3月28日晚间，中远海发（601866.SH/02866.HK）披露2023年年度报告。公司2023年实现营业总收入为人民币156.85亿元，归属于上市公司股东净利润为人民币14.09亿元，实现基本每股收益为人民币0.1041元。

2023年，世界经济增长动能减弱，航运市场周期性波动。面对严峻复杂的市场环境，中远海运发展着力强化科创数智赋能，加快绿色低碳转型，加强提质增效能力，向高质量发展目标迈出坚实步伐。

深耕产融结合领域，激发内生动力增长

2023年，公司集装箱制造业务营业收入为人民币105.67亿元。公司坚持以科技创新为抓手，以客户需求为导向，通过研发新技术、挖掘新需求、开发新产品、打造新服务来延展集装箱制造业务领域的广度和深度。2023年，公司积极布局汽车运输、农业种植、储能与动力电池等领域，加大特种箱研发力度，以多元化创新产品满足客户需求。2023年，公司特种箱制造业务收入同比增长超过500%。

集装箱租赁业务营业收入为人民币49.59亿元。公司充分发挥租造协同作用，丰富业务结构，有效拓展冷箱与特箱租赁业务。不断探索业务模式创新，成功落地全球首笔5600TEU离岸人民币租箱业务。同时，公司持续完善数字化产业生态，为客户创造价值的同时，也为公司业务发展持续注入内生动力。

航运租赁业务营业收入为人民币24.73亿元。公司加强产业链协同，不断提升“一站式”服务能力，为客户优化调整船队结构积极贡献产融协同新思路新方案。同时，两艘700TEU电动集装箱船顺利命名，为开启全新绿色低碳航程整装待发。

投资管理业务方面，公司围绕航运物流主业，持续优化投资组合，以产融结合助推航运新技术、新产业以及绿色航运的发展，促进产业结构升级，努力打造航运产业链协同的“链接器”。

厚植科技创新根基，驱动发展势能转化

公司持续推动“数字化、网络化、智能化”转型，推进科技创新，加大研发投入，数智化成果不断进阶。数字化转型方面，打造集装箱造、租、用一体化数字供应链服务生态，有效赋能产业链。公司所属佛罗伦打造的iFlorens数字化运营平台退役集装箱数字化处置场景荣获国资委首届“国企数字场景创新专业赛”二等奖。智能制造方面，全面推进数字工厂建设，充分提升造箱全流程智能化水平，启东箱厂“工艺数字化设计”场景获评工信部2023年度智能制造优秀场景，锦州箱厂搭建集装箱智能制造信息化管理平台，并获评2023年辽宁省智能工厂。公司持续加大研发投入，全年研发经费投入2.15亿元，获得授权专利122件。

锻造绿色低碳引擎，实现绿色航程扬帆

公司进一步明晰“绿色生产、绿色业务、绿色资产、绿色融资”战略规划，全方位推进绿色低碳转型发展。公司700TEU电池动力集装箱船项目荣获“央企十大国之重器”称号；牵头成立中国电动船舶创新联盟，开展船用箱式电池迭代升级、充换电站建设等科研工作。公司所属上海寰宇持续实施生产技术改进，青岛箱厂和连云港箱厂荣获工信部2023年度“国家绿色工厂”称号。此外，公司有效整合运用绿色金融工具，成功落地全国首笔水上运输业务转型金融贷款，挖掘绿色低碳转型价值。

提高上市公司质量，聚力公司价值实现

公司以价值创造为导向，多措并举全方位提高上市公司质量。公司不断提升治理水平，坚持维护投资者利益，持续深耕ESG治理和披露，获得资本市场多项认可：2022—2023年度再次获得上海证券交易所信息披露A级评价；在新华社、中国证券报主办的“2023中国上市公司高质量发展论坛”中荣获第二十五届上市公司金牛奖——金信披奖；入选标普全球首期《可持续发展年鉴2023（中国版）》并荣获“行业最佳进步企业”标徽；获得“金蜜蜂2023优秀企业社会责任报告·长青奖”；入选“2023年度Wind中国上市公司ESG最佳实践100强”；并在第十七届中国上市公司价值评选中荣获“上市公司绿色低碳突出贡献奖”。

公司始终抱持敬畏市场、尊重投资者的理念，努力以扎实稳健的价值创造回报投资者，连续5年派发现金红利，成功入选首批“中证国新央企股东回报指数”以及“中证国新港股通央企红利指数”成分股公司。2023年度，董事会建议派发现金红利每10股0.32元人民币，与投资者共享发展成果。

2024年，全球经济运行和世界贸易复杂多变，航运市场不确定性增加，但航运业绿色低碳、数智化转型的迫切性日益凸显。中远海运发展将锚定高质量发展航向驭稳舟、启新程，以数字之智对话市场契机，以绿色足迹“碳”路航运未来，以创新之风缔造卓越品质，以行稳之势探求高远未来。（CIS）

校对：冉燕青