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2025-09-17 16:51
cninfo1352090：贵司季中包管理费用和销售费用支出为何大幅度上升？主要用于公司管理哪些方面？公司的投资性收益也是大幅亏损，主要投资了哪些项目？
四维图新：与您所提到的情况相反，公司2025年上半年管理费用同比下降2.29%，销售费用同比下降2.15%，经营效率与成本控制能力持续上升。关于公司信息请以公司公告为准，避免因不实信息造成误导。
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2025-09-17 11:30
irm1376108：琻捷电子港股上市，人家TPMS出货排名第一，建议杰发科技立足长远，下调芯片价格跑量，巨额研发的芯片，不要浪费在仓库。
四维图新：感谢您的建议，各家公司有各自不同的产品矩阵和产品线规划，各有不同的生态位。杰发科技后续会继续在集成智能座舱与L2+级辅助驾驶功能方面，在动力底盘、域控制器、新能源三电系统等场景，推进中高阶车规级芯片的量产与国产化替代。
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2025-09-17 08:59
irm2341521：请问贵公司在高端ai芯片和算力芯片上有哪些规划吗？未来在芯片上的研发会侧重哪个方向
四维图新：目前杰发科技主要聚焦汽车电子芯片领域，两大产品线SoC和MCU全部通过车规认证并稳定量产多代，后续会继续在集成智能座舱与L2+级辅助驾驶功能方面，在动力底盘、域控制器、新能源三电系统等场景，推进中高阶车规级芯片的量产与国产化替代。
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2025-09-17 08:55
irm2341521：请问贵公司投资鉴智机器人，进行到哪一步了，什么时候能完成投资
四维图新：感谢您的关注，投资进度请您关注后续公告。
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2025-09-17 08:49
irm2762459：尊敬的董秘，您好。我们注意到，不同于海外‘单车智能’路径，我国正在大力推行‘车路云一体化’发展战略。在这个国家级体系中，高精地图作为车辆的‘预知感官’和路云协同的‘数字底座’，其战略价值日益凸显。请问公司如何评价自身在这一中国特色技术路线中的不可替代性？目前公司与主流车企合作的智驾方案中，‘轻地图’模式的落地进展和商业化模式（如SaaS订阅服务）取得了哪些突破？谢谢
四维图新：高精度地图在智能驾驶里依然扮演非常重要的安全件角色。它能够有效解决复杂路况的导航难题，突破车辆视觉系统的距离与天气条件限制，作为关键的安全冗余，具有不可忽视的价值。在“车路云一体化”国家战略中，公司搭建的高精度地图基础平台可以为车路云项目提供众源更新和快速审图系统，正在有序开展试点城市部署。感谢您的关注。
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2025-09-16 09:02
cninfo1174621：请问杰发科技模拟芯片占营收比的多少？此次国家对美国模拟芯片进行调查，会对杰发科技产生什么样的影响？谢谢！
四维图新：杰发科技有TPMS（胎压监测芯片）等模拟芯片产品，但占营收比重较小。杰发科技目前的两大主要产品线是车规级MCU（微控制单元）与SoC（座舱系统芯片）。
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2025-09-15 08:57
irm1469165：公司员工持股计划已经实施，管理层五位高管未来将获得持股计划中26%以上的激励份额。我们知道这部分股份主要来自公司高位增持所得，增持均价为多少呢？而员工持股计划获得股份只需要4.88元，请问这部分股权差价最后有谁来承担，财务上如何处理？
四维图新：公司将依据会计准则的相关规定，按照解除限售比例分期确认股权激励费用。具体计算方法请参阅《北京四维图新科技股份有限公司2025年员工持股计划（草案）摘要》第八章内容。
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2025-09-15 08:56
irm1469165：根据公司员工持股计划，如果期间内全部达到激励条件，公司五位高管获得这部分股份后，累计持股比例预计将超过多少？是否构成管理层收购（mbo）？
四维图新：本次员工持股计划的实施不会改变公司无控股股东、无实际控制人状态，也不会造成第一大股东的变更，即公司不存在管理层收购。
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2025-09-15 08:47
irm1469165：经过多年的股东变更后，现在第一大股东是北京国资，请问公司目前属性上看算国企还是民营企业？
四维图新：公司是无控股股东、无实际控制人的上市公司，第一大股东亦庄国投是国有资本投资运营公司。
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2025-09-11 16:57
irm1437671：董秘，您好！贵司后期和鉴智的智驾业务的融合，具体可以融合到什么程度？是四维主导所有的智驾资源和项目还是双方以项目的形式的合作，比如如果四维有中高阶的订单，就交给鉴智来做？具体是怎么样的合作形式
四维图新：公司本次交易事项目前仍处于意向性阶段，待具体合作事宜明确后，公司将按照有关制度履行信息披露义务。具体合作形式请您关注后续公告。
