10月11日晚间，东安动力(600178)发布最新定点情况，三季度收到13家汽车企业定点协议，成为前述客户对应的21个项目中的动力总成或新能源增程动力、气体机、AT产品的供应商，其中涉及新能源项目3项。

东安动力表示，上述定点项目生命周期内预计销量超50万台，其中新能源项目预计销量8万台，预计会对未来年度营收及经营效益产生积极影响。

今年以来，东安动力开始以季度为单位，定期公布项目定点进展。数据显示，2023年一季度，公司收到来自10家车企对应的19个项目定点，生命周期内预计销量超60万台；二季度，再获16 家车企对应的23个项目定点，生命周期内预计销量超135万台，供应产品包括动力总成或新能源增程动力、气体机、AT产品、DHT产品等。

作为国内汽车发动机头部企业，东安动力拥有M系列自然吸气、增压直喷、新能源增程动力三大发动机平台，手动变速器、自动变速器和DHT三大变速器产品平台，主要客户包括长安汽车、福田汽车、东风汽车、江淮汽车、江铃股份、合众汽车、领跑汽车等大型整车厂及造车新势力，部分产品出口意大利等海外市场。2022年，东安动力产量为50万台，国内市占率达44%，居行业第一。

不过，伴随着新能源汽车渗透率的提升，燃油车需求低迷，东安动力前三季度主要产品销量有所下滑。据产销数据，1-9月公司累计销售发动机34.9万台，同比下降14.51%；变速器7.37万台，同比降幅为14.72%。

业绩方面，上半年东安动力营收净利双双下滑，其中营收为25.75亿元，同比下降20.5%；净利润1677.36万元，同比下滑近7成。

面对燃油车增量市场的萎缩，东安动力积极寻求转型之路，将目光瞄准了增程动力和混合动力方向。2022年，东安动力新能源市场项目较2021年增长7倍，目前装配公司增程器的多款新能源汽车已经上市。今年上半年，东安动力与9家企业的12个新能源项目签署了定点协议。

在投资方面，新能源领域项目也成为东安动力的重点投向。2023年，公司将增程动力系统研究院建设项目、增程动力系统研究院试验能力建设项目、混动研发能力提升项目、变速器生产线适应性改造项目列入专项投资计划，累计投资额超2.6亿元。

为满足日常运营过程中的流动资金需求，东安动力当前正在推进非公开发行股票暨引入战略投资者事项，拟向控股股东中国长安汽车集团有限公司（下称“中国长安”）、战略投资者福田汽车累计发行7129.8万股，募集资金不超过3.9亿元，用于向子公司东安汽发增资，增资金额用于偿还由于国有资本经营预算资金拨款形成的对中国长安的专项债务，剩余募集资金用于补充流动资金。

业务层面，福田汽车自2019年以来稳居东安动力商用车汽油机第一大客户，销量占商用车发动机销量的30%以上。2020-2022年，福田汽车分别向东安动力采购汽油发动机14.2万台、12.6万台、9.3万台，占其当期汽油发动机采购量的77%、72%和69%。今年3月，东安动力完成对福田汽车旗下汽油发动机厂商北京智悦60%股权的收购，二者进一步稳固战略绑定关系。

前述发行完成后，福田汽车将持有东安动力11.7%的股份，成为仅次于中国长安的第二大股东。按照双方达成的战略合作协议，针对2.0升汽油发动机动力总成（含混动）产品，福田汽车优先使用合资公司的产品；针对其他排量的汽油发动机动力总成产品和新能源产品动力总成产品，在同等条件下福田汽车优先与东安动力合作。