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2026-04-10 15:52
投资者_1772351553725：2025年年报显示，公司应收账款占比较高，但坏账准备占总资产比例只有0.19%，远低于同行水平，请问公司本期坏账准备计提是否充分？
思特威-W：尊敬的投资者，您好！公司一贯重视并持续提升资金管理水平，目前公司资金状况良好，能够满足公司各项经营业务的正常开展。截至2025年12月31日，公司应收账款账龄均在6月以内，发生坏账损失的风险较小。截至公司年报公布日，2025年末的应收账款已收回91%。感谢您对公司的关注与支持，谢谢！
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2026-04-07 16:06
投资者_1756362310992：海思推出了自研的消费级CIS产品，这对公司与华为的合作是否会产生影响，公司的基本面是否会因此发生改变，请正面回答以维护中小投资者的关切及切身利益
思特威-W：尊敬的投资者，您好！公司始终保持高效的产品迭代速度，2023年公司推出DCGHDR后，并以每年代际迭代的效率，陆续创新推出了LoficHDR®2.0、LoficHDR®3.0技术等。公司将持续推进产品技术的更新迭代，力争保持行业的代差领先。智能手机领域，公司客户结构多元，公司着力构建手机CIS产品金字塔型结构，在常规基础产品层面着力扩大销售规模，在中端产品层面聚焦产品差异化和性价比，在高端产品层面着力打造具有技术引领力的产品，提升公司市场影响力和客户服务深度与广度。感谢您对公司的关注与支持，谢谢！
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2026-04-07 16:06
投资者_1721263476000：董秘您好。随着2亿像素产品的放量，这类高端旗舰产品的毛利率通常显著高于常规产品。请问公司预计2026年高阶5000万像素及2亿像素产品的营收占比能达到多少？这类高端产品的放量是否是公司2026年毛利率提升的关键驱动力？
思特威-W：尊敬的投资者，您好！公司将跟踪行业动态与市场变化，快速调整产品策略，并优化成本管控体系，提升运营效率，增强抗周期能力，在市场波动中保持稳健发展。感谢您对公司的关注与支持，谢谢！
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2026-04-07 16:05
投资者_1721263476000：董秘您好。公司在介绍SCC80XS时提到其可灵活应用于旗舰机主摄、长焦和广角等多种摄像头。通常2亿像素传感器多用于主摄，请问公司在潜望式长焦（Periscope）和超广角（Ultra-Wide）场景下的适配方案是怎样的？是否有专门针对长焦场景优化的版本？
思特威-W：尊敬的投资者，您好！公司始终以需求为研发导向，提前介入客户下一代产品研发流程，与客户实现技术上的协同创新，提升客户产品在终端市场的适配性。公司在高像素领域已形成布局，也已推出具备差异化竞争力的系列化高性能产品。敬请关注后续披露的产品信息及相关公告，感谢您对公司的关注与支持，谢谢！
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2026-04-07 16:05
投资者_1721263476000：董秘您好。目前2亿像素赛道已有三星（HP系列）和豪威科技（OV52A）等强劲对手。相较于竞品，公司的SCC80XS主打“低噪高感”和“全焦段适配”。请问公司在读取噪声控制（0.7e-）和光学设计（NBDTI）上的技术壁垒有多高？这种技术优势是否能转化为定价权或更高的客户粘性？
思特威-W：尊敬的投资者，您好！公司以高性能、高可靠性的产品为客户创造差异化竞争优势，助力客户提升市场竞争力；同时提供全生命周期技术支持提升客户粘性，与核心客户建立了长期战略合作关系，合作稳定性与深度持续提升。感谢您对公司的关注与支持，谢谢！
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2026-04-07 16:05
投资者_1721263476000：公司在互动平台提到汽车电子是长期可持续发展的支撑，且2025年车载CIS出货量大增。请问2026年汽车电子业务的营收占比是否有具体目标（例如能否提升至25%以上）？公司在海外Tier1客户（如博世、大陆）或特斯拉等新兴车企的定点合作上是否有新的突破？
思特威-W：尊敬的投资者，您好！公司作为国内少数能够提供车规级CIS解决方案的厂商，在汽车智能化和自动驾驶技术持续发展的趋势下，汽车电子业务已成为助力公司长期可持续发展的有力支撑。公司车载（AT）系列图像传感器产品，覆盖1MP~8MP分辨率，具备高感度、高动态范围、低噪声、低功耗等性能优势，可为多种ADAS应用提供精准可靠的实时影像。自入局车载领域以来，公司始终坚持以安全为基石，在产品设计之初就建立起高质量研发管控体系，以完善的车规级芯片研发与质量管理体系，为车载CIS产品全生命周期的可靠性“保驾护航”，并以行业领先的研发效率和优质的客户服务，不断拓宽车载客户的广度与深度。未来，公司将继续依托自身核心技术和产品性能优势，进一步丰富车载产品矩阵，为汽车智能化发展和智能驾驶技术全面普及注入强劲动能。公司业务具体进展与经营情况，敬请关注后续披露的公告及定期报告，感谢您对公司的关注与支持，谢谢！
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2026-03-13 11:34
投资者_1770030809295：你好，请问公司飞凌微AIoT应用系列端侧视觉AISoC有哪些应用场景？最新产品是什么？
思特威-W：尊敬的投资者，您好！公司全资子公司飞凌微自2024年起相继推出面向车载视觉、AIoT等应用的多款端侧视觉处理芯片产品。飞凌微M1车载视觉处理芯片系列可适配多分辨率规格的国产车规级CMOS图像传感器，共同形成AISoC+Sensor系统级集成的端侧视觉组合方案，覆盖前视/后视、舱内监控、电子后视镜三大车载视觉应用场景，进一步满足各类辅助驾驶视觉应用的性能升级需求。飞凌微AIoT应用系列A1芯片，具备出色的图像处理能力、高效的端侧处理运算性能、低功耗、小封装尺寸等核心优势，并可提供基于A1芯片的一系列端侧AISoC+Sensor组合方案，助力客户打造小型化、高性能的消费级和工业级智能视觉模组，推动智能硬件、智能家居、工业检测、夜视增强等智能终端应用加速升级。感谢您对公司的关注与支持，谢谢！
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2026-03-13 11:34
投资者_1770030809295：思特威旗下的AI芯片子公司飞凌微推出的AISoCA1与思特威全局快门CMOS图像传感器SC133HGS组合可以提供双目深度视觉解决方案，可以满足色彩图像处理和深度计算要求，可适用于机器人、机器狗等具身智能应用。请问目前该产品组合是否有迭代升级方案？
思特威-W：尊敬的投资者，您好！公司业务具体进展与经营情况，敬请关注后续披露的公告及定期报告。感谢您对公司的关注与支持，谢谢！
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2026-03-13 11:34
投资者_1556321998000：董秘：你好，最近公司股价连续下跌，为什么公司不学习下佰维存储,采取提前公布1.2月业绩类似措施稳定股价,回报中小股民.
思特威-W：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的建议。公司严格按照相关法律法规的规定履行信息披露义务。感谢您对公司的关注与支持，谢谢！
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2026-03-13 11:34
投资者_1770030809295：请问公司车载芯片8.3MP新产品SC860AT相对于已经量产的SC850AT的提升在什么地方？
思特威-W：尊敬的投资者，您好！SC860AT搭载多项创新技术，拥有高帧率、高感度、高动态范围等出色性能表现并采用iBGA封装，可为ADAS、舱内等车载应用带来清晰稳定的卓越影像。作为高性能车规级CIS，SC860AT兼具性能与成本优势，能够为客户带来优质可靠的产品选择。未来，公司将继续加大产研技术的开发与投入，通过持续深化与关键供应链伙伴在工艺协同、产能共建等方面的战略合作，加速技术成果从研发到量产的高效转化，保障优质可靠的车载视觉影像产品与供货服务，助力ADAS、舱内等多元车载应用不断实现新进阶。公司业务具体进展与经营情况，敬请关注后续披露的公告及定期报告。感谢您对公司的关注与支持，谢谢！
