宝武镁业：不同成份的镁合金材料的加工成本不一样，不同的汽车部件加工成本也有差异，同时加工成本也与对工艺的熟练程度以及设备的配套能力等因素相关。

宝武镁业：10月23日-25日，由中国有色金属工业协会镁业分会联合轻合金精密成型国家工程研究中心和上海交通大学氢科学中心主办的2025（首届）中国镁产业发展巢湖论坛在安徽省巢湖市召开，巢湖镁产业发展论坛举行了3场圆桌会议：中国医用镁材料临床转化与产业化圆桌论坛、镁基储氢材料研发转化与产业化圆桌论坛，以及大“‘镁’巢湖，车行天下”——构建国内一流的镁产业生态体系圆桌论坛，深入探讨镁基材料科研转化及应用新场景。（所有信息以协会的公开信息为准） 宝武镁业以《坚持全产业链发展，打造全球镁产业引领者》为主题，从公司概况、发展规划、重点项目三大维度全面介绍了企业在镁产业领域的布局，为行业发展提供借鉴思路。

宝武镁业：2024年年报中有披露，2024年铝合金产品营业收入为8.9亿元，占总营业收入的比例为9.94%。2024年铝合金挤压产品收入为30.6亿元，占总营业收入的比例为34.03%。2025年半年报中对2025年上半年的具体情况也有列示，请参阅，谢谢。

宝武镁业：对设备厂商的核心指标要求： 1. 压铸设备：一是锁模力，需匹配大型件需求。二是精度与响应速度。三是稳定性，设备需具备全方位安全防护，确保量产时良品率稳定在高水平。四是智能化，要集成智能控制系统，支持生产数据监控。 2. 注射成型设备：一为注射系统参数，注射量需适配零件体积。二是锁模系统，锁模力需平衡防溢边与防模具变形。三是温控与塑化能力，避免复杂件出现成型缺陷。四是稳定性，保障连续量产的一致性。 对设备供应商的新要求 1. 技术研发层面：需攻坚大吨位设备技术，同时研发模块化设备。 2. 服务与配套层面：要提供全周期服务，涵盖前期车间布局规划、中期设备调试，以及后期服务。 3. 合规与成本层面：需兼顾绿色与安全，压铸镁合金的设备要具备真空环境等防爆设计。此外，需通过优化结构与工艺降本，如减少废料产生等。

宝武镁业：公司认为在镁合金深加工领域，主要的技术壁垒和附加值体现在产品设计和模具设计上。有些产品因为有较强的技术壁垒，具备设计能力且能供货的厂家较少，会体现较好的利润空间。

宝武镁业：公司与伊之密、海天、力劲等压铸设备厂商合力开发半固态成型产品，半固定成型成品有以下优点：（1）半固态浆料充填能力较强，使得铸件表面粗糙度较传统压铸有所改善，部分增强了其铸态的抗腐蚀能力，还减少了后续抛光、喷漆等处理成本。（2）半固态成型采用颗粒进料，在真空环境下注射，无需熔炉，从源头解决了液态加工的易氧化问题。

宝武镁业：您好，2025年10月31日的股东户数为59193，谢谢。

宝武镁业：两轮电动车除了轮毂、车架以外，还有脚踏板、行李箱等车体包覆件使用镁合金。

宝武镁业：目前试车的CRH450没有介入，已经参与后续如行李架、电器柜等的研发。

宝武镁业：公司的金属锶原材料（碳酸锶）是外购的。我们关注到南京溧水发现新的锶矿，公司会进一步了解情况，谢谢。