在全球航空业迈向智能化、绿色化转型的浪潮中，中国空港装备龙头威海广泰(002111)再度刷新其国际化进程。3月27日，公司在新加坡与全球最大航空货运处理服务提供商之一的新翔集团（SATS）签署为期三年的谅解备忘录（MOU），携手推动电动化地面保障设备（GSE）在全球机场的应用落地。

根据协议，双方将围绕中型电动牵引车等定制化设备展开联合测试和产品优化，覆盖设备部署、操作培训、技术维护等多个维度。这标志着威海广泰从“设备输出”向“技术服务输出”全面转型，也意味着“中国智造”在全球高端机场装备市场中赢得更多认可。

电动化+智能化趋势带动业绩高成长预期

尽管全球经济形势震荡，全球航空业正加速复苏，叠加绿色转型与智能化升级需求，带动机场设施和地面服务设备的更新换代。Straitsresearch研究统计，全球地面支持设备市场规模预计2030年将达到271.17亿美元，2022—2030期间年复合增长率为6.9%。国际航空运输协会（IATA）强调，采用清洁能源驱动的地面保障设备，有助于减少机场停机坪上的碳排放和噪音污染，从而改善工作人员的工作环境。在此趋势下，拥有强大自主研发能力和规模化生产优势的威海广泰，有望率先受益。其无人驾驶行李牵引车、电动登机梯等高技术产品，已获得欧洲和亚太客户青睐。

战略共赢，布局全球“智慧机场”蓝图

截至目前，威海广泰产品已进入全球除美国和加拿大以外的100多个国家和地区，服务于超1000家机场客户，海外布局涵盖东南亚、欧洲、中东、拉美等关键市场。此次与东南亚领军企业SATS的合作，是公司深耕“一带一路”共建国家的成果之一。

“我们不仅输出设备，更输出标准和解决方案。”威海广泰董事长李文轩在签约仪式上表示。本次合作除技术输出外，广泰还将派驻工程团队，协助SATS开展人员培训与运维支持，确保产品适应东南亚高温潮湿环境的复杂运行需求。这种“深度嵌入式合作”模式，不仅有利于客户的电气化转型，也为广泰全球产品迭代提供实践基础。

未来，威海广泰计划继续扩大东南亚、中东、欧洲等市场份额，锚定“智慧机场”与“可持续航空”两大方向，打造全球GSE行业的“中国标杆”。（CIS）

校对：冉燕青