远东传动：您好！目前公司长城高端纵轴项目已开始批量配套供货，依托产品品质、技术工艺优势，后续市场份额将会快速稳步提升；奇瑞高端轿车纵轴项目部分车型已完成路试和小批装车验证。公司等速驱动轴产品主要向上汽通用五菱系新能源、江铃系新能源、北汽系新能源等新能源车型批量配套供货。具体销售收入数据请及时关注公司一季报。谢谢！

远东传动：您好！公司汽车传动系智能制造产业园项目共分三期，一期完全达产后，实现年产200万套应用于乘用车、新能源汽车领域高端等速驱动轴的产能；二期完全达产后，实现年产600万套应用于商用车、工程机械领域非等速传动轴的产能；三期完全达产后，实现年产10万吨车用传动轴锻件的产能。详情可以在巨潮资讯网查阅公司公告《公司设立汽车传动系智能制造产业园项目公告》（公告编号：2018-023）。公司奇瑞高端轿车纵轴项目部分车型已完成路试和小批装车验证，公司向主机厂配套供货的产品具体应用的车型主要由客户根据自身需求而定。谢谢！

远东传动：您好！感谢您对公司的关注。目前公司暂无回购股份、股权激励计划。谢谢！

远东传动：您好！截止到2024年4月10日公司股东人数是73893，谢谢！

远东传动：您好！截止到2024年4月10日公司股东人数是73893，谢谢！

远东传动：您好！公司一季度出口销售同比增长43%，详情请及时关注公司一季报。目前，产业园一期等速50万套扩建项目，正在督办国外高端设备的采购交付，智能生产线建成后产能将提升到100万套，奇瑞高端轿车纵轴项目部分车型已完成路试，预计4月中旬小批装车验证。二期已基本完成迁建，产能利用率达到70%。谢谢！

远东传动：您好！无论从整车一致性、安全性、可靠性角度出发，还是考虑采购成本以及研发设计的成熟度，目前新能源汽车市场上电机-驱动桥组合的传动系统，依然是主流的驱动布置形式，整车市场想要完全取代汽车底盘传动系四大系统的设计目标任重道远。目前公司等速驱动轴产品全部配套的是新能源汽车车型，等速项目采用的全部是德国、美国、日本等海外高端生产设备，组建的是加工精度更高、产品一致性更好的高端智能化、数字化生产线，2023年产销量和收入均实现翻倍增长。同时，公司已启动等速二期扩建项目，督办二期国外高端设备的采购交付，把产能从50万套提升到100万套， 应对未来奇瑞、长城等更多高端汽车客户的订单交付需求。其次，公司利用冷锻工艺，出口荷兰DAF公司，应用于汽车发动机系统的挺杆冷锻毛坯产品已批量供货10万余件，配套奔驰项目的挺杆产品正在试制；配套高端汽车品牌大众奥迪A4底盘系统法兰轴产品也实现批量供货12万余件，公司不断利用新技术、新工艺向产业上下游领域延伸，加快实现市场份额提升和销售收入增长。谢谢！

远东传动：您好！截止到2024年3月29日公司股东人数是75982，谢谢！

远东传动：您好！公司立足于聚焦主业，精益发展，加快切入规模与收益空间更大的新能源乘用车市场，创造新的利润增长点。同时，在不断探索下游主机客户不同产品需求的基础上，积极在汽车底盘零部件的舒适性、安全性、环保节能等领域开展更多的创新性合作项目。此外，围绕传动系，公司一直提升智能制造水平，努力探索除汽车外的其他交通运输领域的传动零部件的技术储备和项目开发。提升公司国内外汽车零部件市场竞争力，成为国际汽车零部件采购体系中的主力军，推动公司高质量可持续发展。谢谢！

远东传动：您好！公司目前专注于汽车零部件主业，实现高端化、智能化、数字化、信息化、绿色化转型升级。没有收购收购黄河科技集团股权的计划。谢谢！