中远海控 (sh601919) +添加自选
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  • 2026-02-27 18:00
    投资者_1769408825322:你好董秘,我想问一下关于本公司未来三年分红数额会不会随着盈利的增加而增加,还是说会更倾向于通过回购股票稳定股价
    中远海控:您好!一直以来,中远海控高度重视投资者回报,通过现金分红、回购股份等方式积极回报股东,与股东共享公司的发展成果,提振市场信心,提升公司长期投资价值。关于公司未来三年分红,中远海控已制定《未来三年股东分红回报规划(2025年-2027年)》。上述规划明确,公司年度内分配的现金分红总额应占公司当年度实现的归属于上市公司股东净利润的30%-50%,以此积极回馈广大投资者的信任与支持。未来,中远海控将继续通过提升经营管理水平,夯实核心竞争力,提升内在价值创造能力。同时,将继续综合考虑自身可持续发展和股东回报,切实维护股东权益。谢谢关注!
  • 2026-02-27 17:59
    投资者_1769408825322:董秘你好,未来几年我国一带一路政策下,公司接下来会在哪些地方进行布局比如非洲,拉美,亦或是欧洲,美洲,
    中远海控:您好!面对航运市场的变化,中远海控将始终聚焦主责主业,不断优化产业布局,在巩固提升主干航线竞争优势的同时,积极拓展东南亚、拉美、非洲、中东等新兴市场、区域市场和第三国市场,强化各个区域的干支航线网络铺设,持续做强做优做大航运主业,提升产品竞争力和整体创效能力。同时,公司将锚定数字智能和绿色低碳两大新兴赛道,加快推进集装箱航运主业和数字化供应链业务的相互赋能,锻造高质量发展的新优势。谢谢关注!
  • 2026-01-29 12:31
    投资者_1768457089252:请问公司近年是否存在向欧盟成员国出口或销售的相关业务?如有,欧盟地区业务收入在公司整体营业收入中的占比大致为多少?此外,公司对欧盟市场的销售主要通过哪种方式实现:是以境内主体直接向欧盟客户出口为主,还是通过在欧盟国家设立的子公司进行销售,或通过第三方贸易商、代理商转销至欧盟市场?
    中远海控:您好!公司主要依托全球航线网络开展业务,欧洲是公司重要的海外市场之一。根据公司2025年第三季度报告披露的数据,公司亚欧航线(包括地中海)1至9月实现航线收入约304亿元人民币,约占公司航线收入比为20%。谢谢关注!
  • 2026-01-29 12:31
    投资者_1757904705198:公司通过欧线集运期货做套保了吗
    中远海控:您好!中远海控主要经营集装箱航运及码头业务,公司暂未开展海运套期保值业务。公司目前定位于以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台,致力于为客户提供“集装箱航运+港口+相关物流”的全链路解决方案。谢谢关注!
  • 2026-01-12 17:47
    投资者_1766390767168:你好,为什么贵公司这两年的盈利能力有所下降,是什么原因造成的呢?
    中远海控:您好!中远海控2024年度实现归母净利润为人民币491亿元,同比增长105.78%。2025年,受关税政策外溢效应持续显现、地缘政治不确定性抬升、全球货物贸易需求走弱等影响,集装箱航运市场运价持续波动,前三季度中国出口集装箱运价指数CCFI均值同比下降21.99%。面对错综复杂的形势,中远海控以战略定力锚定发展方向,动态优化全球网络布局和营销策略,深化“数字智能”与“绿色低碳”转型,继续保持了稳健的盈利态势,2025年前三季度实现归母净利润为人民币270.70亿元,盈利能力行业领先。谢谢关注!
  • 2026-01-12 17:44
    投资者_1756430971713:尊敬的董秘您好!近期关注到集装箱航运业2026年可能面临港口费上升等一系列下行压力,以及最近地缘政治带来的不确定性也逐步加剧,想请问下公司针对以上不确定性有何应对措施,谢谢!
    中远海控:您好!2026年,集装箱市场战略机遇和风险挑战将交织并存,中远海控将聚焦主责主业,深耕集装箱航运、港口、物流供应链三大业务领域,推动“集装箱航运+港口+相关物流”一体化发展,坚定做强做优做大,完善全球布局和运营,把握战略机遇,有效应对风险挑战,做实成本精益化管控,推动数智化、绿色化、融合化发展,以自身发展的确定性有效应对外部不确定性,推动建设世界一流的以集装箱航运为核心的数智化供应链企业。谢谢关注!
  • 2025-12-26 18:05
    投资者_1764669257012:董秘好!中远海控在洋浦港有哪些业务上的关联,海南封岛后对公司有没有什么积极影响?谢谢。
    中远海控:您好!目前,中远海控已经在海南海口、洋浦两大港口开通25组集装箱班轮航线,构建起链接国内沿海与全球关键区域的运输通道。同时,公司通过打造全程数字化供应链服务,推动海南当地14.4万平方米仓储资源全面接入WMS、FOMS、CBS等系统,实现运营可视化与透明化。公司在海南本地可调配拖车运力超1000台,可全年保障约60万TEU配送箱量,形成覆盖港口、长途与短驳的高效物流网络。海南自由贸易港全岛封关运作后,货物进出岛将更加自由便利,与全球市场联系将更加紧密。在此背景下,公司目前已布局的航线网络、仓储设施及拖车资源等,将更充分地承接潜在货量增长,强化区域市场服务能力,同时,公司数字化供应链服务,也契合封关运作后,客户对高效、透明物流模式的需求,有助于公司提升在海南及周边区域的市场竞争力。谢谢关注!
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