森麒麟 (sz002984) +添加自选
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  • 2026-06-15 15:00
    irm3243084:董秘你好,请问本公司摩洛哥工厂26年一季度扭亏转盈盈利了多少能说一下吗?
    森麒麟:尊敬的投资者您好!摩洛哥工厂产能稳步爬坡,经营状况持续向好。公司具体经营数据请以公司披露的各期定期报告为准。感谢您对公司的关注!
  • 2026-06-15 15:00
    irm3243084:董秘你好,请问公司还是认为摩洛哥工厂26年是公司的主要增长点吗?
    森麒麟:尊敬的投资者您好!公司摩洛哥工厂目前正有序放量运行中,开工率逐步提升,目前订单供不应求,预计2026年将助力公司提升产销量。感谢您对公司的关注!
  • 2026-06-15 15:00
    irm3243084:董秘你好,本公司25四季度为什么利润跌这么多什么原因造成的,26年有改变吗?
    森麒麟:尊敬的投资者您好!2025年,面临原材料涨幅较大、轮胎行业竞争加剧、全球关税政策不确定性加剧的现实,公司短期经营承压。2026年度,公司管理层继续坚持稳健经营,致力于努力创造更高的企业价值。原材料成本、国际贸易保护等阶段性压力的应对,于公司而言并非首次,公司将持续通过多年累积的丰富应对经验,充分发挥全球化智能工厂的布局优势,进一步精细化经营管理,持续开拓全球市场份额,多措并举持续提升品牌价值,努力向国际一线品牌价值不断靠近,在未来通过品牌价值的提升持续提高产品售价,创造更高的企业价值。感谢您对公司的关注!
  • 2026-06-15 15:00
    irm3243084:董秘你好,本公司26年二季度订单有什么新的突破吗?
    森麒麟:尊敬的投资者您好!二季度海外工厂订单供不应求。感谢您对公司的关注!
  • 2026-06-08 15:00
    irm2884445:公司股价一路下跌,已经跌破14.5元,创近六年来的新低,根据公司的公示报表,盈利能力虽较上年度下滑严重,但是净利润尚可。是否有未公告的重大不利情况?公司对提振股价有无具体计划?有无回购计划?摩洛哥项目之前披露说产能释放,泰国工厂接近满产,二季度整体经营有无改善?
    森麒麟:尊敬的投资者您好!公司不存在应披露而未披露的重大不利信息。二级市场股价波动受多重因素影响。公司董事会将结合投资者建议统筹考量,如有相关规划,公司将及时履行程序并对外公告。公司泰国工厂目前订单需求旺盛,满产运行中。摩洛哥工厂正有序放量运行中,预计摩洛哥工厂二季度整体出货情况环比提升。感谢您对公司的关注!
  • 2026-06-08 15:00
    irm2949641:董秘您好!近期公司通过了下修可转债转股价格的董事会决议,这一决议明显有利于可转债债权人,不利于公司现有股东。网络上有不少议论提到贵司董事长秦龙持有大量可转债,请明确回复,秦龙是否直接或者间接持有贵司可转债,持有的可转债余额占公司目前总的可转债余额比例是多少?谢谢
    森麒麟:尊敬的投资者您好!公司在各期定期报告中披露报告期末的前十名可转债持有人情况。根据相关规定,向下修正可转债转股价格事项在进行股东会表决时,持有公司可转债的股东应当回避表决。感谢您对公司的关注!
  • 2026-06-08 15:00
    irm3243084:董秘你好,本公司都投资了哪些公司?
    森麒麟:尊敬的投资者您好!公司对外投资情况以法定披露平台发布的信息为准,目前无其他应披露未披露的参股投资事项。感谢您对公司的关注!
  • 2026-05-25 15:07
    irm3388108:公司目前最大的问题是否是销路问题?青岛工厂目前开工率如何?青岛工厂产能是否存在滞销困难?
    森麒麟:尊敬的投资者您好!公司青岛工厂产品主要销往中南美、非洲、亚洲、大洋洲等市场,同时公司高度重视国内市场的发展潜力,面对较为激烈的竞争态势,公司积极稳住现有渠道优势,发挥新零售模式的优势,公司已经通过线上直播营销、官方直营门店销售等方式加大客户开拓力度,持续挖掘国内市场潜力。目前公司青岛工厂订单及产能利用率情况整体相对平稳。感谢您对公司的关注!
  • 2026-05-25 15:06
    irm3243084:董秘你好,公司本月对比上个月订单有所增加吗
    森麒麟:尊敬的投资者您好!公司本月订单需求旺盛,环比增加。与此同时,公司二季度已综合考虑产品成本、终端需求、品牌定位等多种因素后进行了全面涨价。感谢您对公司的关注!
  • 2026-05-25 15:06
    irm3243084:董秘你好,本公司目前航空轮胎订单有所增加吗?要是没有增加为什么公司还要做航空轮胎不去做订单供不应求的轮胎
    森麒麟:尊敬的投资者您好!航空轮胎作为飞机重要的A类安全零部件,其设计研发、生产制造、质量控制、适航认证等方面门槛很高,市场竞争者少,其市场一直为米其林、固特异、普利司通等少数几家国际轮胎巨头垄断。公司历经十余年持续研发投入,成为国际少数航空轮胎制造企业之一,目前已具备航空轮胎产品设计、研发、制造及销售能力,公司已进入相关飞机制造企业供应商名录,并已签署合作研发协议,开展航空轮胎合作。同时,公司正在稳步推进航空轮胎应用领域的客户开发,客户及市场开拓仍需要耐心培育及稳步开发。航空轮胎属高技术壁垒、高附加值赛道,契合国产替代与民航扩容趋势,也代表了公司的技术实力,拉长时间来看,成长空间广阔。感谢您对公司的关注!
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