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2026-05-07 15:19
irm1694616：请问公司营收和中国重汽接近，为何薪酬支出是中国重汽的数倍之多？
一汽解放：尊敬的投资者您好，公司覆盖重中轻卡全谱系、多生产基地及研发、营销、后市场全产业链布局，人员规模、岗位覆盖范围广，人工成本基数较高。另外，公司高端研发人才投入大，公司持续加码新能源、智能网联等核心技术研发，研发人员占比高，为吸纳留存行业高端人才，保持市场化薪酬竞争力。同时，公司积极履行央企社会责任，稳步推进人员结构优化、降本增效与管理改革，持续提升人均劳效与经营质量，合理管控成本费用，切实维护全体股东长远利益。感谢您的关注。
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2026-05-07 15:17
irm2204879：董秘你好，请问贵公司总资产多了100亿，负债也多了100亿是从那里来的？
一汽解放：尊敬的投资者您好，公司一季度总资产、负债同步增加，系主营业务正常经营流动、资产负债表动态结构性变化。资产增加主要为应收款项融资增加，原因为销售收款多用银行承兑汇票结算，票据资产增加。负债增加主要为应付票据随业务结算规模同步增加所致，公司整体资产负债同步扩张，属于日常经营结算带来的合理波动，公司经营良性发展，运行正常。感谢您的关注。
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2026-05-07 15:16
irm1494880：董秘您好！近期集团官宣红旗1号芯片将于今年下半年正式量产，请问该款芯片是否已完成对一汽解放重卡、新能源车型的适配规划？后续有无明确装车量产时间表？
一汽解放：尊敬的投资者您好，一汽解放将严格依托集团整体芯片发展部署与统筹规划，结合自身研发迭代节奏，统一开展后续规划。感谢您的关注。
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2026-05-07 15:15
irm1494880：董秘您好！请问公司新能源轻中重卡自主三电搭载率是多少？
一汽解放：尊敬的投资者您好，一汽解放中重型11.5吨级、13吨级及轻型4吨级、5吨级电驱桥已实现自研自制，中重卡电驱桥整车产品已经完成布局，主要产品长春基地的J6系列及青岛鹰阵系列，目前已大批量投放市场，轻型产品正在陆续投放市场，感谢您的关注。
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2026-05-07 07:37
irm2204879：董秘你好，贵公司管理层能不能提议回购注销点股票，刺激下股票的活跃度，现在贵公司业绩增长也跌业绩亏也损
一汽解放：尊敬的投资者您好，感谢您的宝贵建议。公司始终高度重视市值表现与全体股东权益，公司管理层将结合公司经营形势、资金情况及监管规则，统筹规划各类市值维护举措，相关计划将严格依规及时披露。感谢您的关注。
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2026-05-07 07:36
irm2204879：董秘你好，请问解放和东风整合什么时候开始？
一汽解放：尊敬的投资者您好，截至目前公司暂未获知上述信息。公司将严格遵循上市公司信息披露规则，如涉及应披露的重大事项，将及时履行公告义务。感谢您的关注。
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2026-05-07 07:32
irm1494880：董秘您好！公司一季报营收利润同比大增，但扣非净利只是微利，业绩主要靠政府补贴撑着。请问公司长期依赖补贴的经营模式能不能持续？自身主业的核心价值和增长点到底在哪？另外请问集团有没有私有化回购的相关考虑？
一汽解放：尊敬的投资者您好，公司一季度扣非净利已同比扭亏为盈，主业盈利正持续改善。未来公司将从以下几个方面加大经营改善力度：一是进一步加大海外市场销量贡献及利润贡献，持续提升企业盈利能力；二是绩效导向，优化产品销售结构，提升高端高附加值车型占比；三是加快后市场业务拓展，扩大新的利润增长点；四是持续加大降本减费力度，拓展更多利润空间。公司将扎实提升经营质量，强化市值管理与股东回报，依法依规推进信息披露与公司治理，全力维护全体股东合法权益。感谢您的关注。
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2026-05-07 07:30
irm1494880：董秘您好，公司2026年一季度存货较2025年末增加21.40亿元、增幅达15.95%；存货周转天数自2023年起逐年走高，2026Q1虽小幅回落，但整体仍处于高位。请问公司一季度存货增长，是公司主动战略备货，还是终端需求偏弱造成的库存积压？目前公司库存周转偏慢、整体库龄偏高，是否存在存货大幅减值计提的风险？
一汽解放：尊敬的投资者您好，一季度存货较年初增加21.4亿元，主要是销售上量，公司为保障正常生产经营，外购零部件和电池及新能源整车库存储备增加。存货周转天数走高，主要是海外业务拓展，商品出口流程多（整备、清关、国内外运输等），存货占用周期长，影响存货周转率。公司已结合市场及海外订单情况，合理统筹产销与备货节奏，加快库存周转、优化库存结构，强化存货精细化管理，严控减值风险。感谢您的关注！
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2026-05-07 07:29
irm2204879：董秘你好，贵公司2026年一季度营180多亿净利润才9000多万，去年三，四季度营收160亿左右，三，四季度都有4亿的利润，请问营收增长利润怎么会差那多？
一汽解放：尊敬的投资者您好，公司 2026 年一季度实现营收 187.76亿元、归母净利润0.99 亿元；2025年三季度营收159.17亿元、四季度营收186.82亿元，单季归母净利润均约3.52亿元。公司季度间利润存在阶段性差异，与阶段性降本减费体现的成效有关。2026年一季度公司短期受到原材料涨价、外汇波动等外部风险影响，因此利润水平环比有所下降。公司已采取措施在全链路降本增效、外汇风险控制、精细化产品收益管理等方面加大推进力度，主业经营将逐步改善，长期盈利基本面未发生变化。感谢您的关注。
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2026-05-06 20:45
irm2204879：董秘你好，一汽旗翼（深圳）科技有限公司增资富维富奥都参加了，持有股份，为什么一汽解放不参与呢？便宜给不是控股公司参加，也不给一汽解放参与？为什么？
一汽解放：尊敬的投资者您好，一汽旗翼聚焦低空经济领域，与公司商用车主业关联度较低。公司主营业务为商用车的研发、生产及销售，未来将以商用车主业为核心，延伸产业链相关业务，持续扩大收入增长极，提升公司经营质量，维护全体股东长远利益。感谢您的关注。
