玲珑轮胎 (sh601966) +添加自选
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  • 2025-11-20 16:52
    投资者_1649733171000:公司主胎配套宝马车型具体有哪几个?是否有新的主胎配套车型明年上市?公司DVA轮胎什么时候发布上市?欧盟对国内进行了双反,公司国内产能多余部分如何调配?
    玲珑轮胎:尊敬的投资者,您好!1、公司与宝马已建立长期配套合作,26年预计将有新款车型进入量产阶段,由于客户合作需要遵守商业保密约定,新车型量产前不便透露,敬请谅解。2、公司与道恩股份合作的DVA项目进展情况,因双方已签署保密协议,目前不便对外披露具体细节。3、公司国内出口欧盟产品的产地转移完成后,国内富余产能将主要面向除欧美之外的其他海外市场及国内市场,通过调节现有国内出口产品的产地布局进一步提升物流效率和降低物流成本、积极拓展全球销售渠道和中高端配套合作、加快提升国产替代进程等方式进行消化。感谢关注!
  • 2025-11-20 16:51
    投资者_1683387860000:你好股价长期低于净资产?是真没有信心了!公司这样长期低于净资产是不是要发布市值提升规划?
    玲珑轮胎:尊敬的投资者,您好!公司上市以来高度重视市值管理,并已制定相关制度推进工作开展。公司将继续夯实主业,通过生产流程优化、设备效率提升、精益生产管理、生产计划与排程优化、智能制造与数字化转型、研发创新与营销体系建设等多重手段,全力提升现有产能利用率,不断推进成本结构优化和产品组合升级,以促进企业盈利能力和市场竞争力的持续提升,努力用长期稳定的良好业绩回馈广大投资者的信任和支持。感谢关注!
  • 2025-11-20 16:51
    投资者_1758209889945:你好请问一下公司对未来轮胎市场有什么判断?对未来轮胎市场激烈竞争有哪些优势?有没有机会排名前移还是掉队,未来公司有哪些具体措施保持公司在激烈竞争中不掉队?
    玲珑轮胎:尊敬的投资者,您好!近年来持续升级的国际贸易摩擦导致轮胎市场竞争不断加剧,为行业带来较大盈利压力,但与此同时,全球经济疲弱、消费降级背景也为具备高性价比优势的中国轮胎带来更多海外市场机遇,海外产能的稀缺性进一步得到提升。预计未来轮胎行业格局将出现分化,有前瞻性全球布局且具备海外产能增量的中国胎企竞争优势和抗风险能力将会更加突出。玲珑多年来始终坚持国内与海外、配套与零售均衡发展,在贸易去全球化趋势日益明显的当下,具有较强的行业前瞻性和抵抗风险能力。公司秉承人才、研发、制造、营销、合作、品牌、资本的“七个国际化”原则,以全球化视野拓展全球市场空间,目前已在东南亚和欧洲设立了生产基地,现阶段正在推进南美洲巴西工厂建设,未来还将根据世界汽车工业布局、消费市场需求和贸易政策的变化,逐步完成全球“7+5”战略规划,力争通过均衡的产地布局有效缩短与主机厂的供应链距离,实现与全球知名车企的合作增长,不断提升海外市场竞争力和市场占有率,进而带动国内市场国产替代进程的加速;同时凭借在配套领域的深耕优势,持续发挥配套业务对零售市场的拉动效应,通过配套和零售、国内和海外业务的共同发力,力争在复杂多变的贸易格局和激烈的市场竞争中抢占先机,实现企业的长期发展目标。感谢关注!
  • 2025-11-20 16:37
    投资者_1748324775372:请问贵司,目前吉林玲珑全钢和半钢已建成的产能分别是多少?特种轮胎产能又是多少?产能利用率(占比已建成产能)分别是多少?63寸大型轮胎有在哪款大型矿车上试跑吗?
    玲珑轮胎:尊敬的投资者,您好!截至25年三季度末,吉林玲珑已建成产能半钢600万条、全钢120万条、非公路4.64万条,目前产能利用率正在逐步提升。近期公司在吉林工厂下线的63吋巨胎后续会组织进行矿山实地测试。感谢关注!
  • 2025-11-20 16:37
    投资者_1649733171000:公司国内目前的总体产能利用率为多少?全钢半钢的产能利用率分别是多少?公司目前4季度原材料价格与3季度原材料价格相比上升还是下降?后续欧盟对华双反,同时启动EUDR法案,公司的轮胎销售是否变得更加困难?同时欧盟对泰国启动反倾销审查,公司泰国公司出口全钢轮胎主要供给何地?
    玲珑轮胎:尊敬的投资者,您好!1、25年10月,公司综合产能利用率接近90%,其中半钢产能利用率超过93%,全钢产能利用率接近73%,正在持续提升。2、截至目前,公司原材料成本环比三季度有所微降。3、塞尔维亚玲珑是中国胎企在欧洲设立的首个生产基地,在欧盟对华贸易壁垒加剧的情况下,欧洲本土制造优势将得到更好发挥。此外,为了更好应对欧盟EUDR法规,践行公司可持续发展理念,玲珑在欧盟发布该法案后即参照相关标准建立了EUDR尽职调查体系,并在实践过程中不断完善,以保障未来相关法案实施后公司EUDR橡胶的供应链安全和欧盟市场市占率的提升。4、泰国玲珑生产的全钢产品目前主要供货美国和东南亚及周边地区。近期对泰国和越南发起反倾销调查的组织为欧亚经济联盟(由俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克、吉尔吉斯、亚美尼亚五国组成),非欧盟经济体,对公司并无影响。感谢关注!
  • 2025-11-20 16:35
    投资者_1748324775372:请问贵司,目前塞尔维亚全钢和半钢产能建设已分别达到多少?产能利用率(占已建设产能)又分别是多少?产销率又分别是多少?
    玲珑轮胎:尊敬的投资者,您好!目前塞尔维亚玲珑的产能建设正在按计划推进,截至25年10月,半钢和全钢产能利用率已分别接近已建设产能的90%和70%,预计明年上半年可达到实际规划产能的满产目标;半钢产销率接近95%,全钢产销率超过100%。感谢关注!
  • 2025-11-20 16:35
    投资者_1763382839781:请问董秘,途虎养车是有名的汽车轮胎代理商,在换胎市场有很好的口碑。很多门店没有玲珑产品备货,也不积极推销是什么原因造成的呀?
    玲珑轮胎:尊敬的投资者,您好!公司目前暂未与途虎养车合作。公司自24年起已与京东养车建立战略合作,共同推进全平台、社区化的品牌营销和精准引流工作,助力汽后市场实现高质量发展。感谢关注!
  • 2025-11-17 16:16
    投资者_1649733171000:公司目前配套大众主胎项目的车型具体是那几款?后续是否有新的主胎配套车型?公司欧洲工厂目前产能上线较慢的原因是啥?公司后续对美国市场如何看待?公司巴西工厂目前进度如何?
    玲珑轮胎:尊敬的投资者,您好!1、公司目前已配套大众途观(海外)、途岳新锐、朗逸Pro、朗逸PA、朗逸新锐、捷达VS5/VS7/VA3等主胎项目,同时还有多款主胎定点将逐步上市。2、现阶段影响塞尔维亚玲珑产能释放的主要原因包括欧盟反倾销制裁导致的国内出口产品产地转移的测试验证需求、新产品试制及技术工人技能的培训和提升等。3、目前美国关税政策对市场的影响已逐步趋于平稳,公司未来还将继续加强对美市场开拓,在关税政策没有较大变化的前提下,基于中国轮胎突出的性价比优势,预计未来在美市场的市占率有望得到进一步提升。4、公司巴西项目现阶段正在规划设计和办理各项审批手续过程中。感谢关注!
  • 2025-11-17 16:15
    投资者_1758209889945:你好公司说国外投资成本,周期比塞轮,中策,森麒麟投资成本大,周期长是受不同国家的政治,文化,法律,政府审批流程等影响,那我问一下那贵公司为什么选择的偏偏是这种国家投资呢?是不是认为他们的眼光没有你们管理层眼光好呢?可现实是人家利润就是比你高,为什么不对比找自己的问题呢?为什么对中小投资者这么不负责任呢?
    玲珑轮胎:尊敬的投资者,您好!玲珑始终秉持长期可持续发展理念制定公司整体战略规划。塞尔维亚玲珑作为中国轮胎在欧洲的首个生产基地,具有很强的区位优势,特别是在欧盟对华关税壁垒加码的背景下,其欧洲本地制造和本地服务优势未来将得到更好发挥。目前该基地的建设和产能爬坡正在按计划推进,预计明年上半年能够实现满产,随着产能的持续释放和产销规模的不断提升,将争取尽快实现盈利。感谢关注!
  • 2025-11-17 16:15
    投资者_1758209889945:你好还有希望公司目前延迟建厂,好减少贷款利息等成本,增加利润,毕竟产能利用率才百分八十五,等什么时候达到百分九十以上在开始慢慢扩产计划,希望公司产能利用能稳定在百分九十五左右,这样效率才能最大化
    玲珑轮胎:尊敬的投资者,您好,感谢您的建议!公司会在确保经营稳定的前提下逐步推进海外新项目建设,并通过生产流程优化、设备效率提升、精益生产管理、生产计划与排程优化、智能制造与数字化转型、研发创新与营销体系建设等多重手段,努力推动产能利用率的不断提升。感谢关注!
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