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2024-10-12 13:59
看好天喻：请问公司将如何进行市值管理？谢谢
海新能科：您好，公司将通过聚焦生物能源主业、继续优化资产提质增效，增强公司的核心竞争力与盈利能力；通过精益管理，做好生产管控，提升经营效益；强化规范运作、提高信披质量、加强投资者交流等措施，积极向资本市场传递公司投资价值。谢谢您的关注！
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2024-10-09 17:19
cninfo1285698：您好：公司现在有已投产的SAF产能吗？产能是多少？正在建设中的产能是多少？预计什么时候投产？公司有产品里进入这次国内的SAF试点吗？
海新能科：您好，公司已在工业化装置上产出生物航煤组分（SAF），现有产能5万吨；公司生物航煤组分已取得ISCC CORSIA及ISCC-EU下HEFA国际认证，正在推进国内适航认证工作；同时，公司山东三聚20万吨/年生物柴油异构项目预计明年二季度投产，项目投产后每年新增生物航煤、生物轻油等产品约20万吨。公司应邀参加可持续航空燃料应用试点启动仪式，将积极围绕SAF发展需求，不断夯实产业链基础，持续打造技术创新新高地，为加快绿色产业转型提供强劲动力。谢谢您的关注！
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2024-10-09 17:17
irm1534540：贵公司在7月17日召开市值管理座谈会，请问情况属实吗？建议公司跟上政策暖风，寻找产业协同优质并购标的进行重组投资，至今已经过去2个多月，公司有什么市值管理的思路和方案吗？
海新能科：您好，谢谢您的宝贵建议，公司将严格遵守有关监管规定，根据相关文件精神落实各项要求。公司通过聚焦生物能源主业、继续优化资产提质增效，增强公司的核心竞争力与盈利能力；通过精益管理，做好生产管控，提升经营效益；强化规范运作、提高信披质量、加强投资者交流等措施，积极向资本市场传递公司投资价值。
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2024-10-09 17:16
cninfo600919：公司或相关子公司是否是中关村氢能产业联盟成员？或者于联盟相关成员单位有合作？
海新能科：您好，公司的核心发展方向是生物能源，主要产品是生物柴油、生物航煤，在氢能产业链上公司主要有制氢催化剂、脱氧剂、合成氨催化剂等催化剂产品，并开展了撬装式氢能装备制造业务。公司将积极关注能源科技领域相关需求，借力行业发展趋势助推公司高质量发展。谢谢您的关注！
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2024-09-19 16:33
cninfo657852：国内上半年发布生物柴油推广试点，现在又启动可持续航空燃料应用试点！！！两个试点对公司会不会产生重大影响！！！
海新能科：您好，公司的核心发展方向是生物能源，主要产品是生物柴油、生物航煤。公司已在工业化装置上产出生物航煤组分（SAF），现有产能5万吨；公司生物航煤组分已取得ISCC CORSIA及ISCC-EU下HEFA国际认证，正在推进国内适航认证工作；同时，公司山东三聚20万吨/年生物柴油异构项目预计明年二季度投产，项目投产后每年新增生物航煤、生物轻油等产品约20万吨。国内启动可持续航空燃料应用试点，将开启国内SAF需求，推动SAF在国内的产业化发展与规模化应用，为公司生物航煤业务带来全新的市场机遇，助力公司实现绿色低碳可持续发展。谢谢您的关注！
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2024-09-19 16:26
cninfo657852：国内启动可持续航空燃料应用试点，对公司有什么影响？
海新能科：您好，公司的核心发展方向是生物能源，主要产品是生物柴油、生物航煤。公司已在工业化装置上产出生物航煤组分（SAF），现有产能5万吨；公司生物航煤组分已取得ISCC CORSIA及ISCC-EU下HEFA国际认证，正在推进国内适航认证工作；同时，公司山东三聚20万吨/年生物柴油异构项目预计明年二季度投产，项目投产后每年新增生物航煤、生物轻油等产品约20万吨。国内启动可持续航空燃料应用试点，将开启国内SAF需求，推动SAF在国内的产业化发展与规模化应用，为公司生物航煤业务带来全新的市场机遇，助力公司实现绿色低碳可持续发展。谢谢您的关注！
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2024-09-19 15:29
计然之策：请问公司是否有生产飞机燃油中强制添加可持续航空燃料（SAF）？如有，产能多少？现在年产多少？销售欧美多少？这方面盈利情况如何？谢谢
海新能科：您好，公司已在工业化装置上产出生物航煤组分（SAF），现有产能5万吨；公司生物航煤组分已取得ISCC CORSIA及ISCC-EU下HEFA国际认证，正在推进国内适航认证工作；同时，公司山东三聚20万吨/年生物柴油异构项目预计明年二季度投产，项目投产后每年新增生物航煤、生物轻油等产品约20万吨。谢谢您的关注！
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2024-09-19 15:28
鹰雕：董事会：公司此次《股东来了》活动及公告《记录表》《附件》，可以认为是公司上市至今特别是大股东易主后最为全面、真实和可信的一次自我展示，从而让市场和广大投资者似乎看到了海新能科具有可信度的未来，希望这次活动言而有信成为公司重树市场形象的重大拐点！
希望公司除了协同方合作之外，还是要立足自身的二代生柴扩产项目的加快建设步局、加快并购步伐、加快生物航煤适航认证的步署和加快历史遗留问题的处置力度！谢谢！
海新能科：您好，公司将继续聚焦生物能源主业，加快生物航煤发展步伐，优化资产提质增效，努力提升公司价值。谢谢您的宝贵建议！
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2024-09-10 17:13
cninfo1279484：国家有没有强制必须按一定比例使用生物柴油的相关政策和法规？在经济内循环的大趋势下，公司产品在国内应用场景更多元化的可能性？
海新能科：您好，8月，市场监管总局标准技术司决定对《车用柴油》等5项拟立项强制性国家标准项目公开征求意见。国家标准计划《生物基调合车用柴油》由国家能源局提出，委托TC280SC1（全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会石油燃料和润滑剂分会）执行。其中：烃基生物柴油B10或B20（以颁布为准）国家标准预计2025年上半年出台，该标准出台后，国内车用柴油中可添加10%或20%以内的烃基生物柴油。谢谢您的关注！
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2024-09-10 17:11
cninfo657852：生物柴油碳交易能实行吗？还是在制定中。
海新能科：您好，生物柴油作为可再生燃料，相比传统柴油在燃烧过程中能够显著减少碳排放。根据行业测算数据，每吨生物柴油可实现约2.8吨的碳减排。公司正积极推进建立生物柴油碳减排方法学，推动将生物柴油纳入国家核证自愿减排量（CCER）机制，加快实现生物柴油的绿色价值。谢谢您的关注！
