值链中高端。

浙江长龙航空有限公司成立于2011年4月，旗下品牌有长龙航空，是浙江省首家和唯一的本土客、货综合运输航空公司，总部设在浙江杭州。

数据显示，目前长龙航空机队规模达到68架，未来还将不断引进新的飞机。作为浙江省内唯一的本土客、货综合运输航空公司，长龙航空航线网络覆盖全国并通达日韩、东南亚、中亚等国家及地区，后续航线网络版图还将延伸至澳洲、欧美，全力构建起“全国4小时、区域7小时、全球12小时”交通圈。